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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 17, 2010, 20:50:53 pm
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Riprendendo il concetto di ambiente di riferimento di cui sopra, ti posso garantire che nel mio, almeno (e non è che frequenti proprio barboni), la vecchia E250D di mio padre (serie W210) fa più "figo" di una qualsiasi Golf/A3 etc. etc. appena uscita dal conce... E parliamo di una roba da 4000€ vs 25000 (almeno)... Perchè nel mio gruppo di appassionati di auto non ce n'è e il binomio berlina di grandi dimensioni + mercedes equivale a figo... più di altre cose...
Un po' lo subisco anche io... ti dirò, anche se io mi sento legato anche al valore intrinseco del mezzo che, nel caso dell'alto di gamma è maggiore rispetto alla concorrenza che nel basso di gamma...
Personalmente, ma non è un attacco al tuo pensiero quanto solo la mia opinione, IO preferirei risparmiare il più possibile sul "mezzo di trasporto"... se mezzo di trasporto deve essere... oppure dare importanza ad altri fattori... che ne so abitabilità... affidabilità etc.
Proprio proprio dovessi avere necessità di una immagine particolare credo che andrei di BMW o meglio ancora MB... che ne so una roba tipo class b...
Mi ripeto, anche la mia Polo ha fatto effetto "premium", ma mi ha fatto sorridere...
Ah... il tizio che ha ceduto la detta MB a mio padre ha preso una 530d da meno di 100'000km, pagandola meno dell'amico che ha preso la Bravo 1.9 150cv Sport... tipo qualcosa come 25000 vs 23000...
Bah... non so, la berlina grossa e vecchia, senza offesa naturalmente, a me fa più magnaccio che premium... 
Cmq io riscontro in una golf tutte le caratteristiche che tu vedi in altre auto (o almeno che brillano di più per questa o quell'altra caratteristica) e in più la trovo anche bella. E considerato che la pago 16 mila euro non mi pare di essere poi così lontano dal budget per un bravo o una focus. Infatti mi parli di 25 mila euro... ma con quella cifra avrei preso una 123d coupé, non una golf!  |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 17, 2010, 17:27:46 pm
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Io vengo da una punto e ho preso una polo... mi ha fatto molto sorridere quando la mia (non)scelta è stata apprezzata perchè "è una VW" (salvo commentare "però l'altra era più larga")... Mi ha fatto sorridere perchè sono due auto equivalenti, con dei punti a favore della prima e altri a favore della seconda, anche se a mio avviso la Punto era più "macchina" e concreta... Come detto, capisco il blasone sulla porzione alta della gamma, supportato anche da dati oggettivi, ma sulla fascia bassa della gamma... ho parecchi dubbi... ma questa è una questione di comunicazione dell'immagine, si vede che in quel caso, quel tipo di comunicazione a me non giunge... 
Beh dai, non sono proprio auto da barboni le compatte...
Non è che bisogna andare per forza su berlinoni da 70 mila euro per scomodare il concetto di premium... bastano, per me, anche i 22 mila euro di un'A1... o i 20 di una 500 cabrio full optional... sempre che chi ci sta sopra sia dello stesso contesto, se no altro che premium, tamarro o picio style.
L'abito non fa il monaco, ma il guidatore fa l'auto... quasi sempre, specie quando si muove. |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 17, 2010, 17:23:27 pm
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per me non me la conti giusta.......il fatto è che dentro di te avevi già deciso cosa volevi, ancora prima di aprire questo thread....e infatti non hai sentito ragioni e stai prendendo quello che volevi già da prima
Le ragioni le ho sentite... non sai quanto ho vacillato invece!!
Il motivo dell'apertura del 3d è stato centrato da Losna, quindi non mi ripeto.
