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Ci son quei 4 buchini...ci ho infilato dentro di tutto nella speranza di far scattare la molla ma niente da fare...AIUTOOOOOO!!!!!Come cacchio si smonta?!?!!?

non ricordo come è fatto,ma visto che ci sono 4 buchini credo sia lo stesso sistema della 147.
Allora,non l'ho mai smontato,ma proprio ieri,mentre guardavo orgoglioso il contakm che ha superato la soglia degli 80.000km,passavo la mano sull'autoradio x una leggera carezza :P e scopro che da un lato era venuto fuori x mezzo cm ::) ....probabilmente a causa di qualche botta di troppo ...e l'ho reinserito dentro spingendolo.
Ergo.....dovrebbe essere semplicemente incastrato li,prova a spingere da una parte e fare leva dall'altro con qualcosa (le unghie di cordy!? ;D )

ATTENTO!!!
I quattro buchini sono i fori per l'inserimento delle due "forchette" per estrarre l'autoradio.
La mia Blaupunkt li ha uguali, dovresti rimediare da un installatore le due staffe per l'estrazione (cerca anche nel cassettino portaoggetti, forse le hanno messe li).
Non cercare di estrarre l'autoradio senza le staffe, rischi di danneggiare i ganci e la sede in plancia.

Le forchette dovrebbero essere come quelle a destra nella foto

(http://service.winnet.it/phonocar/easysite/easysite_images/miniature/thumb_3_380.jpg)

azz...allora da me c'è qualcosa che non va :-X

Di la verità...........non te ne fregava una mazza di smontare l'autoradio e hai usato i 4 buchini per piacere personale :P

del resto l'hai detto te che ci hai infilato detto di tutto ;D

p.s. dì a tuo papà che l'Ulysse è fenomenale....ma i tetti apribili sono una cagata pazzesca :P

Risolto...+ o -. Nel senso che seguendo il consiglio trovato sul sito del club fiat stilo ho usato del filo di ferro curvato a dovere...il problema è che collegata la fida CDX-M670 questa ha l'alimentazione (il frontalino motorizzato si muove) ma non si accende...ora devo capire se è un problema della radio o dell'alimentazione: il connettore fiat ha 4 fili, il nero e il rosso dell'alimentazione che corrispondono a quelli del connettore...poi ci son due filini bianco e nero che dovrebbero essere la memoria e il comando dell'accensione sotto chiave, che però non corrispondono agli adattatori della radio. Su questa invece ci sono 3 fili, uno azzurro che dovrebbe essere quello dell'eventuale antenna elettrica, e altri due che non so cosa siano...devo trovare il libretto di istruzioni della radio...

In ogni caso i tettucci rimangono una cagata...e poi è una macchina per nani
:P :P :P :P :P :P :P :P

Non capite un cazzo...i tettucci sono una figata, sono i posti in 3a fila ad essere una cagata :P :P :P Cmq è di una maneggevolezza davvero sorprendente!

Perché scusa? Non sono più come sui vecchi modelli? Io me li ricordavo comodi e spaziosi ...

Spaziosi son spaziosi, solo che nonostante l'aumento di 20cm di lunghezza della macchina di spazio per le gambe ce n'è davvero poco se si viaggia su 3 file...

Quando ti dicevo che avevo guidato il "vecchio" 806 turbo CT, lo avevo fatto in conformazione 6 posti, su tre file ovviamente, e i compagni di viaggio erano amabilmente svaccati.

Non riesco a vedere come mai siano arrivati a "diminuire" lo spazio. Controlleremo ...

Dimenticavo...ecco il risultato estetico (orribile) del trapianto...x fortuna quello "funzionale" è ben diverso!!!