ilPistone.com

ritirata ieri sera da Autopozzoli SpA di Milano:
- manutenzione Eur 97,50
- guarnizione Eur 0,80
- filtro gasolio Eur 21,40
- filtro AC Eur 46,60
- filtro olio Eur 11,60
- olio motore Eur 44,87
- cinghia Eur 24,40
- 3 lampadine Eur 7,90
- indicatore direz.ant. Eur 42,60
- sost.pastiglie freni post Eur 31,20
- kit pastiglie Eur 61,50
- sostituzione tirante faro ant. + service kit Eur 60,40
- mat.vario Eur 6,00

TOTALE IVA COMPRESA EUR 548,12!!!
(ci sono dei momenti nella vita in cui avere un'auto aziendale dal poco nobile sgran-sgran non è poi così male....)

Che casso di voce e' "manutenzione" ? ???

bella spesuccia comunque .

3 lampadine!? Che fai te le mangi a colazione?!

In realtà non va a gasolio ma a lampadine. In media fa 0.2 lamp/100km.

Paolo, ma quante ne hai cambiate da quando l'hai ? :o

o più semplicemente se ne sbatte e le cambia tutte quando la porta a fare il tagliando... spero siano quelle ausiliarie e non quelle principali!!!!!! ::)

No no... nel frattempo credo abbia cambiato almeno 3 anabbaglianti (o due ?)

ho cambiato 3 anabbaglianti nell'ultimo anno solare....ma ho il vizio di lasciare il pomello girato e quindi far accendere le luci ogni volta che giro la chiave nell'avviamento, questo potrebbe contribuire. Queste 3 erano una posizione, una indicatore laterale ed una delle luci posteriori.

La spesa è una bella mazzata ed infatti mi chiedevoi se anche i vostri tagliandi gasolari sono paragonabili o se è la Volvo che dà 'ste botte. La voce "manutenzione"? Ditemelo voi che cazzo è.....

Le lascia accese anche la notte???? ;D ;)

io x il tagliando degli 80.000 della 147 jtd ho speso 220euro,compreso il cambio di cinghia e tendicinghia dei servizi.Se si decidono a mandarmi la fattura vi dettaglio le voci

NOn tantissimo... ma non all'alfa, vero?? ;)

Ma hai dentro la sostituzione di mezza fanaleria dell'auto ... che vuol dire "cambio tirante faro ant"? E "indicatore direzione ant"? ... Ma la vuoi capire che per posteggiare non si deve sbattere l'auto contro il lampione e/o il muro? :P :P ;D

Hai cambiato anche le pastiglie, però ... l'unica cosa che mi sento di commentare è che tutti criticavano i prezzi dell'olio del Gruppo VW (il long life che ti permette sempre di fare 30'000 km), ma qui vedo che quasi tutti (leggendo le cifre dei vari tagliandi di vetture diverse) han di quei prezzi e ne fanno la metà di km (o 2/3) :o

Se non erro il prezzo dell'olio della macchina di Raven è la metà del 320d di Gighen... ;)

Anche la potenza del motore :P

per Big Show
la potenza è 2/3 e non la metà (tiè)

per l'ingegnere
il tirante del faro + kit è tutto il sistema di regolazione dell'altezza dei fanali. Uno dei tiranti era partito e hanno smontato il faro, sostitutito il kit e rimontato il faro col tirante nuovo
l'indicatore di direzione ant. è proprio la copertura della freccia anteriore.

Ma Gighen non mi sembra abbia il longlife... fa i service ogni 20000km ;)

Quanti litri tiene la 320d? Quanti ne tiene la V40?

320d


Fanno 83,76 ? IVA compresa ... il cambio olio di Raven fa 44,87 ? senza IVA, con l'IVA fanno 54 ? ... OK, ma BMW il tagliando lo fa ogni 20'000 km (i famosi 2/3 rispetto ai 30'000 km di VW)

La Zafira di Danny ha totalizzato


59 ? IVA compresa, 11 ? al litro ... e fa i tagliandi ogni 15'000 km

La Punto di Mariner ...


54 ? (cosa verrà la cartuccia?), ma è un'altra auto che fa i tagliandi a molto meno dei 30'000 km ... dicevo non siamo lontani dai prezzi VW

Golf di MTB (ma non penso che abbia il long life)


53,46 ?, IVA compresa, per 4,5 litri = 11,88 ?/litro ...

Homer, mi meraviglio di te ... se hai il long life il prezzo al litro dello stesso olio è uguale se hai 100 CV come se ne hai 180 (2 potenze a caso) :P :P ;D

Vedi, allora, che ho ragione quando dico che dovresti fermarti moooolto prima di sentire "STUMP" quando posteggi? :P ;D

Beh, escludi le voci "fanaleria" e vedrai che rientri nella "quasi" norma.

Ma dai, davvero?! Pensavo che l'olio long life della Lupo 1.4 costasse meno di quello della Golf TDI 150 anche se è lo stesso...let's go let's go

No caro ... non dipende troppo dalla potenza ... tra l'altro la Lupo 1.4 TDI fa i cambi olio ogni 50'000 km :P

Quello della Bmw sono 16? al litro...ogni 20000km...

il mio della punto 10? al litro sempre ogni 20000km...

tralasciando l'alimentazione della macchina secondo me c'è differenza come prezzo...

Lo vedo anch'io che c'è differenza di prezzo ... andavo ancora discretamente bene ad "analisi" :P

La questione che avevo posto è "vedo che i prezzi degli olii non sono molto differenti da quelli VW che sono sempre stati criticati", tenuto conto del fatto che quegli olii li cambiavi a 30'000 km e non a 15 o 20'000.

Facciamo il prezzo al km? ... poi il tuo è per benzina, altra differenza ... se hai il prezzo del diesel relativo alla tua riporta quello. ;)

azzz....togliendo la fanaleria restano ancora Eur 415,00...

azz il mio olio costa 5,15 euro al litro, mi sento una mosca bianca..... ;) ;D

Ecco, ora togli anche i freni e possiamo confrontare il tagliando a parità di voci rispetto agli altri che li hanno fatti a 15, 20 o 30'000 km ... è logico che se aggiungi cose "strane" o relativamente eccezionali rispetto al semplice tagliando (pastiglie, cinghie per fare un esempio) i prezzi salgono ;)

ma va?? minchia....oggi sei troppo avanti! Sei così avanti che ti tocchi il culo

Scusa, hai posto una domanda


Ti ho risposto, che vuoi di più ... ti ho detto implicitamente che sei nella norma, visti e considerati km ... devo cantare o suonare? :P

è un'officina autorizzata alfa romeo,il conce dove la portavo prima ha chiuso(anche se nemmeno li mi trattavano male) ::)
tra l'altro qui "tagliandano"anche le alfa dei piedipiatti

fai tutti e due, saltellando se possibile

Oggi il Bellinato ha la 5a inserita!!!

Infatti CHb ti ho detto che ho il benza... però non so il prezzo dell'olio per il diesel....