ilPistone.com

eccomi qui a scrivere in mondo auto perchè ho bisogno di alcuni consigli dagli amici pistoniani esperti di auto e tutto ciò che ci gira intorno.

Con un amico di lunga data ( e fidatissimo per fortuna nonchè serio ) abbiamo deciso , dapprima scherzandoci sopra poi sempre più seriamente , di avviare un'attività da afficare alle nostre occupazioni attuali.
Sarebbe un modo di sistemare le nostre rispettive compagne e di " diversificare " i nostri lavori in modo da avere un " cuscino " salvagente su cui appoggiare le nostre chiappette se le attività primarie dovessero per un motivo o per l'altro conoscede dei rovesci negativi.

L'attività su cui ci siamo orientati è : noleggio di autovetture per cerimonie , occasioni speciali et similia con autista.

I conti ed il business plan sono in fase di definizione .
Ora desidererei sapere se qualcuno di voi ne è a conoscenza :

Come si fa ad ottenere il CAP , necessario all'autista dell'auto ?

Che auto voi prendereste in coinsiderazione ?

Noi abbiamo pensato a :

Metro Cab Londinese old style , ma non sappiamo se sia regolamentato in italia e se sia possibile importarne uno ( dobbiamo documentarci , qualcuno sa qualche cosa ? )

Rolls Royce d'antan da non spendere troppo e che sia in buono stato.

Auto USA mega Grande , tipo pink cadillak o cose simili.

Consigli ?
Grassie

considera anche le auto d'epoca...posso darti un paio di diritte s e ti initeressa

dato che non si tratta di uno scherzo ma di un progetto serio ogni consiglio e dritta è pià che ben accetta. le auto d'epoca , sinceramente , mi inquietano un poco sia per quanto riguarda la manutenzione sia per la reperibilità di eventuali ricambi e ccosti d'intervento in officina in caso di magagne. ho chiesto ad una carrozzeria fidata di alessandria specializzata nel restauro di lancia d'epoca qualche informazione e sono letteralmente svenuto...................

Io ce l' ho, ho il KB, mio padre fa il tassista.

1)Ti iscrivi alla motorizzazione, devi fare la solita visita medica con la prova della vista e dei riflessi.Già che sei lì fissa la data dell' esame dopo un paio di mesi

2)Compri in una autoscuola il libretto su cui studiare ( per conducente di autovetture non ti soffermare più di tanto sui dettagli dei camion ). Tieni conto che non è nulla di impegnativo.

3) vai a fare l'esame tranquillo ( mi hanno liquidato con 3, max 4 domande) e aspetti un'oretta che ti danno il magico tagliandino rosa.

4) Sei dei nostri ;D ;D

Attenzione!
Informati presso la Camera di commercio riguardo all' iscrizione all' albo ( tassisti e autonoleggiatori devono essere iscritti )

L'iscrizione alla CCAA ovviemnete sarà fatta , dato che si tratterà di una vera e propria azienda , non ci piace l'idea di fare le cose " in privato " meglio alla luce del sole e sopratutto " alla luce dei finanziamenti regionali e statali per l'imprenditoria " che male non fanno.......

no ma dai sei di alessandria??...ma allora sei vicino al mio club di castelleo monferrato??...ecco allora stai tranuillo trai vari appassionati di auto d'epoca moltio ci lucrano ma non spaventarti non sono poi così problematici da gestire...e neppure molto esosi...io avevo un 1100 special dicolore bianco e blu e un 1500 L blu con interni in pelle bianchi...le noleggiavo per le cerimonie...

E allora c'è da fare un esame anche in CCIAA.
Ti puoi iscrivere solo dopo aver conseguito il CAP.
Quando l'ho fatto io l' esame era diviso in 2 parti:
Scritta: domande a risposte multiple-quiz- sulla mia regione in generale ( paesaggi, cultura generale, nomi delle strade più importanti ecc. )
Orale: domande sulla viabilità dei comuni più grandi della mia provincia ( tipo"che strada devi fare dal comune alla stazione, in che via è il municipio")

forse questo è un po' più impegnativo del cap, cmq nulla di impossibile.

