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Motori / Mondo Auto / Re: C'è chi ha il pane e anche i denti
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il: Novembre 10, 2006, 17:42:39 pm
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Le FXX le ho viste girare a Monza il 29 Ottobre in occasione delle Finali Mondiali del Ferrari Challenge. Ne giravano 12 o 13.
Dal vivo fa impressione, è una Formula 1 a ruote coperte, il rumore ha lo stesso urlo penetrante dei V10 F1 dell? anno scorso, cambio fulmineo con gli stessi spari nelle cambiate sia in accelerazione che in staccata delle F1; in rilascio il motore fa delle mitragliate un po? irregolari e secchissime ma senza sfiammate ( o per lo meno non ne ho viste ).
La prima sessione l?ho vista nel primo pomeriggio dalla tribuna appena fuori dalla parabolica all?altezza dell? entrata della corsia box, uscivano tutte in pieno e mettevano ancora 2 marce prima di arrivare alla staccata della prima variante. Inutile dire che il rumore dell? auto era perfettamente udibile fino alla staccata, se ne passano solo 2 insieme è impossibile riuscire a parlare con la persona che si ha di fianco. 
La seconda sessione l?ho vista verso le 16e30 alla Ascari nella tribunetta laterale dove si vede benissimo la staccata e l?ingresso, la preferisco perché si vedono bene le traiettorie e dà molto l?idea della velocità con cui le auto la fanno.
Le FXX arrivavano in staccata coi freni anteriori incandescenti ( quelli posteriori poco ) e facevano la variante letteralmente sui binari, non ho visto nessun sovrasterzo o vetture scomposte tra le 3 curve, anzi ho visto un paio di piloti arrivare un po? lunghi e recuperare l?auto prima ancora del prato ( l?impianto frenante deve essere mostruoso!! )
Strano che quella del video scula così violentemente, forse ha le gomme molto fredde ( o finite?.  )
Non vi nascondo che quasi tutti mi sembravano un po? ?prudenti?, acceleravano un pelo solo nei brevi rettilinei tra le curve e mollavano in curva ( con conseguenti raffiche di mitra ) e aprivano bene solo all?uscita dell?ultima curva a vettura quasi dritta. 
Tutti tranne la FXX nera numero 30. 
Michael Schumacher in persona al volante, è la sua personale.
Lui arrivava col motore urlante, staccava 15 metri buoni dopo gli altri con tutti e 4 i freni infuocati, la buttava con cattiveria sul cordolo e faceva tutta la variante con un filo di gas costante, a metà dell?ultima curva buttava dentro un?altra marcia e lasciava dietro di sé solo l?urlo del V12.
Un paio di volte sono riuscito a vederlo dentro l? abitacolo prima che la facesse curvare sul cordolo; mentre gli altri arrivavano praticamente in preda al panico con le mani che si agitavano sul volante per correggere la prima curva con lo sterzo LUI guidava senza casco con una tranquillità disarmante, un gesto secco dei polsi e la FXX scivolava via precisa come un rasoio. Impressionante
Quando lo speaker ha detto che si era fermato ai box e si stava godendo per l? ennesima volta gli applausi del pubblico sono andato a casa.
La giornata era finita. 
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Motori / Mondo Auto / Re: Lancer vs Impreza vs Mazda6
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il: Novembre 03, 2006, 15:50:27 pm
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l'articolo non specifica, ma la sezione tecnica dice che la trazione viene ripartita su entrambi gli assali con prevalenza all'anteriore nella marcia normali, quindi l'auto di base non è solo anteriore
Dovrebbe essere 90% anteriore 10% posteriore in partenza con una centralina che distribuisce continuamente la coppia tra i 2 assi.
In effetti qualcosa arriva comunque al retrotreno anche nella marcia ad andature cittadine, anche se trascurabile nella guida tranquilla.
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Motori / Mondo Auto / Re: Lancer vs Impreza vs Mazda6
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il: Novembre 03, 2006, 15:12:32 pm
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No, la Mazda6 MPS non ha la trazione integrale permanente.
di base è un' anteriore, ripartisce la coppia al posteriore fino al 50% in base alle condizioni di guida, aderenza ecc. |
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Motori / Mondo Auto / Re:Mazda 6 , un successo annunciato
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il: Marzo 22, 2004, 17:27:00 pm
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La Mazda 6 è un'ottima auto, ne ho una sotto il naso, la comprerei per il sistema di ribaltamento istantaneo dei sedili posteriori e per l' impianto audio Bose che suona in un modo incredibile.
Anche su strada dicono sia ineccepibile ( io non l' ho ancora guidata  )
Mazda si porta a fare i tagliandi da Ford |
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Dal mondo... / News / Re:Mercedees CLS: in arrivo a fine 2004
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il: Febbraio 20, 2004, 15:22:54 pm
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Pero' sapete che mi piace , gli interni poi sono proprio belli
Proprio belli !
Per provare la sensazione di vivere all' interno di un gelato alla crema sono belli.
La prima auto a misura di goloso  |
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Dal mondo... / News / Re:Mercedees CLS: in arrivo a fine 2004
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il: Febbraio 20, 2004, 15:03:39 pm
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Ci fosse un solo particolare di quell' auto che mi piaccia!!!!
La linea a banana mi ha sempre fatto skifo
I motori sono improponibili ( per la mie tasche )
L'originalità ::)Mercedes non mi ha mai entusiasmato
Per me quest'auto non esiste |
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Motori / Mondo Auto / Re:Garage sotterranei: non li sopporto
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il: Febbraio 20, 2004, 14:40:57 pm
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Io ho il garage interrato.
Per parcheggiare la macchina devo andare giù in retro in curva.
Ormai ho preso la mano, non è più un problema, ma non ho nè cancello nè porta del garage elettrica, quindi quando piove 
2 o 3 volte si è allagato, 4 o 5 cm d'acqua, perchè durante un acquazzone è andata via la corrente.
In questi giorni che la rampa è piena di neve........NUMERI !!!!!! |
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Motori / Mondo Auto / Re:Tentiamo Barn con......
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il: Febbraio 19, 2004, 17:19:57 pm
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l'unica che può prendere in considerazione è la versione da 406 cv con cambio manuale a 6 marce. bella ma sarebbe un passo indietro deciso rispetto alla carogna.
Bhè, per fare un passo avanti rispetto alla Carogna il range si restringe mica poco!
( e va a finire dritto a Modena ) |
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