Per il resto le ho prese quasi tutte in considerazione... poi son cascato sull'idea iniziale, però il travaglio è stato lungo te lo assicuro... |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 17, 2010, 17:13:03 pm
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Due punti a "difesa" di Skippa (che comunque non ha certo bisogno di me): 1 - è difficilissimo che uno chieda consigli senza avere comunque già in testa qualcosa.... e fra questi qualcosa probabilmente c'è anche già qualcosa di specificamente preferito (nel suo caso A3 e Golf); normale comunque chiedere consiglio (che poi magari si tratti più di conforto delle proprie scelte che consiglio vero e proprio, ci sta benissimo, viste le premesse); 2 - Volenti o nolenti, le considerazioni di immagine le facciamo sempre, tutti quanti. Magari in direzioni diverse, ma le facciamo, comunque in relazione al nostro "ambiente di riferimento". Faccio un paio di esempi per chiarire: se sono un giovincello tamarretto appassionato di neon e F&F, difficilmente sarò propenso a scegliere una Octavia o una serie 3 ultimo modello. Se sono un tipo di mezz'età che lavora per una banca, posso fare uno sforzo e considerare una swift o una 500, ma difficilmente accetto l'idea di andare in giro su una Twingo rs... E sua moglie, farmacista di quasi mezz'età, preferisce andare in giro con una X1 che con una Kaskai. Se ho dei clienti che fanno caso all'auto che ho, magari una Golf grigina (in ambo i sensi) mi "calza" meglio di una Focus verde pisello... A questo proposito l'importante è PRENDERE ATTO di quelle che sono le proprie considerazioni di immagine/status, e assegnare loro un valore/costo. Sciocco non è chi fa queste considerazioni, sciocco è chi le fa e NEGA di farle. Poi è chiaro che alcune persone (ed altre in circostanze particolari (*)), non fanno queste considerazioni, ma ritengo siano poche. (*) se mi prenderò una terza auto a trackday, dell'immagine non me ne può fregar meno: la scelta fra una Integra arancione, una 350 color oro o una M3 nera non sarà certo legata a considerazioni di immagine (cosa che invece certamente sarebbe, almeno in parte, se con tale auto dovessi andare in giro quotidianamente). AUGH (copyright by ravanello) !!!
Ottimo... concordo su tutta la linea.
Nel mio particolare caso io non ho clienti a cui far vedere la macchina, la macchina per lo più me la guardo io e io la trovo azzeccata per me. Ma non nego che al presentarsi dell'occasione (di lavoro, di piacere bla bla), non mi senta più "goduto" e soprattutto più "appropriato" a presentarmi con una Golf piuttosto che con una 500 abarth, una civic type r o una Bravo (che non cambia niente dalla golf, ma è molto più brutta  )
Poi lungi da me l'intenzione o il solo sfuggente pensiero di apparire più figo o veramente premium, magari tanto da tirarsela pure... farei ridere. Come fa ridere molta gente, a mio avviso.
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 17, 2010, 11:20:00 am
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Il Losna ha centrato il punto...
D'accordissimo anche io che non si compra, al giorno d'oggi, la golf o l'A3 perchè sono "migliori" delle altre... assolutamente, tutto il mondo è paese sotto questo punto di vista. Ognuna ha i suoi lati più brillanti e quelli meno ecclatanti, ma son sempre elettrodomestici, confermo.
Cmq, anche comprando la lavatrice è naturale preferirne una ad un'altra. Anche solo per estetica magari. Nel mio caso è una ponderata preferenza verso l'oggetto più signorile, con quel pelo d'immagine di eleganza, sobrietà e stabilità nel tempo in più rispetto all'oggetto che bada al sodo e non al blasone.
La Focus, per fare un esempio su tutti, per me è un'ottima macchina. Davvero valida. Costa poco, ha motori spigliati ma non esagerati, ti porta dappertutto e si lascia anche guidacchiare. In più ha la radio che suona decisamente tamarra e piena come piace a me. Perfetta... però mi fa veramente pietà esteticamente.
La Golf è sempre lei... la macchina più concreta e "globale" che abbia mai visto. E in più mi piace.
Certo non è divertente, certo non è regalata, certo non sarà indistruttibile, ma mi piace ed è, indiscutibilmente, una bella macchina che per un trentenne, a mio avviso, va benone.
E ne ho trovata una che mi garba molto. Se tutto va bene domani concludo!!
Ps per Kaos: sono di Torino! Ti ringrazio cmq, ma sono irrecuperabile direi... l'intenzione di soppiantare la Miata dal punto di vista dinamico non mi è mai passata per la mente... mi è passata l'idea di prendere qualcosa che potesse ancora divertire, ma alla fine non esiste nulla di più sensato dell'auto che prendo. Il tempo dei divertimenti tornerà a tempo debito... |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 15, 2010, 09:48:01 am
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Ahaha... davvero, ormai siamo invecchiati tutti aspettando che mi decida, o meglio che trovi qualcosa che mi vada bene.
