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Trovata in Svizzera:

Mercedes S500, luglio 1999, 97.000Kms tagliandati originali, full optional con allestimento speciale personalizzato (interni interamente in pelle nappa, lettore DVD con video TFT integrati nei poggiatesta posteriori, ecc. ecc.). Cerchi da 17''. Blu metallizzato con interni beige. Ottime condizioni, 12 mesi di garanzia Mercedes.

Prezzo? 30.000 Euro. :D

Incredibile? :o :o Si, lo pensavo anch'io... normalmente una S500 dell'ultima serie costa almeno 35.000 Euro, e si parla di esemplari con Kms molto piú elevati... Quasi quasi vado a vederla - almeno per capire se è "vera" o se c'è sotto la fregatura.

Confesso che la S500 è la mia ammiraglia preferita, esteticamente la trovo bellissima. E' relativamente economica nei consumi (10-11Km/l in autostrada sono possibili fino a 140-150Km/h di crociera, come ho potuto verificare in passato) e sembra veramente solida e ben rifinita.

Qualcuno ha informazioni relative a eventuali magagne, problemi, difetti congeniti o statistiche di affidabilità della serie S attuale? Mi piacerebbe sapere se veramente è una macchina cosi' eccezionale come sembra.

A proposito di ammiraglie di occasione.....

Ieri cercando la macchina per mio papà mi sono imbattutto in una vecchia E270Cdi Avantgarde....

del 2001.....45.000km.....pelle, mi pare Comand, cambio automatico.

era in condizione STREPITOSE......la pelle era tirata come se fosse nuova (addirittura mi diceva il venditore che l'unico sedile su cui si erano seduti era quello guidatore!).....carrozzeria intonsa...senza nemmeno la puntinatura del cofano!!!

il prezzo??? 24.500 :o :o :o :o

altro che Golf, 147, A3, o Serie 1........ ::)

un altra mega occasione,un po meno ammiraglial'ha presa il papa della limi di mio fratello, Lybra 2.0 Lx del 2000 berlina,con soli 12.000 km (vettura dirigenziale uniauto) garanzia e nuova di pacca,solo a 11.000 euro, i sedili posteriori non sono mai stati usati!!!credo che per quel prezzo di un utilitaria portarsi a casa una vettura con navi alcantara bose pneumatici maggiorati sia proprio un affare, a prescindere dai gusti,

veramente ottimissimi affari! con usati di queste condizioni, IMHO, non ha veramente senso andar a comperare un'auto nuova....

Beh, io ho sentito che in passato c'è stato qualche problema di elettronica ma non circoscritto alla sola S.. di piò non saprei proprio. La trovo una gran bella macchina ma penso preferirei la A8..

Davvero degli ottimi affari, la Lybra a 11mila euro è praticamente regalata, il problema è che chi la compra poi difficilmente riuscirà a rivenderla come usato, pur essendo una validissima auto.

Una S500 a quel prezzo va presa, a meno che effetivamente non nasconda qualche magagna. Potrebbe essere incidentata anche se 1 anno di garanzia MB dovrebbe metterti al riparo da magagne maggiori. Anche a me piace un casino.

vista sabato in un salone:

Honda S2000 del 9/2000 (km sconosciuti)
garanzia uff.Honda al 9/2005
cerchi BBS da 18' omologati
grigio met/int.neri

Eur 25.000,00 (!!)

Questa potrebbe interessare a Claudio ;)

No, per me solo nuove, poi forse nel 2000 il lunotto era ancora in plastica.

Claudio cosa aspetti!!!!

vendesi MB S klasse del 98,avantgarde,very full optional,300td 179cv.Ancora un gioiellino,solo 300.000km (cosa volete che siano x quel mulo?).Vendesi all'asta,base:20.000euro.Chi offre di +? ;D

io non mi preoccuperei della rivendita......tanto la botta più grande l'ha già fatta ;)

anche se tra 2 anni ti danno 5mila che te frega.....pensi a quello che l'ha pagata 25.000 da nuova :P

Non ho problemi di quattrini, voglio solo pensarci bene per non trovarmi un'attrezzo troppo scomodo che poi useri pochissimo e mi romperebbe tantissimo i marroni a tenerla ferma. Certo lo spazio cargo è veramente ai mini termini, solo Elise e Toyota Mr2 sono peggio.

non vuoi + l's2000??
a quel prezzo è davveroallettante,bisognerebbe vedere i km però.certo che i cerchi da 18 non saranno il max della comodità,ma dev'essere cattivissima

Non ho deciso ancora, io medito molto poi quando parto parto deciso. Ruote da 18 sul posteriore ce l'ha il My 2004. Non mi fido molto delle personalizzazioni, la S2000 è una macchina molto pensata dalla Honda, meglio non cambiare nulla.

No il MY2004 ha i 17 davanti e dietro...di serie fino al MY 2003 c'eran i 16 (205/55 davanti e 225/50 dietro)

Corretto, non ero preparato ( mi sono confuso con lo z4 forse). Dietro ha il 245/40, davanti i 215/45, se è come in USA. Il nuovo muso però non in foto mi piace meno del vecchio.

Dai Claudio, scusami se insisto, ma se veramente vuoi una decapottabile vai su un cabriolet tipo Saab 9.3 o la CLK.
Molto più abitabili e, secondo me, adatte ad uno della "nostra" età. (senza offesa neh, che di anni ne ho 6 più di te) :) ;) :) ;) :) ;)

E' la Crossfire che ha i cerchi dietro + grandi (19 vs 18). A me il nuovo musetto piace un casino, cmq devi vederla dal vivo...

