ilPistone.com

Bene ragazzi,forse stavolta ci siamo.Mia mamma cambia macchina.La 500 sta cadendo a pezzi e continuare a utilizzarla così porterà a un peggioramento continuo e inesorabile dell'auto.Mia intenzione è chiuderla nel garage e,pian piano,riportarla allo stato originale,costi quel che costi...
Per sostituirla ci vuole qualcosa di estremamente economico.Mia mamma,appena senta parlare si "spese" per l'auto va fuori.E' disposta a sborsare max 3000 euro.Con questa cifra,spunciando 4r a titolo informativo,non c'è tantissimo (voglio restare nel segmento delle citycar)l.CInquecento/Seicento,Twingo,Ka...
Se la trovassi a quel prezzo sarei orientato verso la Ka (che fra tutte le altre cose piace pure a mia mamma).Che pareri mi date?
Mik,tu che hai la Ka...dimmi,com'è?Elencami pregi e difetti (a parte il motore,io prenderei il 60cv...).

dieci minuti fa stavo guardando il listino usato...con 3000 una bella Saab Cabrio antica! ;D

scusa.
rientro nei ranghi
taccio

se vuoi spendere poco-poco come acquisto e manutenzione, ed avere una auto "minimalista" andrei di Uno 1.0 i.e. ..o una delle prime Punto.
Altrimenti Twingo..sfiziosa e sicura nei crash test..

lascia perdere la seicento , la più pericolosa auto del mondo in caso di botto. mi associo a Mariner con i suoi consigli.

appoggio mariner...la Twingo è un'auto senza tempo. L'avrei certamente comprata sostituendo la Renault5 se non fosse sopraggiunta la necessità di un paio di porte in più!

Il mio consiglio:

Vai di twingo, punto o Ka (nell'ordine)

Lascia perdere la 600 che in caso di botto è praticamente come essere investiti a piedi.... ::)

Sull'usato non conviene focalizzarsi su una sola possibilità ma vale la pena valutare le condizioni generali dell'auto PRIMA e poi il modello. Tra una Twingo in cattive condizioni e una seicento in buono stato sceglierei comunque quest'ultima.

Per quella cifra o al massimo 3500? si trovano delle ottime Fiesta con ABS, Clima e doppio airbag

Cerca una Twingo messa bene.
Io ce l'ho da ormai 6 anni, mai avuto un problema.
Certo che il tuo budget non ti permette molto.......
Con questi soldi devi sperare di acquistare un' auto posseduta da un anziano: l'avrà usata 2 volte a settimana e in 6/7 anni avrà fatto 5000 Km.
Mission Impossible ;D ;D

Vero, quelle immatricolate tra il 1996 eil 1997 hanno quelle quotazioni ;)

Innanzitutto grazie dei consigli.

Oggi sono stato in giro per autosaloni e mi sono fatto una ideuccia.
Le Ka sono care.Ne ho trovate due del 98 a quasi 5000 euro...Le Cinquecento si trovano poco e sono comunque care (ne ho trovata una 900 a 3800 euro!).Infine la Twingo.Ne ho trovata una dell'agosto 94,100.000 e rotti KM a 3000 euro.Il salonista ha detto che con 3500 euro prendo la macchina,faccio il passaggio e ottengo pure un anno di garanzia.L'auto è bordeux,paraurti grezzi.Esternamente nemmeno sembra del 94,è praticamente nuova.Dentro l'unica cosa pesantemente usurata è il volante,che comunque è senza airbag,quindi non dovrebbe costare molto cambiarlo.Ha gli alzacristalli elettrici e la panchetta posteriore scorrevole,è' climatizzata (ottimo) e predisposta per l'impianto stereo (antenna e casse avanti e dietro).Sedili praticamente nuovi (stentavo a crederci...)e plastiche più che decenti.Solo gli inserti colorati (ricordate che le twingo avevano le varie maniglie,i bottoni e altre cose colorate di un colore sgargiante?)erano leggermente scoloriti (ma non in modo netto...).A proposito,sono verdi (non stanno male..).
Pedale frizione duretto,e questa è la cosa che mi ha più spaventato.Dimenticano,ha pure l'allarme...
Come vi sembra?Sono troppi 100.000km per il 1.2 derivato da quello della super5?

