ilPistone.com

Pare che dal prossimo anno, la classe E verra' offerta in versione bifuel a benzina/metano. Il motore dovrebbe essere derivato da quello della 200 kompressor

(http://www.motorbox.com/Upload/M/MercedesclasseENGT-4998-050-f.jpg)

:o :o le bombole dietro ai passeggeri.....ma con il tastino si possono fare esplodere?
;D ;D ;D ;D

mmmmmmmmmm interesting , sono dubbioso sulla posizione delle bombole. così attaccate ai passeggeri in caso di decelerazione fortissima non c'è il rischio che queste possano entrare nell'abitacolo ? conoscendo cmq Mb avranno strutturato le ritenute con ampi margini di sicurezza. era ora che qualcuno incominciasse a proporre sistemi Bi Fuel anche su auto di " Immagine " e non solo su piccole e medie. bene bene , attendo con impazienza sviluppi.

Le Volvo V70 hanno le bombole sotto il pianale, sono lunghe e strette, in composito. Mi pare molto più razionale.

Si sa più o meno quanto verrà a costare?

Uao......la Mercedes "Mauring Edition" ;D ;D

Si, ottimo...già pesa come un bilico figuriamoci con sto fottìo di bomboloni dentro....peso prima = 1800 kg...peso dopo = 2500 kg?
Boh........

ooooooooooh! questa è una bellissima iniziativa! ecchecivoleva!!!!! tutti i costruttori dovrebbero produrre auto bi-fuel!!! con 'sta mercedes così conciata si spende in carburante meno che con una clio 1.5 diesel e si inquina meno che con uno scooter 50 !! :) ecchisenefrega dello 0-100: chi sceglie macchine di questo tipo alimentate a metano o gpl non lo fa certamente per fare i garini al semaforo! :)

Interessante un bel corno! >:(
Se vogliono fare una versione a metano (o a GPL) devono studiare una soluzione ad hoc! Cazzo, le bombole vanno sotto il pianale e non dietro i passeggeri! Il serbatoio della benzina deve essere ridotto a circa 15-20 litri, a sufficienza per potersi rifornire e viaggiare anche solo a benza. Minchia così è una soluzione di ripiego simil after-market che sono capaci di fare tutti gli istallatori!

FATE STQA CAZZO DI VETTURA A METANO CON LE PALLE!
FATELA SOVRALIMENTATA ALTRIMENTI E' UN POLMONE!
MA DOVE DIAVOLO E' FINITO IL1.6cc TURBO DELLA OPEL DA 150cv?

Sono pienamente d'accordo. Anche perchè credo che sia più sicura come posizione delle bombole!

Vero.... Volvo, ad esempio, si e' impegnata ben di piu' in tal senso.

Perchè Fiat cosa ha fatto? Con la Multipla e le altre? ;)

La multipla ha le bombole nel bagagliaio, la cui altezza scende di almeno 30-40 cm.

Sei sicuro? :o
Non sono sotto il pianale? Per il metano sono 4, mentre per il Gpl sono 3. Poi per la Bi-fuel c'è anche un serbatoio di benzina per 15 litri. Ne sono certo! ;)

Si abbastanza, l'ho vista. Il bagagliaio ha un doppio fondo. Le bobole sono inbullonate sul fondo del bagagliaio "originale" e sopra hanno un nuovo pianale.

Scusami, ma dagli schemi presentati anche dalle riviste, le bombole arrivavano sin sotto i sedili anteriori. Forse le hanno posizionate sopra il pianale sul quale ne hanno poi costruito un secondo dove ancorare tutto il resto? :o

Ti do il beneficio del dubbio. Potrei confondermi tra multipla e doblo' bipower. Uno dei due (o tutti e due) e' fatto come dico io.

come è umano Lei :-[ :-[ :-[
Grazie comunque ;)

ma dai.... 8) ;D :-* :-* :-*

Sono un filo di fretta ;) ;) ;)

Comunque mauring ha un collega con la multipla bipower... potrebbe svelarci l'arcano ;D

La Multipla HA le bombole sotto il pianale ;) Addirittura na delle scelte che spinse a fare la Multipla a 6 posti dotandola di taleio Space Freme era appunto quella di poter utilizzare la vettura come laboratorio di sperimentazioni visto che sotto il pianale ci potevano stare bomole oppure batterie ;)
Per il metano si hanno 3 bombole, per il GPL mi pare 4.
Il bagagliaio non viene alterato, se non chè dalla ruota di scorta che rimane esterna e guidi gironzola per il baule. Tra l'altro potevano anche evitarselo, però così han fatto, quindi ...

Quindi avevo ragione 8) 8) 8) 8)
Olè :D :D :D

:-[ :-[ :-[ :-[ :-[

(vabbe'.... il doblo' pero' e' come dico io ;D)

Ti sei confuso con Doblò, Marea, Punto...i serbatoi ci sono su tutte le multipla ma mentre sulla G-power vengon utilizzate tutte sulla bi-power e sulla blu-power mi pare solo 3 x questioni di peso...