va bè, in 5non capita mai di stare, ma almeno ci sono 4posti comodi

- uscire potendo all'occorrenza portare 3-4 persone

Azz. sono già obsoleto 
Ritirata oggi, auto comoda, le sospensioni sono decisamente più morbide delle prime del 2009. E' una macchina molto tranquilla, ma confortevole, quello che mi serviva in fondo.

http://news.blogs.cnn.com/2011/09/02/police-grab-2-million-worth-of-cars-after-canadian-street-race/?hpt=hp_c2

meno di 21 anni e con patenti provvisiorie? 

prova solo a pensare al casino che è successo in usa con troyota e l' acceleratore...per poi alla fine scoprire che la difettosita' pericolosa era stata di due o 3 casi su milioni di auto....
oggi i difetti escono ..ci sono le riviste ..le associazioni di consumatori ecc ecc
per contro è facilmente verificabile in pista che i sistemi elettronici ti salvano molte cagate che puoi fare.....inchiodate sbandate ecc
la tua mi pare una crociata contro i mulini a vento..facessimo un sondaggio qui (che è un forum discretamente competente) quanti sarebbero d' accordo con te e quanti con me? io dico 1 con te....

ma siii sono d' accordo....in piu' a me la 300 c è sempre piaciuta ...va beh nn faccio testo a me piaceva pure la thesis
se non sono troppo esosi col prezzo ma fanno una politica furba come sul freemont puo' essere un discreto successo (relativamente parlando) ....in fondo vanno a coprire un segmento che non avevano.....non puoi fare i numeri di audi o bmw ma se sei umile e voli basso puoi fare meglio di quanto facesse chrysler (freemont insegna)

Teoricamente il servizio locale di assistenza Audi doveva essere migliorato negli ultimi anni, stando a voci di corridoio...ma la mia impressione, dopo la cagata scoperta ieri, è nettamente diversa...

Circa 1 settimana fa ho lasciato la Q5 in officina in quanto dovevano cambiarmi un modulo del Confort Access in quanto era in avaria...ebbene, ieri - quando sono andato a ritirare la macchina - mi hanno detto che si erano sbagliati ad ordinare il pezzo e che il nuovo pezzo sarebbe arrivato entro le prossime due settimane... Pazienza, nulla di grave.

Salgo in macchina, parto....e noto da subito un'anomalia...lo sterzo è completamente storto, nel senso che per andare dritti la posizione di riposo dello sterzo è sterzata di oltre 90 gradi verso sinistra... Fatti altri 50 metri e si accende una spia con avviso "Avaria sistema controllo pressione pneumatici" e poi un secondo dopo si accende la spia dell'Esp "Avaria sistema Esp"....evviva!!

Ma dico io...okk, avete sbagliato ad ordinare un pezzo...può capitare...ma come cavolo avete fatto a scassare tutto il resto?? Immagino sia qualche sensore scollegato...o almeno spero... Non capisco la storia dello sterzo... Mah!!

Chiaramente ho dovuto riprendere in prestito un'auto da mio padre...poi stamattina è arrivata l'ennesima sorpresina da Adri...un mare di Post-It a forma di cuore sui vetri della macchina, ognuno condito con una bella frase. 
Dopo l'irritazione di ieri, è stato un bel toccasana...

Si, con un impianto ad iniezione ad hoc. 

No, sposato nel 1995, era una 2.0 i.e. 16v lx....  quella già con i fari ristilizzati, per intenderci.

Penserà di avere il pannolone bucato e di avere esagerato con la ferrochina bisleri

Salvo il fatto che magari non succede niente e/o c'è un rimedio... non credo che a chi stende queste normative possa fregare qualcosa delle auto d'epoca (anzi).