Mah...se ti dà la garanzia scritta non direi, son motori poco tirati che fanno un sacco di km...quindi è ancora l'aste e bilancieri?! Possibile che fosse già climatizzata? Controlla che non sia un Diavia o qualcosa del genere...potrebbe dare problemi...

Fai conto che è del 94,quindi una delle prime.Che io sappia è proprio quel motore lì.
Non so che clima sia,so solo che era perfettamente integrato.C'era una manopolina a sinistra con scritto vicino A/C.Poi velocità ventola e i flussi.Tutto in regola insomma...

Se la Twingo che hai trovato è tenuta bene potresti fare l'affare.
Altrimenti io mi butterei su un Punto 1.2
Il motore è semplice, se ha 100.000km e non si è ancora bruciata la guarnizione della testa vuol dire che è venuto bene e non si rompe più. I pezzi di ricambio sono facilmente reperibili presso i rottamai. Insomma, da un punto di vista economico mi sentirei di consigliarti quella.
:)

mi associo a danny , il 1.2 ad aste e bilanceri è praticamente eterno se appartiene alla serie dei " motori venuti bene " considera che è un'evoluzione neanche troppo , scusa la ripetizione , evoluta del mitico motore della R4..............
se costa quella cifra , se il motore è Ok e se non ha ancora scoppiato la guarnizione della testa prendila al volo. il volante lo trovi da qualsiasi rutamat degno di questo nome così come i pezzi di ricambio. fossi in te tratterei a 3000 euros passaggio compreso.

scusa Blaze ma la domanda fondamentale è:
quanto km all'anno ci fareste?
perchè se a 100.000 ne devi aggiungere 15.000 l'anno è un conto, se son 5-6000 si parla di arrivare a 150.000 tra ALMENO 7 anni.....

Pochi,pochissimi.La userebbe mia mamma per andare ogni tanto in centro o su nella casa in campagna e io per piccoli spostamenti (il sabato esco con l'alfa...).Si parla di 5/7000 km anno.Per spostamenti lunghi e pesanti che la 145,che fino ad ora va da Dio (tokkipall).

Peraltro son motori che con poco fanno, TRANQUILLAMENTE, oltre 200.000Km..... io troppo problemi non me ne farei...

Bisogna solo capire se i 100mila km hanno in qualche modo "pesato" sulle altre componenti meccaniche, ovviamente si, ma sono stati fatti gli interventi del caso (es ammortizzatori, testine sterzo, giunti, frizione)

Per il resto il motore è una bomba non mi stupirei facesse 250milakm, che nel tuo caso a 8milakm anno vorrebbe dire 20anni di servizio ;)

La mia Twingo ha già 115.000 Km e necessiterebbe solamente di una rigenerazione ( o sostituzione ) degli ammortizzatori, che sono effettivamente scarichi.

Frizione ancora oggi a posto, come il cambio.
Anche il mio volante è effettivamente consumato.
Io ho cambiato i dischi anteriori a 80.000 Km, prova a controllare lo stato di usura dei dischi di quella twingo; le pastiglie dei freni mi durano +/- 25.000 Km

Cacchio ragazzi,torno adesso da un salonista a Catania...ho avuto una folgorazione.
Entro e,spulciando tra le auto,cosa vedo in terza fila?Una splendida,mitica Mini!Non quella nuova,ma quella vecchia!Già,una Mini vecchia,1.0 cc,nera,versione jet black,esattamente come quella di un nostro conoscente.L'auto appare nuovissima,carrozzeria in ottimo stato.Anche dentro è quasi perfetta.Tapezzeria in ottimo stato.91.000 km.Prezzo?1800 euro + passaggio (necessita di una messa a punto,ma è normale)..Appena l'ha sentito mia mamma ha aperto la portiera e si è seduta dentro."Va benissimo!"
Mi son fatto lasciare il bigliettino,nel caso in cui volessi provarla...
Sinceramente tra una banale Twingo e una MINI...beh,io vado di seconda.Mi affascina in una maniera paurosa quella macchina.In più,con i soldi risparmiati,ci uscirebbe pure parte del restauro della 500

COMPRALA IMMEDIATAMENTE !

torna indietro e

[size=12]COMPRALA!![/size]

1.0? Ma QUANTO è vecchia? Le ultime che han fatto (dalla fine anni 80) montavan il 1275cc...