Ma in tutto questo le rispettive compagne che fanno? Partecipano all'addio al celibato la sera prima?

aaaahhaiiaiaiia....era una battuta.

Barn

noooooooooooooooooooooo
ahahahahahhahahahahahaah

questa è tutta un'ingegnosa scusa per prendere finalmente una Silver Shadow!!!!

PROMETTIMI che prima o poi mi fai fare un giro!!! :D :D :D

dunque non si tratta di una scusa , anzi . si tratta di un prgetto a medio termine che vede coinvolte attualmente due neo famiglie.
Lo scopo è quello , come detto prima , di aprire una seconda attività in modo da avere un cuscino in caso che le attività primarie vadano ramenghe.
Le fanciulle si occuperebbero della parte commerciale ed amministrativa , i boys della parte manageriale.
Nel business plan è previsto che gli autisti siano assunti con contratto di lavoro a progetto e retribuiti in base alle ore lavorate.
è una cosa complessa ma , come tutti i progetti aziendali , anche affascinante. ora stiamo studiando il mercato della zona cosa offre e che sbocchi possa avere.
il punto di pareggio per ora è previsto a 3 anni ma siamo stati molto cauti.........
il guaio sono le vetture da prendere in considerazione .

si quello della scusa era una boutade per introdurre l'argomento "prova RR" che però non ha avuto successo vedo.. ;D ;)

comunque complimenti...

se posso darti un consiglio, di solito ne do pochi perchè sono tutti buoni a darne, è di agire come se fosse davvero SECONDARIA. Ok, magari questo limita lo sviluppo ma per esperienza le cose SECONDARIE finiscono (proprio per la loro iniziale fragilità) di diventare PRIMARIE, così l'attività veramente primaria viene trascurata. E' solo questione di mantenere una visione d'insieme, "dall'alto", della cosa. Credo che tu ne sia perfettamente cosciente. Comunque complimenti e in bocca al lupo! seguirò con piacere l'evolversi di questa nuova avventura!

sai, per gli inizi, per contenere un po' l'investimento iniziale, potrebbe andare bene (fra le altre) una Jaguar XJ serie II...

- costa poco: 5.000 tutto compreso (perfetta dico)
- fa molto matrimonio
- sembra "antica" senza però essere vecchissima
- ai matrimoni spesso vogliono una Jaguar, meglio se bianca...

(http://www.banbury-cross.co.uk/banburyweddingcars/graphix/bwcjaguarxj6.jpg)

un maggiolino cabrio potrebbe andare?

mmmm cabrio non so , se l'attività fosse solo rimaverile/ estiva si , considerando che la gente si sposa anche a gennaio e che qui da noi di nebbia ce ne è parecchia..........

la Jag mi sembra validissima oltretutto ha una linea classica ed elegante.

questo è vero, ma è l'unica cosa che rende appetibile il maggiolino nei matrimoni...

spesso ho visto matrimoni in cabrio. In quel caso è il fatto di essere CABRIO che conta, più che il modello...

maggiolino o altre, purchè cabrio...anche una vecchia Saab 900 andrebbe bene...costa poco, e attira molto...

per la cabrio un'idea l'avevamo abbozzata , sempre made in RR , peccato che sia fuori targhet come prezzo di acquisto....

il costo di una società è elevatissimo poi sorgerebbero problemi tipo il grage per ricoverare la macchina ecc.

E una limousine usata?

La Jaguar XJ e' splendida, ma non lo e' altrettanto la sua affidabilita'. E ripararla costa.... ooohh se costa!!!

Meglio indirizzarsi su qualcosa di piu' affidabile.
Una Maserati quattroporte Royale (quella del presidente Pertini) potrebbe andar bene ;) ;D

Tieni presente pero', che tutte le agevolazioni per le auto d'epoca (bollo, assicurazione ridotti, permessi speciali per circolare in aree vietate) vengono a cadere se l'auto e' usata per autonoleggio. :(

lo so mau , purtroppo è una delle voci di costo più bastarde. molti , nel settore , infatti lo fanno , come dire , M.IB. ? man in black ??

hai voglia anche meno...un 1100 bicolore...special...una fiat 1900 granluce 1954 bicolore....un aurelia berlina...bianca....

