Se parliamo di comodità in ingresso/uscita non serve il SUV, basta una monovolume. Anzi, la maggiore altezza da terra di certi SUV è controproducente, perchè devi arrampicarti per salire in auto. L'ideale è avere il sedile alla stessa altezza da terra di una normale sedia e una volta seduti non dover alzare troppo le gambe per scavalcare il brancardo.
Se invece parliamo di comodità di guida una volta seduti, qui entriamo nel campo dell'ergonomia.

Infatti è quella l'assurdità, quando i pompieri arrivano sul luogo dell'incidente ormai potrebbe essere troppo tardi.
Poi dovrebbero sapere come interevenire su quel particolare veicolo e non è detto che i sistemi di sicurezza funzionino, la corrente potrebbe arrivare dove non te la aspetti, perchè i cavi si sono danneggiati, si sono creati dei corto circuiti...

Ripeto, tutto questo entusiasmo non ce lo vedo e la leggerezza con la quale si sta affrontando il problema mi sorprende.
Tu hai citato il sottopassaggio, ma cosa succede se una vettura con batterie al litio finisce completamente sott'acqua in un parcheggio interrato.
Non so se vi ricordate le automobili con le batterie che esplodevano durante le mareggiate in Liguria l'anno scorso.
Ho come l'impressione che si voglia tacere la cosa fin che non ci sarà abbastanza massa critica come parco circolante, per poi dire che si va bene, ma ormai non possiamo più tornare indietro.

Sarebbe quello che dice Blaze, in pratica.

È un Ottobre 2012, una delle ultime della seconda serie.
Azz!
Sicuramente la farò vedere, spero non sia una roba drammatica

Nota, giovane sprovvedutello, è uno dei 18 veicoli aziendali. Se solo ti dicessi cosa spende la mia
azienda in carburanti, riparazioni, e costi di gestione resteresti un pochino imbarazzato.
Da qualche anno seguo IO più da vicino la voce manutenzione mezzi, ed è mia assoluta priorità
RISPARMIARE E TAGLIARE I COSTI. In pochi mesi ho liquidato la rete di lucratori che ci riforniva
da sempre, ora non possono più contare sul'appoggio del ns. ex responsabile interno . e dopo
attenta analisi, dato fiducia a ditte più oneste.
Vale per il Fiorino come per il 530d e/o altro, nn fa alcuna differenza. Sono tassativo su questo, a partire
dalle polizze RC, alle gomme, ai ricambi dei camion/furgoni/ecc, che provvedo direttamente io sul web.
Un'esempio? Mesi fa mio padre ha fuso il motore della BMW, era già pronto il preventivo di € 9.000/+ per un nuovo
motore originale da montare. Il qui presente nel giro di pochi gg ha rimediato in D un motore con su 90.000km.
alla cifra di 1.900€ (ne ho parlato sul Pistone), ci ha fatto sopra 40k km senza 1 problema!. Potrei continuare con
le gomme di un bobcat (risparmio di 250€), con le gomme di un'Iveco Daily prese su gommadiretto (-180€), con un
ottimo Ducato con soli 85.000km a prezzo vergogna, su attrezzature seminuove da fallimento, ecc....
E' più forte di me, che ci vuoi fare, sono poco.... premium

Che coi nuovi saranno 2...