Ah dimenticavo:

[size=20]COMPRALA SUBITO!!![/size]

azzo pare un plebiscito.............
:o :o :o :o :o :o :o :o

MINI MINI MINI MINI ;D

e magari gira un pochettino........si trovano a poco le ultime già catalizzate col 1.3cc :D

discorso Twingo.....il Clima era disponibile già da allora...e 100.000km per quel motore sono una bazzecola ;)

Azz si è svegliato il diabolik!!! ;D ;D ;D

sono appena tornato dall'uni :'(

Hai dimenticato di dire di che anno è la mini.

questa qui è del 98 , con bag abs ecc ecc e viene via a 5500 euros !

che bello è sto mezzoo !!

questa è del 96 e viene via a circa 3000 euros , anche questa ma quanto bella è !!!!

COMPRALA

Notizia dell'ultima ora:dopo appena 3 minuti e 42 secondi di discussioni con mia mamma la decisione è arrivata facilmente:Mini sia!Avevo già il cordless in mano per chiamare il salonista per fissare una prova su strada,quando mi ricordo che un amico di mia sorella possiede una Mini tale e quale a quella vista al salone (che addirittura è chiusa nel garage di mia sorella...).Tempo fa ve ne parlai pure...Questo prima voleva darla via,poi ci ripensò.
Per fortuna che sono testardo e mi è venuto in mente di chiamarlo.Bene,questo tizio ha da poco acquistato una Clio che,nelle sue intenzioni,dovrebbe essere usata per le vacanze.Lui infatti vive a Lecco e per le vacanze viene sempre qui.Prima usavano la Mini per gli spostamenti ma,per ovvie ragioni,quest'auto non è proprio indicata.Da qui la decisione di dare via la Mini e portare giù la Clio...
Nocciolo del discorso?Mi faccio il passaggio e in più do a lui qualche altro centinaio di euro!Credo che con circa 1000 euro dovrei averla sottomano in piena efficienza (occorre far aggiustare una staffa che tiene la marmitta).Trattasi,come detto,dello stesso modello visto al concessionario.Condizioni perfette (e comunque mi fido di più di uno strettissimo amico che di un salonista...),non ricordo i km,ma ho un vago ricordo:mi pare siano circa 50.000...
Altre curiosità?CI sono salito una volta e me ne innamorai...(vi feci pure un passenger test...e alfista mi prese per il culo dicendo che un 1.0 che prestazioni doveva dare??).

Dimenticavo,la serie speciale è dell'89-90.

Adesso vi chiedo di aiutarmi nel cercare informazioni tecniche sulla scatoletta (potremmo ribattezzarla il barattolo 2 o il proprietario del barattolo uno si secca? ;D).
Ciao!

noooooooooooooo

stavo scrivendo una perorazione al presidente della repubblica per ingiungerti di comprare la Mini e invece..

L'HAI FATTO!

mitico bravo stupendo! se fossi una donna ti darei pure un bacetto!!!

(la Mini Cooper ha rischito seriamente di diventare la mia prima macchina - e forse l'avrei tenuta ancora oggi...)

Mi raccomando le foto anche degli interni!!

Almeno tu Blaze, facci vedere gli interni ;)

Intanto domani vado da mia sorella a vederla per bene (e soprattutto con un altro occhio...).Poi però devo aspettare la prossima settimana,perchè il proprietario è a Lecco.Sinceramente...non vedo l'ora!

Che goduria quando l'ho detto ai miei amici.Alcuni han fatto la faccia stupita,altri un po' incredula.

L'unica cosa che potrei migliorare sono forse le ruote.Non ci sono cerchi in lega,ma le coppette (che comunque sono molto carine..).,
Se posso domani faccio alcune foto

Grande Blaze!! ;D

E' una citazione dall' Ulisse di Joyce?

PS: Hai un PM (come del resto l'altro bergamasco, totisfra) ;D

(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)(http://utenti.lycos.it/feelblue/bowdown.gif)

(mo funziona..)

tanti auguri x il barattolo nuovo ;D
su...ora scervellati su come spendere i 2000 euro di budget rimanenti...scarico...aspirazione diretta...nos... ;D

SInceramente questi 2000 euro dovrei spenderli in un altro barattolo di casa..la 500...quella non si tocca ed è sacra...