aridajeee

per un noleggio/marimoni 'a jaguare è essenziale...foss'anche il più catorcio della gamma, vogliono vedere quel cappero di giuaguaro che salta dal cofano! ;D

quelle + care da mantenere le intesti a te e al socio e fatturi come se avessi noleggiato la bianchina intestata alla ditta di autonoleggio ;D

....non è detto...si vuole...ma non è detto...non è detto...avendo precedenti...parlo con razio...

si si sono convinto...anzi:

"le solite Jaguar?? no voglio qualcosa di diverso"
.....non credo che un'uscita del genere sia tanto improbabile...però è anche vero che più o meno, una società di noleggi per matrimoni, una Jaguar deve metterla in conto...

Un'Aurelia, con le sue porte ad armadio, è l'ideale per fare scendere la sposa senza che il vestito si intruppi. Oltretutto come eleganza non sfigura certo rispetto alla Jaguar, e il suo V6 stretto è poco potente ma affidabile. Segui il consiglio del cavaliere.

prendo nota con cura coscienziosa.
grassie ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Io comincerei, per non spendere molto, con:

Jaguar XJ (ma trovarla messa bene!!!)

Citroen DS

Citroen SM

Maggiolino dipinto come Herbie col numero 53 :)

Una vecchia convertibile americana gigantesca

Una vecchia giardinetta americana gigantesca

Fiat 2300

Alfa romeo giulietta spider

Dune Buggy

Lancia Flaminia

Maserati Quattroporte Royale

Dodge Charger emi dipinta come il General Lee di Hazzard :) :)

Autobianchi bianchina cabriolet

Quando me ne vengono in mente altre, le posto ;)

copio ed incollo i sacri consigli del mauring. la dodge charger general lee la vedo rura , come casso fai ad infilare una sposa dai finestrini ? eh eh ehe h

se hai dei problemi o sei vuoi alcune auto per iniziare l'attività ho soci del club...non credo vogliano del denaro...ognuno di noi ama la propria auto magari basta che le fai un servizio fotografico...

anche questo coia ed incolla alla grandissima. cavaliere mi terrò in contatto !

un consiglio gira alla larga dall'ASI.....troppo cagoni e soprattuto troppo cari

ok , no ASI.
una curiosità cavaliere per i ricambi delle nonnette come ci si comprta ? io sapevo di alcuni carrozzieri e ricambisti specializzati ma se si volesse fare una sorta di " fai da te ? " a chi bisogna rivolgersi ? mercatini ? mostre mercato ? internet ? club di appassionati ?
grassie.

Su internet trovi parecchie piccole imprese di cromatura che rifanno i pezzi a prezzi abboradabili...altrimenti i mercatini...e i club sono ottimi...poi devi trovarti e li posso darti qualche nominativi nell'alessandrino...dicevo qualche meccanico che ami le macchine fatte di ingranaggi e non di centraline elettroniche....

il meccanico lo abbiamo , è lo stesso che cura l'alfona e che prima di lei ha curato il " barattolo turbolento " con amore ed affetto infinito ( oltre che praticamente gratis ) . Grazie delle dritte Cristiano !

Cavaliere, visto che sei nel giro, non e' che sapresti come trovare un pannello interno post. dx della mia amata Ritmo 105Tc 1983, che il carrozziere idiota ha fuso durante il restauro e non si trova piu' neanche su Marte ?

:'( :'( :'(

dovrei vedere un amico a Torino...ma hai provato da qualche sfascia-carrozze grosso??

Ho fatto mille giri e mille telefonate dagli sfasciacarrozze del triveneto, ma sembra che tali auto (Ritmo 105 e 130) si siano volatilizzate.
Chi ce l'ha se la tiene. :)
Chi la compra per fare garette svuota gli interni e li butta via. :'(
Gli sfasciacarrozze le pressano il giorno stesso tanto "chi vuoi che voglia ricambi da una tale auto ?". >:(

Risultato: ho trovato solo un carrozziere a Napoli (700Km da casa mia...) che ne aveva una, poi ha controllato il pannello ed aveva un buco gigantesco (probabilmente ci avevano messo un grosso altoparlante).

