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Ecco a voi il barattolo II. Bene ragazzi,ieri pomeriggio sono andato a ritirare a casa del mio amico la mia ?nuova? Austin Rover Mini jet black.L?auto si presenta in buonissime condizioni,considerata l?età.C?è solo qualche punto di ruggine sotto lo sportello destro,la marmitta che sfiata da un punto e un supporto di gomma del motore da cambiare.Roba da poco,ho già parlato con chi dovevo parlare (u signò Ninu)e mi ha detto che non spenderò molto.
Il prezzo finale concordato con il mio amico è stato di 600 euro (a dispetto del 1800 richiesti dal venditore per la stessa auto con più km),a cui bisogna aggiungere quelli del passaggio e quelli delle riparazioni..L?auto ha 73.000 km originali.
Motore 4 cilindri 998cc raffreddato ad acqua con radiatore e ventola elettrica,42 cv a 5200 giri,92db a 3900 giri,freni anteriori a disco,servofreno a depressione,velocità massima 130 Km/h.Pneumatici 145/70 r12.
Iniziamo dall?esterno : a parte qualche ammaccatura e,come detto,quei pochi punti di ruggine (i fondi e la struttura sono perfettamente integri),la carrozzeria è molto buona.
Anche dentro la situazione è ottima,anzi forse meglio che fuori.Sedili ancora nuovi,rivestimenti ok ( a parte una toppa sul cielo),spie tutte perfettamente funzionanti,contagiri,contakm,benzina e temp a posto.Anche il ventilatore va bene,mentre bisogna sturare uno dei due spruzzino per i vetri.Tergi e due velocità.C?è anche la radio.
Posizione di guida buona.Il sedile ha escursioni accettabili.Sterzo molto inclinato.
Meccanica : beh,è un go kart.Assetto spaccaschiena,sterzo diretto e posizione di guida bassissima.Questa in poche parole la Mini.Il motore gira bene (a condizione però di farlo entrare in temperature,prima ci sono numerose irregolarità).Tira senza indecisione fino a 5500 giri,anche 6000 volendo ed entra in coppia a circa 3000-3500..Il cambio è abbastanza lungo,soprattutto la prima.Auto tutta progressione.Innesti non precisissimi,ma va bene.Un po? fastidiosa la retro (bisogna tirare in su la leva?).Con un po? di abitudine comunque andrà benissimo.Frizione (idraulica!) granitica.Mai vista frizione così dura.L?unica cosa positiva è che,staccando molto alta,per cambiare le marce occorre premere pochissimo il pedale,appena 2 cm.
Sterzo anche lui duro,ma in marcia naturalmente migliore (considerate poi che dovrei fare una ingrassatura?)-In marcia è molto preciso,a parte un leggero punto morto al centro.Poi diventa divertente e viene naturale manovrarlo.
Tenuta di strada?beh,ancora non l?ho testata a fondo.Primo perché ci devo prendere confidenza,secondo perché le gomme mi sembra siano diventate di plastica.L?assetto suggerisce grande tenuta,ma voglio andarci piano,perché comunque l?auto è nervosa e non vorrei essere tradito.
Insomma,nonostante sia ancora da mettere a posto,sono soddisfatto.

...

Bellissima ! ;D

..

...

complimentoni!!!!!!!!!!! :Dora ti mancano solo i cerchi in lega

...

complimenti , bellissima ed ad un prezzo davvero da saldo ! bravo !

Complimenti, ma adesso dai una bella pulita anche al motore con il gasolio; esternamente neh, non nel serbatoio.. ;) ;) ;)

Forse riesco a procurarli,sai?Un mio amico mi ha detto che forse riesce a farseli dare per 50-100 euro.Prima però vorrei fare in giro da qualche sfasciacarrozze,magari li trovo a meno...

stupenda!! i cerchi in lega sono d'obbligo!!! 8)

fantastica, di che anno è?

vedendo la foto dell'interno mi è sembrato di risentire quell'odore che solo le auto di una volta avevano, un misto di plastica, umidità, benzina e chissà che altro che mi ricordano a mia infanzia...

Precisamente del 3 gennaio 89.

Bellissima ;)

come si fa a pulire il motore col gasolio ?

Bella, anche se io avrei comprato una prima serie per via di bollo e assicurazione agevolati. Essendo dell'89 nun ce sta nient'affa'... :(

Comunque, se ti interessa, non ha mai subìto incidenti... ::)

Sei un vero GFA, Grande fratello assicurativo ;D

Eh eh,la Mini... ;) ;) ;)
Bella,solo vedi di levarci quelle scritte sul fianco che fanno schifo... :-X :-X :-X :-X
Xò cazzo,x 100? in meno io ho preso la seventyfive... ::) ::) ::) ::) ::)

Grande Blaze!!!!

