ilPistone.com

Siccome cambio macchina, nei prossimi giorni mi spappolerò gli attributi per via delle solite cose che ti dicono i concessionari sull'usato.

Vorrei prepararmi in anticipo: so che i concessionari usano Eurotax...

A) che differenza c'è fra eurotax blu ed eurotax giallo?

B) fissato il valore dell'usato adesso, quanto devo togliere in percentuale se la macchina nuova arriva a Marzo? (cioè se adesso la macchina vale 100, a Marzo quanto varrà circa?)

grazzziee

domandone: ma alla fine cosa hai deciso di prendere? ???

bhe jag la valutazione dell'auto è molto fluttuante. ti porto ad esempio cosa è accaduto a me con un preventivo fatto per la Rx8 e per la Saab 9.3 Aero.
Rx8 : valore acquisto 35.000? , valore alfona 15.000 euro forfettario anche se l'ordine lo faccio a marzo.

Saab 9.3 Aero. valore acquisto 37.000 euro circa , valore alfona . acquisto entro fine anno 18500 euro , acquisto entro marzo 17500-18000 euro.

come vedi varia davvero tanto a seconda dell'estro e delle richieste che hanno i concessionari.

L'eurotax giallo ha praticamente le stesse quotazioni di 4R

Peccato che i concessionari utilizzano il blu... che è del 15/20% inferiore rispetto a 4R.... poi è un pò tutto variabile dalla macchina che hai a quella che compri.
Per la valutazione prova a prendere un 4R dell'annata precedente e vedere in percentuale di perdita da dicembre a marzo... e poi, appena conosci la valutazione eurotax fai lo stesso... indicativamente sai quale sarà il suo valore. ;)

non dire gatto finchè non l'hai in padella (detto vicentino)

ho deciso per la Boxster...poi do i dettagli sull'altro post...

il babbo invece mi cruccia perchè tentenna sull'acquisti della sua (lo so sono ingordo). Mi aspettano giorni da diplomatico ;)

Luca ti correggo solo in una cosa; non so se l'Eurotax giallo sia uguale alle quoatazioni di 4Ruote, ma e quotazioni di Eurotax blu sono esattamente la META' di quelle di 4ruote! :o :o :o Sperimentato sulla mia pelle sulla Punto (Eurotacx blu la dava a 1.300 Euro ... :-\)

la butto lì, per te o per il babbo (più per quest'ultimo).

Lexus RX300, stai sicuro che non te ne pentirai. Io ce l'ho da un paio di mesi e ho dovuto mandare in vacca mille opinioni che avevo.

Provala, è tempo ben speso.

Anzi, vai su www.lexus.it e prenota il test-drive: in giornata o al massimo domani ti contatterà il conce più vicino per portarti (!) l'auto.

Fidati.

la mia su quattroruote è data 27.000, su eurotax blu è data 23.500, e il concessionariome ne vuole dare 18.000 (che diminuiranno entro marzo..)

a me sembra un po' poco, ma partendo cosi basso non so dove posso arrivare... bah che palle....

scusa ma perchè proprio la boxter ? non che sia brutta , ci mancherebbe , ma come mai una scelta tanto peculiare amico jag ?

MI sembra impossibile... vedi anche a jag che la valutazione è attorno al 15% in meno a 4R.... considera che mi è capitato più volte che i concessionari sbaglino a leggere la riga di valutazione... :-[ ::)

No scusa Jag, come può il conce darti una cifra inferiore ad Eurotax blu? ??? E poi di quella cifra consistente! A quel punto fatti l'assicurazione sul furto e porta la macchina in peroferia di Napoli, lasciala con la portiera aperta e aspetta che te la rubino, almeno prendere tutta la cifra di Eurotaxblu (meno la franchigia che è del 10% ;)). Ricordati di non lasciare le chiavi, perchè le devi riconsegnare all'assicurazione con la denuncia della Polizia.
Naturalmente scherzo, il mio è un paradosso, ma apllicabile veramente nel tuo caso. E' assurdo! Vai da un'altro conce ;)

La valutazione è molto simile in caso di vetture recenti. Ma con l'aumentare dell'anzianitòà della vettura, questo dimario si allarga; questo perchè l'Eurotax è ... (lasciamo perdere aggettivi vari) dalla parte dei conce e visto che questi ultimi devono dare 1 anno di garanzia sulle auto usate ...

grazie per il suggerimento; è pure una macchina da inchino.

