ilPistone.com

Oggi ho preso una botta tremenda con l'anteriore dx.
Non l'avevo proprio vista,stavo pensando ad allacciare il cellulare al caricabatterie :-X
Si è sentito un rumore secco parecchio forte,e creco che l'ammortizzatore sia arrivato a fondo corsa.
Pensate che possa aver fatto qualche danno?la macchina sembra andare come al solito....

hai sentito un forte Boik ? Strump ? se si significa che sei andato a fondo corsa. fai un rapido controllo ma non dovrebbe essere accaduto nulla di grave.

non so quale onomatopea sia + indicata...ho sentito un
[size=20]BBBOOOOMM[/size]

o forse un [size=20]SBBAAAAAAM[/size]

fondocorsa Kaiser. no problem , fai dare un'occhiata veloce ma non succede nada normalmente. cerco che se l'hai presa a 100 Km ora allora magari l'ammo è fottuto.

Comprati un SUV :P :P :P !

Qualche giorno fa ho preso un buca con il sorento che mi e' venuto un colpo. Infatti pochi metri dopo due macchine ferme. Una non l'ho vista, ma l'altra aveva una ruota che girava a dx ed una a sx :-X

(magari vai a fare un controllo della campanatura - convergenza)

a me non so cosa sia successo(a parte una gomma tagliata e un passaruota piegato)però lo sterzo non si comporat più come prima.quasi sicuramente lo stelo destro si è un pò piegato e cambierò l'intero assetto(magari pure i braccetti che hanno un pò di giochi)col prox cambio gomme.tu guarda prima di tutto il cerchio visto che hai dei 17",poi guarda se c'è olio nell'ammo.ma se l'auto non tira da una prte e la convergenza non si è mossa,non è successo nulla..

a proposito di cerchi...l'altro giorno ne ho combinata un altra:curva a destra con marcia piede a cui faccio sempre il pelo,un cojone daventi che invadeva un pò la corsia,ho stretto un pò di + e ho toccato il marcia piede col cerchio e la macchina mi si è spostata 30cm tutto ad un tratto versoil centro carreggiata.A parte qualche graffio al cerchi niente di rotto x fortuna... ::)

ho un deja vù... ::)

Mi sa che è meglio se ti compri una UAZ :P :P :P

Di rotto no, ma di piegato forse si.
Prova a controllare bene i braccetti delle sospensioni.... :-\ ::)

tempo fa con la Ritmo ho preso un ponticello di slancio (stavo facendo una tiratina), ma ahime', al di la' del ponticello stavano facendo dei lavori di riasfaltatura e sono atterrato su un tombino alto 10 cm.....
SBAM :-X :-X :-X :-X :-X

L'ammortizzatore sx si dev'essere mezzo spaccato perche' ha spruzzato olio dappertutto.

Pero' dopo ha ripreso a funzionare normalmente e mi sembra sia ancora efficiente.

Eh, ma sono altre macchine.... ::) :P

Ocho Mauring, che ti stai Phormulizzando ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mah...se avesse sparato fuori dell'olio dall'ammortizzatore la taratura sarebbe andata a farsi benedire pertanto ora ti troveresti con una macchina sbilanciata...E poi gli ammortizzatori hanno il liquido in pressione, se ne esce un po'...vuol dire che si è rotto qualcosa. NON TI CREDO :P :P :P

Infatti ho detto che "si dev'essere mezzo spaccato"

E' l'altro mezzo che continua a funzionare ;D

Non si sa per quanto, pero'.... :-\ :(

Beh, ma questo non e' un colpo di sfiga. Me la sono andata a cercare, perche' sapevo che sulla strada stavano facendo lavori, ma era domenica, ho pensato "non c'e' nessuno" e non ho resistito alla tentazione di passare il ponte in accelerazione col saltino ::)

Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa :'( :'(

Peccato perche' gli ammortizzatori sono seminuovi: li ho cambiati nel 1995 8)

Ingegné...o s'è rotto o non s'è rotto...se perde è rotto, se non perde... :P :P :P E dai, e quando ti cancelli!? Uffa...

;D ;D ;D 8)

che pirli.... :P

MAESTRAAAAAAAAA
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Se l'ammo non piscia sei a posto, comunque visto quello che combini appoggio Homer e ti consiglio un UAZ col paravacche ;D

Prova a fare qualche staccata secca e verifica se la convergenza è ancora a posto......... ;)

cmq il rumore che hai sentito è il tampone di fondo corsa :D

aaaaahhhhh......sti alfisti....ne combinano sempre una :-* :-*

Guarda che se stacca secco deve avere la convergenza fuori di un kilometro per accorgersene (oltre a staccare sopra i 60Km/h)...a ingegnè che consigli dai??? :P :P
La convergenza si può verificare anche ad occhio,così come altezza da terra e altri piccoli parametri indicativi

mah....sulla Golf si vedeva chiaramente che la convergenza era a puttane........

e basta che stacchi di brutto lo vedi subito se tira

Si ma la golf non va considerata come elemento principe del parco auto mondiale...

Se con un 5 Turbo hai la convergenza a puttane e stacchi di brutto da 100km/h non hai tempo di pensare se la macchina tira con l'anteriore, perchè sei impegnato a non farti sorpassare dal posteriore.... :P :P

si...ma mica vado a provare come si comportano con la convergenza errata tutte le macchine 8) 8) 8)

il convento passa la Golf ed è su quella che mi baso ;)


vedi la tua prima frase in risposta ;)

Si mio caro, ma io ti ho fatto un esempio sul 5, ma possiamo parlare di uno turbo, di 500 kit, di clio rs, di 19 16v, di clio 16v, di escort sw, o di altre vetture ;)

tira molto da una parte ma non si gira.....ma lì è colpa delle gomme di diametro differente :P

Parlavo di clio seria, 1800cc 16v...... ::) ::) ::) ::)

La convergenza dubito sia perfetta,ma gia prima della botta...

Sulla superstrada mi è successo qualche volta di dare una botta di freni bella tosta a velocità ben oltre i 100 orari...mi sono cagato addosso x lo strappo brusco della macchina,non ricordo se a dx o a sx.
Tra un pò cambio le gomme e la faccio controllare...

Anche se,se ben ricordate postai i valori di convergenza quando la feci tempo fa,quando dopo qualche gg la riportai x farmi raddrizzare lo sterzo che quel imbecille mi aveva lasciato storto,i valori erano di nuovo sballati ::)

come sei pignolo............cmq sempre 16 di valvole ne ha :P