GRRRRR, oggi ripasso dal carrozziere e lo minaccio di morte se non lo trova >:(. E' da ottobre 2002 che lo cerco.... non so se rendo....
E pensare che gli avevo tanto raccomandato: "stai attento perche' gli interni sono praticamente nuovi e non si trovano piu'". Come parlare a Sandra Milo.....

mandami una mail.... che ne parliamo.....
ora non ho tempo e dopo, senza mail, mi dimentico ;D

questo è il mio numero 3358184217....fatti sentire ho un paio di nominativi che posso esserti di aiuto.

Grassie di cuore, dio gliene renda merito :-* :-*

La prox settimana ripasso dal carrozziere e vediamo se ha combinato qualcosa. Poi rifaro' un giro dai demolitori di zona e poi alla peggio ti rompo le palle ;D ;)

qualche nius sulla nuova attività?

sta fermentando jag , sta fermentando.......

archeologia!

Seth, capisco che giocoforza è stato accantonato il progetto, ma è ancora fra le idee delle cose da fare oppure è stato definitivamente abbandonato?


PS: no perchè sai...

;D ;D ;D

La settimana scorsa ho visto una vecchia Rolls bianca, non ne avevo mai visto live... certo che quanto a imponenza eh! :o :o :o

Ma, scusa, parli di Rolls Royce d'antan, e poi hai paura dei costi di una flaminia ?  ???

ieri ri-pensavo a cosa si potesse fare sempre nel campo dell'auto...chi vuole fare società x l'importazione e vendita di auto dagli Usa? ;D

anche soci lontani eh!?apriamo due punti vendita e via :o

sei un incauto, avrai la casella piena di pertendenti soci, che naturalmente svaniranno al primo briefing sul "chi fa cosa" :P ;D

ma in compenso sicuramente sapranno tutti quale dodge, chevy, pontiac pretendere come auto aziendale ;D

Io voglio un Generale Lee! Comunque, la tua idea non è male però quando si tratta di queste cose divento molto scettico perchè, in tutta sincerità, non so che mercato possa esserci e se, effettivamente, ne valga la pena. Mi sa di cosa troppo incerta.

Io sono scettico anche sulle auto da cerimonia.

Nelle cerimonie c'e' sempre qualche invitato/parente/conoscente che mette a disposizione una bella macchina per gli sposi (e per mettersi in mostra lui  ::) ).

Sono andato a molti matrimoni, ma in nessuno di questi era stata noleggiata un'auto apposita. Anch'io una volta ho usato il 320 cabrio per gli sposi e una volta ho portato lo sposo col biturbo.

Non credo si possano fare affari d'oro, specie di questi tempi....

poco mercato, ma considerando che non ce le importa quasi nessuno...
prendere una sportivetta in USA a 10-20k dollari, importarla, adattarla e immatricolarla, rivenderla in euro anche a 20-25...considerando anche il cambio qualcosa di non trascurabile dovrebbe restare...

arrivi tardi...la Lupo & Homer Ltd. è già in costituzione da più di un anno  ;) ;) ;) ci mancano giusto quei 2 o 3 dettagli per partire... ad esempio i finanziamenti  ::) ::) ::) ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

il guaio grosso sono i costi di reimmatricolazione e/o adattamento al mercato europeo ( fari , sistema antinquinamento , etc etc. )
ricordi Rain Man ? tom crusise aveva importato una mezza dozzina di cuntach negli states e stava andando in fallimento per doverle adattare alle norme là vigenti.......stessa cosa ma al contrario.
o hai un pacco di solti da investire ( o ripulire a seconda dei casi  8) 8) 8) ) che ti permetta di piazzare un grosso ordine ( tipo 15 corvette , 5 charger , 10 F150 ) ed avere così potere di contrattazione oppure devi prevedere tempi biblici e costi spropositatai.
senza contare poi che devi comunque garantire un'assistenza...no no. meglio chiedere a bressani di aprire il primo concessionario Wally ...