Ma lui ha già la X5 e la sua prossima sarebbe la XJR (spero) o la Quattroporte se rimanda all'anno prossimo. Quindi la RX300 non va bene. Per me neppure perchè non è il mio genere di macchine. Ok mi piacciono, le guido un po', ma per me meglio di no...

già
e non è la prima volta che mi capita
ti dicono "quotazione eurotax meno un tot"..

il fatto è che con l'usato è una tragedia, ne inventano di tutti i colori; e non solo da Porsche, ma anche da tutti gli altri...

male che vada, se mi fanno uno sconto molto buono la vendo da provato oppure la permuta mio padre quando e se prende la sua...

comunque fra un paio d'ora vado a farmi fare il preventivo definitivo, poi vi dico.

Ehi se stai leggendo, venditore Porsche, vedi di preparare uno sconto decente ok? ;)

è nata così, non so se l'ho già detto...

stavolta devo assolutamente togliermi la voglia di qualcosa di aperto, una cabrio.

sono andato per una A4 cabrio quattro tiptronic (che ci vuole un logopedista solo per pronunciarlo)... ho fatto il preventivo e sono svenuto.

Quando mi sono ripreso, ho guardato dall'altra parte del cortile e ho visto la vetrina Porsche...mi son detto "questi so' matti, con quei soldi ci sta dentro una Boxster"....

cosi da una cosa nata quasi per scherzo, dopo mille ripensamenti (solo due posti, macchina a fine carriera ecc) il tarlo si è fatto sempre più grosso e ora eccomi qui: innamorato della Boxster....

(appago pure la mia voglia di sportività, dopo tre anni di assetto executive ;))

Jag, che macchina hai attualmente?

X-type 3.0 Executive...

capisco perfettamente le tue ragioni e le tue perplessità, e le condivido. Le condivido se non altro perché erano le stesse che avevo io prima di provarla (insomma, una AM e una RX sono un tantino diverse, tu m'insegni).
Ma lo stesso ti esorto a provarla compliando il form sul sito (te la danno per un giorno intero e ti pagano pure la benzina): rimarrai di sasso, fidati.

E non mi riferisco ad una caratteristica in particolare, ma alle sensazioni complessive che la macchina ti darà (una cosa molto "british", e qui tu ed io ci capiamo).

Ok Jag, ma accetto solo la S (con i cerchi da 18) :P

ragazzi, rilancio.

mi lascio prendere dalla mia corda pazza e farò una "pazzia"....fatemi mettere la firmetta domani in mattinata che sono scaramantico, poi vengo qui e vi dico tutto!

fate il tifo!! :D ;)

ma pensa...

sarei curioso di sapere se ha quella specie di effetto pendolo tipico dei suv....cioè intendo dire quella particolare sensazione che ti da essere seduto in alto durante le curve sportive....è come essere "scossi"....la X5 ce l'ha e non mi piace...forse è dovuto alla rigidità necessaria per darle una parvenza di tenuta e sportività---bho!

tu hai mai provato una X5? se si, che differenze ci sono secondo te?

Io ho provato sia X5 3.0d e Lexus RX 300. Direi che la prima è nettamente meglio nel suo complesso, meno rigida, interni più appaganti, meglio fatta. Se vuoi qualcosa di più dettagliato chiedi pure ;)

dunque:

-io ho una RX, ma ho provato varie SIV, tra cui la X5 con motori 3.0d , 4.4i e 4.6is.

-Per quanto concerne l'effetto che citi tu, la RX - o almeno la mia, che è il modello Ambassador con sospensioni pneumatiche - non ce l'ha, forse perché ha il baricentro più basso delle X5.
Certo, rispeto alla SIV di Monaco la RX è più morbida (quantomeno rispetto alle X5 con pacchetto sportivo e alla 4.6), ma la sensazione "pendolistica" di cui parli tu io non la noto.
Oggi devo pranzare poco fuori città: nel tragitto ci sono parecchie curve a corto raggio e 3 rotonde, per cui la strapazzo e poi ti dico.

-capitolo interni (così mi riallaccio a Madbob): a livello di finiture non ho visto alcuna differenza, anzi.
Semmai nella RX la pelle è "più pelle" (è un cuoio spettacolare che riveste TUTTO il sedile) e il legno è "più legno" (un colore più bello di quelli usati da BMW), non so se mi spiego...
Per quanto rigurda l'abitabilità, la RX da l'impressione di essere molto più spaziosa, specie dietro. Non so se ciò corrisponda al vero, ma la sensazione è quella, forse dovuta a un design più "lineare" e al fatto che il divano posteriore è diviso in porzioni 40/20/40 regolabili indipendentemente nello scorrimento del cuscino e nell'inclinazione dello schienale.

