- Quella proposta al concessionario con l'acqua più alla gola

Di macchine in famiglia ne abbiamo cambiate parecchie, di qualsiasi tipo. Da "barbons" a "full optional", dagli "assegni circolari" ai classici "ossi".
Ebbene, per TUTTE  c'era almeno un concessionario che avrebbe mugugnato per il ritiro (ma che noi generosamente gli abbiamo evitato, comprando l'auto da un'altra parte)....c'era sempre qualcosa che non andava....troppo vecchia, non si rivende, motore troppo grosso, troppo nuova.......

che te ne fai dei 17 su una B 1.6 diesel da 120CV?!

La vecchia Abarth nera senza adesivi con i cerchi catenabili era molto sobria...la Evo messa così non dovrebbe discostarsi molto...

Se non ti piace vai su una Evo 135 Cv Sport 

Comprati una Punto Abarth Skippa...

mi raccomando , palpa la plancia....

... io ci ho fatto 60000km e posso dire che è una GRANDE MACCHINA.
Sulla mia ho messo le Eibach della casa... contro il parere di tanti che sostenevano che con una molla ribassaci ci andasse anche un Blisten con lo stelo corto e, devo dire, che anche in questa configurazione la Mx-5 migliora e di parecchio.
Se l'omino con la Mx-5 in pista scodava, si vede che non voleva fare il tempo, ma DIVERTIRSI.
Altrimenti, se fai una guida pulita, la macchina nemmeno li fa entrare i controlli...  e sei più efficace, ma ti diverti meno, chiaramente.
Io la promuovo a pieni voti... la MIGLIORE macchina da me posseduta.
Chiaro che, ripeto, è l'insieme di cose a fare della Mx.5 una vettura unica... anche solo i costi di gestione bassi in relazione alle prestazioni della macchina ne fanno una caratteristica.
Se poi ci mettiamo anche il fatto che sul mercato è rimasta solo lei... il gioco è fatto.
Com  OT non c'è male... dalla ricerca di una berlina siamo finiti a parlare di MX.5. 

Io ho avuto modo di girarci dietro all'ultimo track, e nonostante fossi con i soli ferri tenevo il passo tranquillamente e viste le scodate in uscita non si stava risparmiando! La cosa che mi ha stupito è che rollava di brutto!!! 

... dipende che cosa intendi per cattiva... se ti aspetti coppia da gestire di potenza, bhe... allora è solo divertente.
La parola giusta per definire la Nc da 160 cv è, secondo me, equilibrata.
Ha i giusti cavalli per permetterti una guida sportiva, ma non troppo impegnativa.
Se ci sai fare, anche con 160cv, puoi tirarti via delle belle soddisfazioni... chiaro che il termine CATTIVO è molto soggettivo...

... devi valutare le tue priorità... se vuoi ancora divertirti alla guida, se vuoi spazio, se vuoi un 4x4... insomma, ognuno di noi ha delle priorità diverse.
La A3... un BIDONE.




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... ripeto, era una delle prime 2.000 cc da 140cv, ma l'ho tenuta solo sei mesi perché ne aveva sempre una e le officine audi sono, almeno dalla mia esperienza, le peggiori che si possano trovare in giro... sono convinti che la gente che compera audi non capisca NULLA di auto... gli interessi solo il portachiavi con i quattro anelli.
Io, ti ripeto, se vuoi mantenere il ghigno da "pirla" quando guidi, vai a provare la mini cooper s.

... ho dato un occhiata anche all'altra tua discussione dove chiedi consigli e ho detto la mia.
La Mx-5 è veramente una gran macchina ma è stata una sulle quali ho smenato più soldi in valutazione... lo sapevo, per l'amor del cielo, che non poteva mantenere il mercato come una Z4 o una Slk, ma arrivare a spiegare io ai vari concessionari che auto fosse, mi ha lasciato un po' l'amaro in bocca...
In italia, purtroppo, non è molto in voga e quindi, quello che, eventualmente, risparmi nel momento dell'acquisto, lo smeni poi quando cerchi di rivenderla.
Se poi la tua è così recente... la vedo dura.

... è un bel disastro... cambiare la Mx-5 con qualcosa d'altro che potrebbe darti le stesse sensazioni senza spendere un patrimonio è IMPOSSIBILE.
Io ci ho messo quasi un anno a trovare qualcosa che potesse andar bene, ma non c'è nulla da fare... la coperta è troppo corta.
Che cavolo te ne fai del gasolio?
Io ho posseduto sia la A3 che la serie1... tutte e due a gasolio.
Se non ti interessa il bagagliaio e i posti posteriori, ma vuoi ancora provare a divertirti, vai di BMW, ma anche se consumi poco, come assistenza e pezzi di ricambio, ti ammazzano.
Se poi vivi in una zona dove fa anche solo una spolverata di neve... sei fregato.
Io voto la MINI... infatti è stato l'unica vettura che mi ha divertito veramente guidarla... chiaro, non sei su una Mx-5, ma è veramente sfiziosa.... la stavo per prendere. 
Lascia stare la Golf... ti stuferesti dopo 5 minuti... poi il bianco... tra un anno non lo vorranno nemmeno i tassisti.