Cmq il sunto è semplice:
il budget è di massimo 18 mila circa, a trovare l'oro giusto quei 1000 in più perchè poi con l'assicurazione sforo già i 20 mila.
Di qualunque auto io abbia parlato, dall'Audi alla Bravo, trattasi sempre di esemplari rientranti nel budget. Infatti trattasi di auto aziendali, o usati recentissimi (1 anno in genere perchè voglio la garanzia della casa).
Poi, tutto si può dire, ma non che golf e a3 o bmw non siano un po' premium e nulla abbiano, in quest'aspetto, a che spartire con focus, bravo, toyota e company. Anche perchè a quel punto col mio budget ci esce, come già detto, una punto evo nuova personalizzata come voglio io.
Come rivendita tutte ormai non valgono un caxxo, ma il caxxo di una golf o di una a3 è sempre più lungo di una qualsiasi bravo o company che dopo un anno vendono praticamente ancora nuove al 50% del prezzo di listino e quindi, dopo 3 anni, diventa invendibile data la concorrenza del settore km 0 e aziendale.
Detto questo... sono noioso, lo so. Però non so proprio che cavolo fare... tutto quello che vedo mi lascia piatto come una sogliola. Mai successo quando è stato il caso di acquistare un'auto. |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 14, 2010, 13:49:58 pm
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Avete ragione, ma il fatto è che un'auto che mi aggraderebbe davvero, per cui valesse davvero la pena buttarci casse di soldi in più sopra, ma godere, non me la posso permettere.
Il passaggio alla via di mezzo già è castrante... per cui tanto vale che prenda un'auto che cmq mi piaccia, certo non un cesso, però metto una pietra sopra a tante caratteristiche che, in fondo, adesso non sfrutto mai.
Adesso mi serve una macchina che mantenga il valore nel tempo, che fra qualche anno e 100 mila km ancora valga qualcosa, che vada sempre bene, adesso per andare a lavoro, un giorno per fare 1000 km di fila, un giorno per portare dei clienti o per qualche trasferta, per una gita in coppia... che non mi sallassi al benzinaio o come bollo, che si lasci guidare proprio easy, senza pensare che se si schiaccia un pelino di più partono 20 euro in più per gli stessi km, senza fare attenzione a gas e frizione per cambiate confortovoli e così via...
La questione guida la faccio io... mi divertivo con una Smart cdi, figuriamoci se ho bisogno di sportiva per farmi nascere un sorriso alla guida.
Per godere davvero, l'ho detto, mi serve qualcosa che non mi potrò permettere di qui ai prossimi... mmm 10, 20 anni? Boh. Forse prima, ma non adesso.
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 13, 2010, 21:52:25 pm
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A3 testata.
Direi che riconfermo le impressioni che avevo avuto quando la provai l'anno scorso. Il motore è onesto, pieno ed omogeneo lungo tutto l'arco, anche se si lascia sfruttare meglio nella zona bassa del contagiri ove si dimostra pronto e sufficientemente robusto. In alto è piuttosto piatto e solo nelle prime due marce da un po' di senso all'allungo. Dalla terza in su l'aumento di giri è letargico... fa venir noia. Il tachimetro smentisce, perché dice che la velocità si prende con discreta rapidità, però non invoglia per nulla.
Per il resto la macchina è molto bella. Però non mi ha convinto: primo perché per prestazioni così, meglio l'efficienza finale di un diesel. Secondo perché è stata sfondata (le gomme anteriori parlano chiaro). Nei 5 minuti di prova su strada tutto è stato ok, dava l'idea di essere fresca fresca però quelle gomme mi hanno dato la conferma che è stata usata da cani.
Domani provo la Golf, poi forse vado a vederne un'altra con il nuovo 1.6 tdi... curiosissimo di provarlo. |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 13, 2010, 17:19:47 pm
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Quando dico che voglio spendere il meno possibile intendo che non spenderò migliaia di euro in più per avere l'allestimento top o la versione più pepata.
