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Sarebbe secondo indiscrezioni il 3.0 6 cilindri in linea, abbinato però a due turbocompressori. La potenza sarà di circa 284KW.
0-100Km/h in 5.5s e velocità massima
autolimitata a 250Km/h.

fonte http://www.wheels24.co.za/Wheels24/News/0,,1369-1372_1468343,00.html

radice quadrata...mumble....386 CV? ma poi chi li compra più i V8? a me sembra strano...mi stupirebbe!

Anche a me risulta un po strano ma ogni tanto bmw mette fuori qlc versione turbo

Bella bella bella!! Mi attizza un sacco la 530d... non oso pensare a questa!!! :o

se lo mettesse fuori per il 6 cilindri M.......

Per avere due turbocompressori non mi sembra molto spinto. Il motore della M3 (3200 cm³ aspirato) ne ha trecentoquarantatrè di cavalli...

Ho letto che sulla M6 invece dovrebbe uscire un V10 da 500cv ma arriverà nel 2005 :o

Sì, ho sentito anche io questa news. Si dice che sarà derivato dai motori utilizzati nella Formula One.

Dovrebbe essere lo stesso motore della M5, ma ho sentito che non avrà niente in stretta parentela con il V10 da F1..

a parte i regimi stratosferici (ovviamente non quanto quelli della f1)

...e tutti i materiali particolari che vengono lasciati in F1 dove li lasciamo?? :P :P Mi sa che l'unica analogia sarà il fatto di essere V10.. ;)

vuoi che il motore duri 300km?? :P

Qualcosa mi dice che questo motore potrebbe finire anche sulla futura serie 3.... Avra' qualcosa a che fare con il futuro serie 3? Speriamo di si :D

Saludos a todos,
Alessandro

I motori automobilistici non saranno mai, per quanto elaborati, paragonabili per numero di giri a quelli della Forumla One. Questi ultimi hanno valvole pneumatiche.

intendevo dire che è un motore che comunque frulla in alto,mi pare abbia la zona rossa a quota 8000

più che un problema di valvole pneumatiche (credi che la BMW non riesca a metterle su un'auto di serie se volesse? :D) è la fasatura "assassina".....avere un'auto col minimo a 5000giri non è il massimo :P