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Redazione / Presentazioni e censimento / Re: ... sono educato.
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il: Agosto 17, 2010, 23:30:43 pm
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... per intanto ho affiancato il Subaru alla Miata... sono ancora un po' indeciso.
Con il riacquisto della moto, la Miata è rimasta ferma praticamente un' estate e, come ben sai, le valutazioni della nostra Mazda sono quel che sono.
Come mai te la devi vendere?
Non l'hai presa da poco?
Non da poco, da maggio, dall'altro ieri praticamente.
E' una storia lunga e complessa la mia... purtroppo ho fatto una cazzata a non intestarla a me quando l'ho presa. E adesso un semplice passaggio di proprietà non mi risolve tutti i problemi.
Se riesco a piazzarla senza perderci troppo la cambio, ma essendoci la situazione che dicevo, mi conviene andare su un'auto più longeva e versatile. Quindi in questo senso la mia esperienza miata sarebbe la più corta della storia. Però amen... non è del tutto detto. Anzi...
Vediamo se sta tipa che si è prodigata interessata concretizza sul serio quando torna dalle ferie...
Cmq ti capisco, per carità, non faccio molto testo, ma io se la riesco miracolosamente a piazzare a stagione finita, cmq ci perdo almeno 1000 euro per 4 mesi, passaggio furto di proprietà escluso... |
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Motori / Mondo Moto / Re: Gente frustrata
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il: Agosto 17, 2010, 22:40:48 pm
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Ma che si levi dalle palle sto pugnettaro... pure dalla rete. Lui e il suo inutile blog sfigato.
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Motori / Mondo Auto / Re: consumo a 180km/h
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il: Agosto 17, 2010, 21:41:12 pm
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un abisso no, ma di certo non è facile mantenere il consumo dichiarato... però in proporzione sono quelle che consumano meno.
Cmq alla fine qual'è questa auto che consumo meno a 180KM/H ?
Ma non lo sa nessuno perché ormai che ti fotografano e ti multano se andando in cesso perché ti scappava pesante correvi troppo non ci va più nessuno a 180 all'ora fissi! 
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Agosto 17, 2010, 21:31:31 pm
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terzo post di fila .. magari la memoria da pesce rosso in futuro mi aiuterà ... Skippa, ti piace per caso la 207? cerca la RC, ha lo stesso motore della Mini, probabilmente più comoda (inteso come spazio perché é bella duretta anche lei), ottimo telaio, va veramente tanto forte (come la Mini insomma) ma hai più spazio interno, finiture uguali se non migliori, d un bagagliaio degno di questo nome (sempre rimanendo in categoria, ovvio) .... iol'ho provata, sono rimasto veramente stupito in modo positivo; e conta che ho avuto 106 rallye 120cv e 206 Rc prima; conosco Peugeot e mi é veraemnte piaciuta.
Troppo poco premium...
In pratica, mi rendo conto che se berlina normale deve essere, la voglio un po' premium... viceversa, se fosse sport o particolare, del premium chissenefrega...
Cioè, l'auto mi deve un po' sfagiolare... una golf argento mi fa petare, una golf bianca con dei bei cerchi già mi piace... un'A3 bianco ghiaccio con led lights exeno mi piace un casino, nera con alogene mi fa ugualmente ammosciare. Non so se mi spiego... Una CTR fondamentalmente non mi piace fuori, ma dentro mi intrippa e poi dovrebbe essere divertente. Ogni auto di quelle menzionate ha qualcosa dalla sua che mi piace... poi sono sempre stato dell'idea che un'auto la si comincia ad apprezzare davvero solo dopo averla comprata ed usata per un po'. Quindi inutile fare troppi programmi prima... devo trovare quella che per un qualcosa mi piglia.
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Berlina Compatta Cercasi
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il: Agosto 17, 2010, 10:53:14 am
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Sono stato in ferie e ho evitato di farmi troppe pippe sulla questione auto.
Ora che sono tornato però, torno sulla questione e sempre più indeciso. Per cui, anzitutto vedo se a settembre il compratore che si è manifestato interessato alla mia auto procede come d'accordi. Se così non fosse mi tengo la miata.