Non c'è dubbio, ma fino ad Aprile pare che non arrivi.

Per Lou: hai ragione, ma comunque è una abitabilità relativa. I Cabrio 4 posti pesano più della mia SW; se cambio voglio una macchina più agile. In verità, vista la mia età, mi basterebbe anche una Mx5, che sulle stradine già ti consente di divertirti parecchio. Ma sai, non vorrei che poi al casello una TD mi vada via in accelerazione ;D

.... a dire il vero' l'ha un tizio dalle parti dove lavoro... la vedo spesso. Certo claudio che se io fossi in te andrei senza pensarci sulla nissan 350z...

Quoto e riquoto ;) !

Che c'entra? Mica è spider! 8)

Embe' ? Io ho detto "se ero al posto di" :P

mmmhhh anche la 350 è un'ideona......dai Claudio vai a vederle tutte e due in concessionario da qualche parte...fai come me e Lupo che per vederci la 206 RC prima che arrivasse in italia siamo andati al conce peugeot che c'è per andare a Mendrisio...e te la fanno pure provare lì, infatti ci torniamo....
E tu Lou..........aiò, non mi tentare di deviare il prode Claudio che ha deciso di comprarsi un aggeggio divertente finalmente....potresti essere pure la mummia di Tutankamon ma quando guidi certe macchine torni bambino....fidati...

La 350 Z non ha neppure il tetto apribile e i vetri bassini stile GTV o TT non li sopporto. Per il resto è ottima, ma vedere bene fuori per me è indispensabile. Io non devo correro, voglio soprtatitto godermi il panorama su stradine di collina e montagna (camme centrali) e ogni tanto darci un pò dentro (camme laterali del VTEC). Però devo pensarci bene, perchè anche se viaggio da solo un minimo di bagagli e macchina foto + cavalletto ci devono stare. E per macchina foto ci puiò essere una Linhof 4x5" con tele fino al 1200, per cui 2 valige di cui una 60*40*20 cm e una più piccola+ carrello, o una Mamyia RZ con tele 350 + 7II a telemetro = zaino mega, più ovviamente il bagaglio normale. Anche se non c'è il passeggero sulla Honda 2000 sono un pò dolori. Per quello anche la 350 Z è molto mal messa come bagaglio per via di quella barra duomi cge secondo me si poteva fare in modo più intelligente, ma penso che lo scopo fosse soprattutto fare scena.
L'ideale sarebbe la RX8, per via dei posti posteriori facilmente caricabili, ma il Wankel non mi convince per nulla. Per cui come al solito l'auto perfetta non esiste :(

lascia perdere l'Rx8 claudio , per mantenere quell'idrovora impazzita devi accendre un mutuo apposito....................

La Rx8 è già esculsa proprio per il motore, forse non era chiaro.

bravo claudio . per l'uso che ne vuoi fare tu la S2000 è più che perfetta . certo se la devi caricare un po qualche acrobazia dovrai farl ma vuoi mettere che figata ? dai dai claudio , S2000 ! e , così , giusto pe dire , ma una bella 9.3 Cabrio 2.0 Turbo ? figata di auto e con un'elegnza stratosferica ed un buon bagagliaio...........

Risolvete il problema! Tu Claudio prendi la 93 cabrio così uno del pistone ha la Saab e Seth è libero di comprarsi la GT 3.2...

Troppo pesante, e a TA. Niet >:( (da leggere pensando alla faccia di Andrei Gromiko).

ok troppo pesante. allora amico claudio vai di S2000 ! attendo con sbavante impazienza un completo ed esaustivo T D non appena la nipponica sarà nel tuo Garage !

Corri troppo, non ho ancora deciso ::)

Ma se decidi per la giap ci dirai dov'è collocato il tuo garage.....verooooooo???

Perchè se decidessi per una Z4 non ti frega nulla ???
Comunque c'è una portinaia ferocissima ;D

La z4 non mi ingrifa come l's2000, la trovo più da rincoglionito oppure da giovanotto che vuol fare il figo, mentre l'S2000 rivela gusto e conoscenze tecniche da parte di chi la guida, in più tecnologicamente è molto avanti secondo me come motore,

se mia madre non avesse la cervicale e non scassasse i coglioni già solo con un dito di finestrino tirato giù penso che mio padre ci farebbe più di un pensierino.......e poi corso orbassano verrebbe percorso sempre a 8000 giri, conoscendolo.... ::)

naaaaa la Z4 è bella ma diavolo , è da fiighetto . la S2000 è da appassionato duro e puro. e poi , dai , vuoi mettere il canto del V Tec ad 8000 Rpm ?

o la smettiamo. Io comunque se mai la comprerò non ve dico. Mi sembrate troooooppo interessati ;D
Comunque la Z4 è un pò da fighetti ma è anche un pò più abitabile.

Interessato io??????

Figurati lo dico solo nel tuo interesse..... :P :P :P

CLK CLK CLK CLK CLK CLK CLK CLK CLKC CLK CLK CLK CLK CLK
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Troppo pesante, 320 un pò giusto, AMG troppo per me, prezzo qualità così così.

Ok apro il thread per la TUA S2000
;D ;D ;D ;D

La Classe S è una vettura che va bene. Fosse una delle prime, qualche diffidenza l'avrei, ma così no. Tra l'altro non ha fortunatamente mai avuto i problemi della E nuova.
La comprerei ad occhi quasi chiusi a quel prezzo. Certe vetture vanno acquistate così, soprattutto se non si fanno molti KM l'anno.
Ciao.

Ammetto che non mi piace neanche un po'...... però pare sia un affare, no? Se a te piace, chi aspetti?