ilPistone.com

Allora, abbiamo deciso che la seconda macchina sarà la Audi A2; sabato siamo stati a provare brevemente la 75cv TDI che ho trovato sufficientemente brillante, con buone riprese e tiro in salita, abbastanza rumorosa a freddo ma molto meno a caldo; piuttosto confortevole, spaziosa in rapporto alle dimensioni e con un bell'interno.
Buon cambio, frizione e sterzo.
Comunque optero' per la 90 cv che ho letto è stata più insonorizzata e con altre piccole modifiche alle sospensioni ed ai freni (dischi post.)
Stamattina ho discusso le condizioni definitive e domani mattina andro' a firmare l'ordine (salvo ripensamenti notturni..)
Dunque: A2 X-trend 1.4 TDI 90cv;
azzurro cristallo met. con sedili sport in tessuto Matrix rosso con regol. lombare elettr.; volante, pomello cambio, freno a mano, in pelle rossa;
climatizzatore; antifurto con telecomando; ruote in lega; tetto completo in vetro con parte ant. apribile; computer et auto-check; antinebbia; radio con caricatore CD nel cofano e 8 HP; retro esterni e lavavetro riscaldati; tappeti in velluto, vetri elettrici, ecc.

Il prezzo pieno di listino con queste opzioni sarebbe intorno ai 26500?; tra promozioni, sconto salone e trattativa ulteriore sono sceso a 21250?.
Sia a me che a mia moglie piace molto.
Potrei averla nel giro di un mese e mezzo ma chiedero' la consegna solo per aprile, visto che fino a fine aprile avro' ancora la 525d aziendale, e di tre macchine in due persone non ne facciamo niente. Già adesso, da quando ho smesso di andare in ufficio, capita che una delle due stia due o tre settimane senza uscire dal garage.

Come mai hai scelto una piccola, quando con quella cifra ti potevi comprare una berlina anche più potente?
semplice curiosità

Benvenuto nel club del Buondì ... ti farò fare i complimenti "in diretta" dal Conte ;)

Ma un po' tamarro lo sei: gli interni rossi ;D ;D ;D

Volevamo una macchina piccola ma abbastanza lussuosa, con interni comodi, buona posizione di guida e di ottima qualità; a mia moglie inoltre piaceva il concetto di piccola monovolume; alla fine avevamo tenuto in considerazione solo l'Idea e la A2 e tra le due ho preferito mettere 2500/2800E in + per quest'ultima.
Non mi interessava scegliere auto più potenti; per farci cosa? Noi cerchiamo di rispettare + o - i limiti; vicino a casa mia ci sono diverse superstrade a 4 corsie limitate a 90 km/h e questa fa già i 190 effettivi; come ripresa è ottima, quindi come prestazioni è più che sufficiente. L'auto la userà prevalentemente mia moglie per fare shopping o io ad andare a comprare i giornali e materiale di "bricolage"; ecco quindi l'utilità del portellone posteriore e dei sedili post. amovibili. Non volevamo invece rinunciare ad un certo lusso o alla qualità degli interni che per noi è molto importante
Voilà i concetti principali che ci hanno guidato nella scelta. Non mi interessava spendere la stessa cifra per avere prestazioni maggiori, né spendere meno per avere una qualità inferiore. :) :)

Come forse ricorderai, quando ti dissi che una tra le tante marche di auto che ho avuto, una che mi mancava era la Audi, mi consigliasti di provarla.
Visto che ho seguito il tuo consiglio spero vorrai contribuire in modo fattivo a regolare la fattura... ;D ;D ;D
Per quanto riguarda gli interni rossi devo dire che con il tessuto a quadrettini mi piacciono molto. Il volante ed il cambio in pelle rossa li ho visti sul depliant e mi hanno sfrugugliato.

Poi è anche un po' di nostalgia. La prima macchina che comprai con i soldi del mio lavoro, fu nel 1967, fu la Fiat 500 My Car (frontale, colori, ed interni modificati, mi pare da Fissore) che era appunto azzurro metallizzato con intenro in FINTA PELLE rossa. ::) ::) ::)

Complimenti (credo!)...io cmq avrei preso la 1.6 FSI! Ma vabbé...l'importante è che piaccia a voi! L'equipaggiamento opzionale scelto è interessante...specie il tetto apribile!

Una spiegazione più che esaudiente, non potevi scegliere di meglio ;)

Continuo a ripeterlo: un accredito da una banca svizzera sarebbe oltremodo sospetto 8) ;D ;D ;D

Lassa peerd ... ;D

Poi ce n'è già un altro che mi da la colpa per acquisti ;D

proprio ieri ho sentito in un'intervista ad un dirigente audi che la Phaeton sta vendendo malissimo, e molto probabilmente sarà abbandonata a breve, la Superb è stata un'altra delusione e quindi anche per quest'auto non ci sarà un seguito...la stessa sorte seguira la piccola A2....a questo punto conviene comprare un'auto che a breve non sarà più prodotta???? comunque complimenti per l'acquisto, anche se questa vettura ha un prezzo un pò esagerato per i miei gusti

Figata! Un'altra Audi del Pistone, non vorrei dire ma mi pare che la comunità Audi si stia allargando. Tutto per la gioia di Beppe Baranzo.
La combinazione di colori mi pare stupenda, sono sempre piu' attratto da interni rossi. Complimenti.