Viceversa vedrò di sbizzarrirmi provando tutte le auto che ho voglia di provare, nella fattispecie:
- A3 2.0 tdi o altri motori entro il budget
- golf 2.0 tdi
- golf 1.4 tsi 160
- golf 1.4 tsi 122
- mini cooper s
- mini cooper d
- 500 abarth meglio se ss
- golf V gti
Potrei anche buttarci dentro una Civc Type R
Dal giorno alla notte, dalle stelle alle stalle... può essere un buon metodo per capire cosa mi può servire davvero. |
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Motori / Mondo Auto / Re: consumo a 180km/h
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il: Agosto 17, 2010, 10:34:53 am
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A parte il peso delle mie chiappe gli altri dati sono di pressoché impossibile reperimento (come i rendimenti del propulsore d'altra parte) per cui da buon ing., quando non so, approssimo, oppure, quando proprio non so dove sbattere la testa come in questo caso, "non considero"...
Se poi mi viene fuori che consumerei un caiser con l'm3 significa che il mio modello non funzionato correttamente... però ho comprato l'M3 e mo mi tengo quella! |
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Motori / Mondo Auto / Re: consumo a 180km/h
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il: Agosto 17, 2010, 09:59:51 am
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Sono io il fanboy?
Cmq per consumare il meno possibile a quelle velocità, a parte gli scherzi, io guarderei:
- regime di marcia nel rapporto superiore alla velocità in oggetto (e quindi rapporti di riduzione), e curva di coppia (o rendimenti del propulsore se fossero mai disponibili)
- come già detto, penetrazione aerodinamica
- gommatura giusto per essere pignolo
Questo per essere un pippaiolo ingegnere. 
Per essere meno pippaiolo, mi documenterei ovunque sia possibile, alimentandomi per lo più per la mia esperienza personale e scegliendo, come già detto, una BMW diesel, che, oltre a consumare molto poco andando molto forte sta anche in strada meglio di una Mercedes (sempre imho, in base a quelle che ho guidato). |
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Motori / Mondo Auto / Re: consumo a 180km/h
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il: Agosto 16, 2010, 21:13:10 pm
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La prius non raggiunge i 200.  La BMW530d ha un Cx di 0,28, una superficie frontale di 2,35 m 2 e quindi un fattore di resistenza pari a 0,66. La Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé, per contro, ha un Cx di 0,24, una superficie frontale di 2,31 m 2 e quindi un fattore di resistenza pari a 0,55 Dato che la tiri in ballo, la Prius ha un Cx di 0,25, una superficie frontale di 2,60 m 2 e quindi un fattore di resistenza pari a 0,65. Delle tre vetture analizzate, sulla carta la Mercedes promette il minor consumo alle alte velocità.
Peccato che bisogna vedere cosa spinge le sezioni frontali... altrimenti la mia auto consumerebbe un caiser a 180 all'ora...
Mentre la Prius consumerebbe meno di una 530d... ma a quella velocità va solo a benza e mi sa che consuma come una 530i al massimo...  |
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Motori / Mondo Auto / Re: 650mila sterline di multa....
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il: Agosto 16, 2010, 20:50:34 pm
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Ma s'inchiappettano anche i ciclisti bevuti adesso? Ma davvero??
Io lo trovo assurdo. Ma dai, ma che senso ha? Ok che uno in bici può essere pericoloso ma arrivare a sti livelli è ridicolo! Son d'accordo a fargli rispettare le norme del codice, soprattutto semafori, sensi di marcia e regole di base, ma adesso se ubriaco non posso manco andare in bici ma che è... allora anche a piedi, perchè barcollando posso cadere in mezzo alla strada e farmi mettere sotto o far schiantare uno per evitarmi. E' follia.
Così come il nonnetto turbo multato perché correva troppo sulla carrozzella elettrica... ma che cazz... per carità, anche li sarà stato indubbiamente pericoloso soprattutto per se stesso, ma dai... come sempre la repressione è utile quando viene applicata con cervello, troppo rigore porta alla cretinaggine secondo me... |
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