Adesso mi viene il dubbio se è gasolio o qualco'altro. Quando ero giovane ed ho lavorato in garage, ricordo che il tizio che lavava le macchine passava la pistola nel motore dopo averla riempita di gasolio o di olio bruciato o di qualche cazzata del genere, e poi risciacquava il tutto prima di asciugare con la pistola ad aria compressa.

chiedo perchè nell'esercito , in caserma al 21 , una punizione in voga era quella di lucidare a fondo il motore della campagnola del capitano . per l'operazione si usava benzina , non gasolio . fortunatamente non mi è mai capitato di dovere affrontare il supplizio..........

Forse era nafta ! Credo usino quella.

ah,bene,grazie...poi mi dici come hai fatto a saperlo (vabbè,hai visto la targa e sei andato in qualche sito...).Le sai tutte tu!Ma per la 500 non c'è qualche cosa particolare?Tipo,posso iscriversa a qualche registro prima di rinnovarla,oppure devo prima restaurarla e poi iscriverla?

x alfista...si hai ragione,ma dillo tu a mia mamma:che famo,compiramo la 75?naaaaa

Bella Dome...........ora anche tu sei nel clan di QUELLI CHE.............C'HAN LE MACCHINE "VECCHIE".........OOOOOOHHHHHH
YYYYYYEEEEEEEEHHHHHHHHH

Magari ti togli la 145 e col gudagnato ti compri una 75 xfetta e ti ci paghi pure bollo/assicurazione ;) ;) ;) ;) ;)

Complimenti Domè, davvero bella la minina...
Ora a parte i cerchi urge qualche piccolo ritocco alla meccanica! ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

guarda che seventyfive è la rover..chi non ti conosce potrebbe pensar male di te (tipo che hai acquistato una rover pluri incidentata ovvero rubata ;D)
e che cazzo sulle alfa ti devo correggere io? 8) 8) 8)

che poi...ma come cazzo si sono permessi alla rover di importare in italia un'auto che si chiama 75????????? >:( >:(

Intanto oggi l'ho pulita e gli ho dato una mano di cera.
Lunedì andrà da Nino per ricevere le meritate cure.E poi....

Ah ma perchè c'è pure la Rover 75??? ??? ??? ??? ???
E che è?Mai sentita... :-X :-[ :-X :-[ :-X :-[ :-X :-[

Beh,allora se entri adesso nella mia 500 come minimo ti viene una crisi,in cui rimetterai la tua vita in discussione cercando a tutti i costi di ritornar bambino.E' esattamente l'odore che si sente nella 500 (benzina non tanto,se non appena dopo un rifornimento...).

Disgraziato,è da quando ho la patente che guido quasi tutti i giorni una macchina che è più vecchia di te (la 500 fra qualche mese fa 35 anni!) e tu mi dici che solo adesso sono entrato nel club?Ma sei un foffaman mica da poco...

Complimentoni, le manca solo la Union Jack sul tetto!! :) Che figata di macchina comunque... se ti interessa c'è un tizio in Germania che ne ha una più vecchia in versione "giardinetta", la risistemata completamente e ha montanto il motore 1.6 Honda V-Tec da 160cv, fà paura da quanto và!! :o ;D

Enrì che ne diresti di mettere il 2.0 TS della 155 sulla Tipo? :D :D :D :D
Sai che spasso.... 8) 8) 8) 8)

In Fiat si son spinti oltre......gli hanno direttamente infilato il V6 8)

Mini station wagon?Ce l'ha un mio amico buttata in cortile.Peccato che stia cadendo a pezzi.
Comunque l'ho prenotata.GLi ho detto che in qualunque momento avrei potuto avere bisogno di pezzi di ricambio (il motore è lo stesso).Se potrò prendere qualcosa...

Trapianto per trapianto.. ci infilerei la meccanica Delta Integrale come ha gia fatto la Mariotti Racing! ;) Ma a quel punto mi prendo una bella Deltona.. :) ;)

X Diabolik: che è sta storia del V6??

Eccola quì, dai un'occhiata ;) http://www.ringmini.de/

è l'alfa Tipo........voluta dal capo collaudatore Fiat per divertimento al balocco.....

han preso una Tipo e gli han infilato il 3.0 V6 in posizione posteriore con trazione posteriore 8)

Fantastica!! E poi hanno pure il coraggio di sfottere l'handling della mia belva :) :) :) Non è che puoi darmi qualche informazione più dettagliata e qualche foto? Non so, esiste un link? Denghiu

FOTO??? :-X :-X :-X :-X

è Top Secret.....mo mi uccideranno per quello che ho detto :P

Cmq non è la più veloce a Balocco.....la più veloce è una barchetta con 2 motori yamaha YZR uniti dall'albero motore........230cv a 12.000giri 8)

Stà storia della Tipo e della barchetta la so pure io,xò foto nisba...