Se vuoi altre info, chiedi pure!

ok grazie, c'era il padre di un mio amico che ci faceva un pensierino e gli riporterò questi tuoi pareri postitivi...

aggiungi il fatto che ha una silenziosità che le altre si sognano.

E poi - ripeto - provala. ;)

siore e siori,
ladies and gentlemen
attansion silvuplè ;)

"ma siiiii chissenefrega" è stato il motto di questi due giorni. Ci ho dormito una notte sopra (a fatica) e alla fine ho deciso: firmato, comprata.

PORSCHE BOXSTER S 550
Anniversary Edition
Modello a tiratura limitata

3200 cc potenziato a 266 CV

Vernice metallizzata speciale
Argento metallizzato GT

Assetto ribassato
Cerchi 18? verniciati grigio piombo
Coprimozzi colorati
Distanziali su entrambi gli assi
Scarico
Grigliette posteriori argento
PSM
Tiptronic*

Fari litronic
Computer di bordo
Radio Porche CDR-23
Kit Hi-fi 6 altoparlanti
Allarme
Windstop

Interni interamente in pelle
Colore speciale pelle e capote in cocoa
Sedili sportivi con guscio verniciato argento GT
Tunnel centrale, console, portastrumenti verniciati argento GT
Cornici strumenti cromate
Aggiunta console centrale inferiore*
Rollbar verniciato
Volante sportivo imbottito
Sedili riscaldabili

(*gli unici due optional che ho aggiunto)

Sono strafelice, non so come farò ad aspettare (consegna fine Marzo inizio Aprile), non ho parole!! ;D ;D ;D

kennedyte?

<< link >> (http://www.motorbox.com/templates/popGallery2.asp?idLang=IT&idChannel=14&idNews=4818&idUser=0&szPrefix=undefined&nImg=5&typeImg=gallery&descImg=Immagini%20di%20Galleria&popW=680&popH=600&ImId=undefined)

COMPLIMENTI VIVISSIMI!!! :D

Cosa dico? Fammi un fischi quando decidi di cambiarla! :D ;)
Ottima scelta!
A proposito, quanti anni pensi di tenerla? (non scherzavo che vorrei essere l'acquirente di seconda mano ;))

grazie Imp e grazie Mad...
di solito le tengo due o tre anni....ma sono talmente contento che non ci penso!! ;-)
comunque tengo presente ;)

Porca zozza! Un po' tamarrozza ma davvero bella così! Certo che col budget hai sforacchiato parecchio :P :P :P

ehmm.........già! :-[ ::)

è come quando si va in Bmw: se non stai attento parti dal 316 ed esci con la M3...

COMPLIMENTONI gran ferro ti sei preso. ho idea che la mia svedese sarà sverniciata ........... :'( :'( :'( :'(

grazie Seth...
oh don't worry la MIA Porsche non svernicerà nessuno ;)

curiosità , a quanto viaggia la tua new iron lady ? cmq vedo che anche tu ti sei rivolto ad affidabili costruttori nord europei scandinavi ( la mia saab sarà una " terronazza " rispetto alla tua Boxter. Una svedese , l'altra finlandese.......................) ;D ;D ;D ;D

un po tamarra (ma la mia è tutta invidia....)

Complimenti vivissimi!! :)

ehehehehehhe

cià che rispondo a quel terun di un Seth:

tra parentesi i dati con il tiptronic;

velocità: 266 kmh (260)
0/100: 5.7 s (6.4)
potenza: 266 CV
peso: 1320 kg (1360)
;D

L'unica scelta che non condivido è il Tiptronic :-\ Azz Jag. ma che mi combini! ;)
Che ne dici di partere Maddy a fare un giretto? ::) 8) ;D

perchè jag , perchè anche tu ti sei fatto irretire dal maphiagear ?? perchè ! perchèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè

Si infatti...mi ero anche io dimenticato di bacchettarti per quella scelta...potevi mettere il satellitare al suo posto! O ancor meglio gli scarichi sportivi :P

Anche perchè perdi 0.6 sullo 0-100......... ::) ::) ::)

invidia mode on

nonchè forse un certo piacere di guida..... 8) 8)

invidia mode off

ehehhehe lo so, è controcorrente. Ho già un automatico e da quando li guido (anno 2000) mi sono convinto che è il mio cambio.

TUTTAVIAAAAA dipende pure dal cambio automatico! Il tiptronic, ragazzi credetemi, soprattutto con le recenti modifiche, vale veramente la pena.

Poi va a gusti: personalmente avrò più piacere di guida e anche più sportività!

il satellitare lo farò mettere dopo magari, il Becker DTM, identico alla radio originale ma con il navi...

fidatevi, quel tiptronic è una bellezza!