Ecchime, scusa per il ritardo ma ho avuto problemi di linea.. La Ka usata, a 3000?, è utopia.. quando dovevamo prenderla noi non ne abbiamo trovato una che fosse conveniente rispetto al nuovo. Alla fine il divario si riduceva a neanche 2000? e senza avere il clima di solito.. Pregi-difetti, beh, se nel caso vai sulla 60cv non so dirti visto che quel motore non l'ho provato. Per il resto, lo spazio nel bagagliaio è pochino, è omologata per quattro persone ma ci si sta bene, handling notevole per la sua categoria, consumi non contenutissimi (io con un pò di impegno mi faccio fuori 1/4 di serbatoio in davvero poco tempo..).
La Twingo sarebbe una scelta interessante, io ne ho guidato una delle prime serie e sono rimasto deluso dallo sterzo e dall'inserimento in curva, ma c'è da dire che era senza servo e che montava gomme improbabili.. Però è spaziosa e simpatica, il bagagliaio non è enorme ma del resto è comunque una citycar..
Auto come 500/600 le lascerei perdere, sono salito di recente su una 500 con qualche anno sulle spalle e sono rimasto piuttosto deluso dal livello complessivo di qualità/robustezza "respirato" a bordo..
Il mio consiglio e di lasciar perdere i listini di 4R e di farti un bel giro tra i conce, poi in base a quello che trovi decidi.. tanto i listini sono solo per riferimento alla fine dei conti ;)

Gulp!! Avrei dovuto leggere tutto il thread prima di risponderti.. comunque, auguroni!!! Che colore è?? Ha la Union Jack sul tetto?? ;D

E' assolutamente e completamente NERA!Sia fuori (compreso il tetto) che dentro,dove sia i sedili sia i pannelli porta (rivestiti come i sedili..) sono di un tessito nero.Unica eccezione le rifiniture dei sedili e le cinture rosse...

Ecco una foto della mini che sto per acquistare...
Trattasi appunto di una serie speciale limitata datata 1988,messa in produzione dalla Austin.
Furono costruite in tutto 6000 esemplari (circa 3000 jet black e altre 3000 red hot,sorella della jet black).
Motore 998cc,42 cv (nel sito ho trovato scirtto 42ch,presumo siano cavalli,o no?),cambio 4 marce,peso 665Kg

Ecco gli interni.

Altra foto esterna (la mia però,per fortuna,non ha il bull bar...)

Gli interni

Ultima foto.Naturalmente non c'è il bullbar nemmeno davanti..

ma sei matto a comprare una macchina senza 8 airbag,abs,esp,tcs,eps,navigatore satellitare,cerchi da 17",clima quadri zona e tetto apribile???come puoi rinunciare a tutte queste indispensabili qualità??? ;D ;D

bella la mini,e con un gran assetto....è un piccolo kart,però con 42 cv e freni a tamburo puoi far poco,sicuramente farai girar delle teste e potrai far dei gran frenamani... ;)

veramente bella!! complimenti!!! :)
anch'io sono innamorato delle vere mini.... se un giorno mi servisse un'utilitaria piccolina, sicuramente andrei a comperare una stupenda mini cooper sport pack!! (arancione met o verde racing) 8)

oh! qualcuno sa se su queste ultime mini ci sia l'aria condizionata? sapete se magari la si può installare after market?
sarebbe veramente "l'utilitaria perfetta"...

E' favolosa.....io starei già pianificando tutte le modifiche eventuali da apportare nel tempo....non c'è bisogno che ti dica cosa vero figliolo?
::) ::) ::) ::) ;D ;D

complimentoni Blaze ! e nessun problema , il Barattolo II è più che ben accetto ! ch bella , davvero ottimo affare , bravo ! hai comperato a poco prezzo un vero e proprio mito dell'automobilismo ! 42Hp su 665 Kg non saranno tantissimi ma ti divertirai , quel coso è davvero un Kart targato. fossi in te aspirazione diretta e scarico glieli farei pero.....dai una mini è tamarra nel Dna ..........
BRAVOOOOOOOOOOOOO

Beh,perchè no?Qualche modifica si potrebbe pure fare,però non adesso.Prima il restauro della 500,poi si vede...
Comunque grazie a tutti.
Sono in attesa spasmodica di questo tizio che deve vendermela..