Scusa per il ritardo [ 8) ], ma i miei complimenti arrivano e sono mooooooolti ;D

Dovrò tornare in Trinacria per vederla, allora ... ma non subito subito :( ;)

e quando quando? ;D ;D

Ancora un aggiornamento riguardo il barattolo nero.
Lunedì l'auto è entrata in officina per le riparazioni che le servono e forse sabato potrò riabbracciarla.
Nel frattempo un mio amico,davidone (per via della stazza...),mi ha procurato 4 cerchi in lega (12") modello cooper (vedi foto...).Sono di un suo conoscente,buone condizioni (sono sporchissimi,ma forse si può evitare di rinnovarli...dovrebbero andare bene così) e apparentemente integri (verranno visionati naturalmente).
Prezzo richiesto?150 euro.
Su,ditemi.Supponendo che i cerchi siano a posto e che non ci sia nessun problema nel montarli (stessa misura,ecc...),mi conviene prenderli a quella cifra?E' un prezzo onesto oppure posso trovare di meglio in giro?Bisogna dire che ho girato 4 sfasciacarrozze e nessuno aveva Mini.Figuriamoci i cerchi in lega...

Quei cerchi sono stupendi! Ovviamente una bella lavata ci sta bene...occhio che non abbiano preso botte sulla circonferenza esterna...

Per quanto riguarda il prezzo non so che dirti! :-\

Beh una volta puliti adeguatamente ;D e appurato che sono integri.. perchè no!? ;) Non sono un espertone di vecchie Mini e non so dirti se il prezzo è alto o giusto.. però se durante le tue ricerche non sei riuscito a trovare niente, a quel punto forse è meglio non farseli scappare. ;)

Ho fatto un giretto su internet e ho trovato varie offerte.
Dai 250 euro per quattro cerchi della cooper ai 50 euro cad per gli stessi cerchi.
Quindi i prezzi vanno dai 200 ai 250.
Insomma,risparmierei 50 euro.Che mi dite?

Non me ne intendo molto, ma..a sto punto, visti gli altri prezzi, se sono a posto io li prenderei!

A questo punto acquistali. Assicurati che il canale di quelli in lega sia uguale a quelli che monta attualmente la tua Mini, o che nel caso siano di canale maggiore (quindi presumibilmente dovranno calzare pneumatici più larghi), si possano montare sulla tua versione. Che dice il libretto? Che canale hanno i cerchi che monta attualmente?

Beh, Danny, alla fine anche se il canale è 1/2 pollice più grande li può usare lo stesso.....

Io li comprerei.... alla fine 150, se ce li hai non sono niente di che, però bisogna dire che la resa è quella che è... ;) ;) ;)

Dagliene 100...Io stò pagando 150 4 cerchi della 75 ASn xfetti...

Attualmente ci sono su i 145/70 r12.Il canale dovrebbe essere lo stesso,stando a quanto dice il proprietario.
Il libretto riporta solo quella misura.

Per il prezzo...150 euro è una sorta di ultima spiaggia,figuratevi che il primo prezzo era 220 euro.
Oggi pomeriggio vedo di fargli dare una controllata dal mio gommista di fiducia.
C'è da dire inoltre che è difficile trovarli,almeno penso.

Vedi tu...Che ti costa a dire:"toh,ti do 100?"... ;) ;) ;)

Allora cerca di tirare un pò sul prezzo, sarebbe il massimo te li desse a 100 euro, ma io arriverei a 130, dal momento che a parte la sporcizia mi sembrano in buone condizioni, il canale più grande migliora la tenuta di strada e nessuno ti dovrebbe romper le palle, controlla se son dritti ma tieni presente che si possono raddrizzare, ovviamente se non son dritti il prezzo scende ;)

Ieri ho portato sti cerchi dal mio gommista e li ha controllati per bene:sono OK!.Il suo commento?"Prendili al volo!".
Oggi davidone mi ha detto che il prezzo finale è proprio 130 euro.DOmani viene a prendersi i soldi.

Intanto nino continua nel suo lavoro.I supporti sono già stati aggiustati e il motore è ok.Bisogna aggiustare la marmitta.Il punto in cui si è rotta era già stato saldato una volta.A questo punto nino ha pensato di fare una modifica,cioè mettere in quel punto mun flessibile,in modo da assecondare i movimenti furibondi del motore.
Ultimo:ci voigliono gli ammo davanti.40 cad.E vai.
In tutto dovrei spendere poco meno di 300 euro.
Alla prossima.