Si ma se non vengono importate ufficialmente e se praticamente non ci sono importatori, ci sarà un motivo! :) ;) Io non credo che se ne venderebbero molte, si qualcuna si ma neanche cifrone. Non so, sono molto scettico

ma scusa...invece di prendere la stilo/ibiza/quella che hai ora/sorentodituopadre, potevi prenderti qualcosa  simpatico dagli USA, metterci un bell'adesivo con una scritta esotica e il tuo telefono e andare in giro con quelle...lasciandone qualcuna di volta in volta in una vetrina, magari qualche interessato si fa vivo e gli vendi quella, importi qualcos'altro...
certo se pretendi di partire con un capannone pieno di Viper e H1 in pronta consegna stiamo freschi ;D ;D ;D

ma +o- quanto si spenderà x adattarle ed immatricolarle?pensavo di chiedere a qualche meccanico matto di prendersi carico dell'assistenza, ;D tanto non sono auto troppo complicate...

mah , non  mi pare una buona idea. cmq se la realizzerai quando potrò permettermi un hummer H1 mi rivolgerò a te  !

Per poi noleggiarlo in matrimoni su rifugi di montagna !  ;D

l'attività di autonoleggio per matrimoni ha un solommodo per funzionare. TOTAL BLACK .

mi piacerebbe ma siamo sul piano delle chiacchiere o poco + ;D
quando volevo aprire un conce ho cercato di fare 2 conti un pò più seri...ma era una vera miseria, specie in rapporto allo sbattimento, ai capitali immobilizzati...economicamente bocciata.
Qui bisognerebbe capire che costi ci sono...ma UK garage com è messo?

Ma l'evasione fiscale verra' combattuta!

Avanti, miei Prodi !!!  ::) :P ;D

uk garage ha in concessione la vendita di alcuni marchi . esattamente come vendesse ford oppure alfa .
la normativa adesso è cambiata , ma fondamentalmente è esclusivista per certe marcjhe ( marcos , atom etc etc )
per alcune auto sfrutta il fatto che in inghilterra praticamente omologano di tutto ed essendo l'inghilterra un paese della Comunità europea ciò che viene omologato là va bene anche negli altri paesi che aderiscono alla comunità.
Ecco perchè ti targano robe come la Radical Turbo oppure la Atom turbo.
Le immatricolano in inghilterra e poi le portano in italia come auto di seconda mano . vengono ritargate italiane ed ecco la atom turbo pronta per andarsi a divertire in pista ( o sulla serravalle se sei matto ).

Le cifre erano state postate un po' di tempo fa

solo di trasporto ci sono 2000 euro. Poi

dogana USA per esportazione
Traduzioni varie di documentazione auto ed eventuale sostituzione delle componenti non omologabili in europa
immatricolazione italiana come modello unico

i costi non sono bassi, i margini ci sono e parecchio alti (se si pensa che una mustang da 15-17mila USD in europa viene venduta dai pochi importatori a 40-45mila euro) ma non è per nulla semplice. Tra l'altro se esporti l'auto nuova le tasse USA sono altissime, conviene farci su qualche migliaio di miglia in modo da farla risultare usata...

sta bravo che si parla di una tassa sul lusso che vedrà i camper come protagonisti. si parla di 10 euro al kg all'anno . peso ovviamente a pieno carico desunto dal foglio di circolazione.
preparati che il tuo crea ingorghi semovente tra poco ti costerà come una seconda casa....eh eh eh  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mi salvero' noleggiandolo.

Lo dipingero' di rosa e fondero' "RomantiCamper", una societa' che noleggia camper con autista a fidanzatini in cerca di intimita'.  ;D

idea già sfruttata. a genova c'è un tizio che affitta il suo motoscafone per " romantiche gite a lume di candela " . dentro sembra un bordello viennese di fine ottocento !

potresti noleggiarlo comprensivo di donnina da arcaton dentro..li si che farai affaroni ;D

Ma veramente? :o ;D

Vuoi prenotare ?

E' un fuoribordo.

www.fuoribordello.it

;D ;D

ROTFL!!!

Però, se facessero una cosa del genere con una piccola barca a vela non sarebbe affatto male! Quello si che sarebbe romantico!

vabè. Ma la risposta? :P

lavora nell'ombra il sabaudo... ;D