Benvenuto anche a te.
Mi sono permesso di segare il messaggio doppio.

quel rumore non e' un blocco di ponte in scalata ...altrimenti la macchina andrebbe molto piu' su di giri , quel rumore lo si sente quando  sta' per entrare l'abs ma non entra .
ho fatto diversi corsi e so esattamente come evitarlo ....in piu' se questo avvenisse non avrei piu' le valvole al loro posto .

di certo scalavo male per colpa della bagarre ....ma la macchina non e' stata piu' di tanto maltrattata li.......

schiacciando il tasto sport l'abs entra dopo ....anche perche' li sotto con i freni in carbonio non ci sono pastiglie stradali  ma da endurance per non rovinare il disco in trackadays su circuiti molto lenti .....

un disco viene sui 5000 euro , meglio spendeli per monza o per il nurburgring non credete .