Che so, se scelgo Golf, valuto anche una Comfortline piuttosto che la solita highline. Scartata la GTI.
Però rimango sui modelli già detti... Bravo, Focus e company hanno un'appeal prossimo allo zero, non mi piacciono proprio.
In pratica opto per un carro da bestiame in senso prettamente dinamico, ma in senso assoluto, una valida berlina, equilibrata, di rappresentaza (un po' premium per dirla al solito modo) che fra qualche anno ancora si rivende tirando su quella decina di migliaia di euro.
Per questo l'Audi mi preoccupa assai... già è 3p e in Italia le compatte 3p non le caga nessuno. In più questo 1.4, una volta caricato di km, mi sa che verrebbe ben schifato. Dalla sua ha che l'esemplare è ben equipaggiato, non è proprio la attraction basazza da autonoleggio.
Non so, stasera vado a vederla e provarla. Vi dirò... giusto perchè sto smaronando da 15 pagine!! |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Settembre 13, 2010, 14:11:32 pm
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Ecchime... tornato dalla Cina con furore.
Allora, anzitutto ho venduto la Miata. Quindi sono certe due cose: sono triste, ma ho i soldi.
Dopo le ferie e tante considerazioni sono giunto all'insindacabile decisione di spendere il meno possibile e rimanere nel segmento C. Quindi niente auto piccole e divertenti ne sportive cavallate, devo pensare al mio futuro e quindi adesso devo spendere poco. Insomma, meglio la gallina domani.
Attualmente, su internet non trovo una cippa praticamente. Stasera vado a vedere un'A3 1.4 tfsi, domani una golf 2.0 tdi 140.
L'A3 è molto bella, ambition, S line, prezzo onesto. Contro: 3p, tutta nera, con sto 1.4 che l'ultima volta che l'ho provato appariva proprio come un polmone.
La Golf che vado a vedere ha dalla sua solo il motore e un prezzo allettante. Per il resto trattasi della più banale delle auto circolanti in giro.
Secondo voi, fra 3-5 anni, una 3p con un 1.4 e 80-100 mila km, oltre a non valere più un soldo bucato, si riesce almeno a rivendere? |
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Motori / Mondo Auto / Re: che palle 'sto bianco
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il: Agosto 25, 2010, 12:37:07 pm
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auto guidate : punto rossa, 206 grigia e swift bianca.. quindi non sono nessuno, schiavo della moda e sportivo.. devo avere dei seri problemi di personalità
Uno col tempo cambia... tu hai passato un periodo decisamente truzzo con la punto rossa, poi sei diventato grande, ti sei visto uomo allo specchio e hai detto "sono grande, mi serve un'auto da signore, quindi sicuramente grigia", ma poi, guardandoti intorno hai capito che eri fuori moda e quindi ti sei preso una bella macchina bianca...
Fortuna che devo uscire, qui sto andando a macchinetta con le stronzate.......
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Motori / Mondo Auto / Re: che palle 'sto bianco
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il: Agosto 25, 2010, 12:34:51 pm
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Peccato che la macchina verde sia francese. E quella grigia, l'ho presa grigia per non stare a impazzire con sporco e graffi. Tant'è che la sostituta sarà molto probabilmente dello stesso (non-)colore. Comunque effettivamente, trattandosi di una Seat, lo scopo non è certo quello di apparire qualcuno...
La macchina è francese, ma tu in cuor tuo ti senti british, per questo l'unico modo di rendere tua una macchina francese era di prenderla di un bel verde inglese...
Poi vedi che ho ragione anche sul grigio...  |
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Motori / Mondo Auto / Re: che palle 'sto bianco
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il: Agosto 25, 2010, 12:22:40 pm
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Aggiorno le valutazioni:
grigio, nero, (rosso nel caso di swift ): sono quello di prima ma voglio la macchina stasera e quindi prendo quello che il conce ha pronto in cantina!
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Motori / Mondo Auto / Re: che palle 'sto bianco
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il: Agosto 25, 2010, 12:11:12 pm
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Allora, io ho una macchina grigia e una verde scuro metallizzato, quindi cosa cavolo sono?
Il verde l'avevo dimenticato!
Verde: sono molto british.
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