Perchè non vedi di procurarti una marmitta... ehm...... come dire....... mmmmmmm..... mettiamola così: una marmitta più simpatica?

Perchè già così mi sta costando un bel po'.
La marmitta (che a parte la spaccatura è ancora molto buona) costerebbe un bel po'.Figuriamoci quella sportiva...
:-*

..questo significa niente Union Jack sul tetto?? :'( :'(

Uhm......questa è già una cosa più semplice da fare,ma soprattutto meno costosa.Un carrozziere mi ha detto che anzichè aerografarla si può comprare un adesivo enorme che da un bell'effetto.
Comunque ci penserò dopo...

Beh quella che viene messa sulla Mini Cooper attuale è proprio un adesivo.. sarà un tipo particolare ma pur sempre adesivo rimane, ho visto mentre la mettevano su delle Mini a "guidatore facile" la settimana scorsa ;)

Però non ho idea di quello che costi...

Bene ragazzi.Oggi,dopo quasi due settimane,sono andato a ritirare il mio scatulin (così è chiamata sul forum coopermania la Mini).
Il costo dell'intervento è stato di 360 euro e hanno compreso:
-sostituzione gommini dei supporti motore più acquisto di altri 4 gommini che adesso conservo con cura perchè sono difficili da trovare
-sostituzione completa dello scarico e di tutta la serie delle staffe di sostegno
-sostituzione ammortizzatori anteriori
-sostituzione snodo anteriore sx
-sostituzione tamponcini fondo corsa delle sospensioni
-sostituzione cuffie degli snodi
-sostituzione olio motore e freni,filtro olio e aria
-4 candele
-messa a punto e carburazione
-convergenza
-manodopera

Da annotare la difficoltà con cui sono stati trovati sia i ricambi sia gli strumenti necessari per smontare la sospensione.
Oggi pomeriggio farò montare i cerchi in lega e farò fare ingrassaggio e grafitaggio.
Vi dirò!
Bau!

dai che aspetto una foto del giuiello!!!!

Beh,le foto di come è attualmente le puoi trovare i seconda o terza pagina.

Per i cerchi,beh oggi sono stato dal gommista ma ho avuto una delusione.I dadi attuali non sono compatibili.Morale della favola:toccherà fare giri assurdi per trovare sti cacchio di dadi conici.Avanti!
Sarà una bella macchina,ma i pezzi di ricambio sono più rari di quelli di una Ferrari cacchio!

;Mau,aiuto?

ahahahahahahahaahahah,uhuhuhuhhuhuhuhuhuhu!!!! ;D ;D ;D ;D

fafafafafafafanculizzati! >:(
ihihih ;D

la cosa più divertente è che i nmontagna in discesa potresti dare della merda a una golf con le 225/35/18"..... 8)

Ho ripreso questo post per evitare di aprirne un altro con lo stesso argomento.
Oggi sono andato a ritirare i dadi per i cerchiazzi della mia Mini.20 dadi sono venuti a costare 55 euro.Ho dovuto prenderne per forza 20 perchè arrivano from UK in bustine contenenti 5 dadi .Non ho protestato perchè averne 4 di riserva può servire,non si sa mai.
Che dire,adesso ho finito.L'auto è a posto.
In tutto ho speso 1500 euro (600 per la macchina,330 per il passaggio,360 per le riparazioni,130 per i cerchi,55 i dadi,20 di gommista).
Domani seguiranno foto (noterete la griglia cromata nuova...nuova di bomboletta spray...)

Per le foto aspetta gli adesivi ;) ;) ;)

Come promesso ecco le foto...ihihih!

X Homer:avevo intenzione di mettere l'adesivo sulla 145 e non sulla Mini.Oppure ne hai inviato più di uno?
Comunque le foto le posto lo stesso,perchè so che siete talmente impazienti... ;D

...

che calandrona sciccosa!! :o altro che la quattroporte! ;D

complimenti!! :)

davvero bella!bravo blaze! :D

Ahahahah che simpatica vetturetta...Ma il tagliando dell'assicurazione dietro lo specchio proprio no eh? :P :P :P :P

giovedi ore 17-17.30 devo essere all'aeroporto di CT...tema "cassatiella alla faccia dei pistoniani"..cosi vediamo dal vero 'sto oggetto..ci sei?

Giovedì!Cacchio,avevo una convetion internazionale a cui non potevo mancare,ma per te faccio questo ed altro...
EHEHEHEH ;D
Giovedì ti offrirò questo caffè allora...e magari ci scappa pure un giro in mini...

P.s.minchia ma davvero?E vai,giovedì mini raduno!