Barn

interni rossi e magari esterno grigio, come suggerito dal solerte venditore luganese...

acc.....il buondì no.....l'auto più odiata dal sottoscritto insieme alla New Beetle (o Bleurk che dir si voglia).
Ma come dissi pochi giorni fa a Walter "ogni scarrafone è bello a mamma sua", brinderò al tuo acquisto, PROSIT

Caro Vincenzo, questa faccenda che forse l'auto non avrà un seguito l'ho letta tempo fa. Ma suppongo che anche in questo caso sarà fra due o tre anni almeno, e allora chi se ne frega.
A prezzo pieno anch'io la troverei cara, ma scontata praticamente del 20% trovo che vale i soldi che costa.
Inoltre, avendo deciso per una mini-monovolume di un certo livello qualitativo, quale altra alternativa c'era? Forse la nouova Lancia (tipo la Idea), ma sarà disponibile fra un anno e credo che come prezzo saremo + o - a questo livello (visti i prezzi della Idea).

E LA MINI COOPER??? non l'hai presa in considerazione perchè non rientrava nel tuo obiettivo d'acquisto????

Non mi piace l'interno; non mi piace il cruscotto e la strumentazione; ha solo tre porte; mi pare che dietro non abbia il portellone ma solo un bagagliaio normale (ma di questo non sono sicuro).

Ordinata stamattina; consegna in circa 45gg.

GRANDE LOU!!! :D :-* A me piace tantissimo! Sprizza classe da tutte le parti! Complimenti! :D

Per quanto riguarda l'auto condivido la scelta della piccola monovolume per l'agilità e lo spazio interno.
Volevo chiedere se sei andato a visionare una Classe A prima dell'acquisto e se la scelta è ricaduta su un diesel perchè la percorrenza è superiore ai 20000 km/anno. Altrimenti, infatti, difficilmente è una scelta economicamente vataggiosa.

Comunque complimenti per l'acquisto perchè la "piccola" A2 è un prodotto con delle soluzioni molto originali.

Un saluto.

La classe A non sono andato a vederla adesso ma ci ero già salito sopra altre voltte; la A2 mi pare che internamente sia di qualità superiore e la linea mi piace di + e, pur non costando poco, è comunque meno cara della cl A. Poi della classe A pare esca il nuovo modello in autunno. Inoltre ho già una MB in casa ed a me piace provare molte marche e tipi di auto diversi e di Audi non ne avevo mai avute. Per quanto riguarda il diesel non è una scelta dettata dalla percorrenza (la macchina farà + o - 10000 km all'anno) ma comunque consuma meno del benzina, costa uguale come bollo e assicurazione ed il prezzo d'acquisto è praticamente uguale (340? di differenza), mentre il valore probabile di rivendita è notevolmente superiore. Infatti qui in Belgio, dove le auto vendute sono quasi per il 70% diesel, il cercare di far fuori in occasione un'auto a benzina, specialmente se Vw/audi, BMW e MB è impresa quasi disperata. Inoltre preferisoc l'erogazione molto più corposa a medi regimi dei diesel (il 1600EFI ha la coppia max a 4500 giri e questo non mi piace). E' per questo che ho già una classe C 270CDI automatica ed una 525d aziendale che restituiro' all'arrivo della A2.

Un mio amico inglese ha il benzina (non FSI) ed è disperato perchè con la prima lunga e il minimo basso, quando parti se non stai attento si ferma. Per il resto è contento. Hai fatto bene a prendere il diesel, VW è più forte nei diesel che nei benzina.

PS Vedi che non sono prevenuto ;D
Ma non dire che la coppia è alta a 4500 rpm, la mia (forse, ma è papabile) futura Honda S2000 ha la coppia max a 7500 rpm :o

Spero che tu ti decida presto per questa S2000, cosi' se la prossima estate scendo in Italia, passando da torino andiamo a prenderci un aperitivo in collina e la proviamo ;) ;) ;) ;)

sempre che gli altri torinesi te ne lascino un pezzettino..... :P :P :P :-* :-* :-*

Lou spera ed io come già detto son pronto a venire a trovarti, dimmi tu luogo e giorno...così inizio l'opera di convincimento per l'S2000.....dai Clauuuuuuuuuuuuuude......lo senti?E' la sinfonia dell'orchestra VTEC.......suonan solo per te....