|
615 Visitatori + 0 Utenti = 615
|
|
Mostra Posts
|
Pagine: [1] 2 3 ... 17
|
1
|
Mercatino / Vendo / Vendo Audi TT 2.0 tfsi S Tronic S Line 07/07 24000km 37.000€ TRATTABILI
|
il: Novembre 21, 2008, 19:34:08 pm
|
Come da descrizione, vendo:
Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic con i seguenti optional:
- Colore nero phantom perlato - S-Line Interior - Cerchi 19" RS4 con gomme Pirelli PZero Rosso con 10.000 km (stimati altri 30.000 di percorrenza) - Fari bi-xeno con pack look proiettori - Audi Magnetic Ride (vera chicca tecnologica) - Sedili misto pelle/stoffa con cuciture nere - Regolatore di velocità - Pack pelle 2 (copristrumenti, console centrale, freno a mano con bracciolo) tutto rivestito di pelle (nelle foto non si vede, ne posso fare altre) - Impianto bluetooth originale (compatibile anche con l'iphone 3G, sia rubrica che chiamate, testato di persona con il mio) - sensore luci e pioggia - Climatizzatore automatico - Computer di bordo multifunzione - Volante multifunzione con bilanceri e logo S-Line piatto sul fondo - vetri atermici e parabrezza con fascia grigia - Sensori posteriori di parcheggio - sedili anteriori riscaldabili - attacchi isofix - Bulloni antifurto - Specchio interno fotocromatico automatico anti anabbagliante - radio Concert con funzione mp3 e 10 altoparlanti attivi con subwoofer - specchi esterni in alluminio originali TTS - badge "S-line" su griglia frontale - terminali cromati originali Audi - Trattamento Diamond Brite (auto lucida a specchio per 6 anni, protezione totale)
per un totale di oltre 10.000E di optional
- Bollo appena pagato fino a Dicembre 2009
l'auto è stata immatricolata in germania il 07/2007, ora ha 24000 km, pari al nuovo. il primo tagliando è appena stato effettuato in officina ufficiale Audi (ovviamente fornisco il libretto timbrato). Prezzo al nuovo 50.000E. L'auto è in condizioni maniacali, pari al nuovo, tenuta come un cimelio. Tutte le prove possibili sia su strada che presso Vs. meccanico. Vendo per auto aziendale.
Il prezzo è trattabile, posso o fare uno sconto oppure offrire, per esempio, la copertura integrale audi per altri 24 mesi. Regalo coppia specchi verniciati argento opaco simil alluminio anodizzato e kit interni composto da: copristrumenti, freno a mano e console centrale originali, sostituiti poi con quelli in pelle (tra specchi ed altre parti avranno un valore di almeno 500E in caso di rivendita).
Tra bollo, gomme e tagliando, per almeno 12-24 mesi non avrete altre spese. In allegato svariate di foto. PREZZO TRATTABILE: 37.000€ (fate offerte sensate, sono disposto a scendere, tranquilli )
![](http://i4.ebayimg.com/07/i/001/0b/d8/994e_1.JPG)
![](http://i17.ebayimg.com/07/i/001/0b/d8/9a03_1.JPG)
![](http://i22.ebayimg.com/03/i/001/0b/d8/9b4d_1.JPG)
![](http://i18.ebayimg.com/04/i/001/0b/d8/9bf6_1.JPG)
![](http://i15.ebayimg.com/02/i/001/0b/d8/9d75_1.JPG)
![](http://i16.ebayimg.com/03/i/001/0b/d8/9e3e_1.JPG)
offerte a xvtrm@tin.it |
|
|
4
|
Motori / Mondo Auto / Re: pecetta nera AUTOCENTRI BALDUINA su tutte le audi!!
|
il: Febbraio 26, 2008, 21:33:47 pm
|
vai di phon, vengono via benissimo. a me, stessa auto, ne avevano attaccato 1 dietro e due di fianco, di quelli super potenti, con tutte le lettere staccate, non uno unico...ci ho messo una vita a toglierli, però non si è graffiato nulla.
la odio questa cosa...
|
|
|
5
|
Motori / Mondo Auto / Re: Audi TT 2.0 tfsi, problemi con la penna USb per mp3
|
il: Febbraio 21, 2008, 11:36:49 am
|
la mia va molto bene al momento, sono moooooolto soddisfatto! su un altro forum ho letto che con l'usb c'è questo problema...niente titoli e non c'è pezza di farli visualizzare! se hai il navi MMI ti conviene usare le 2 SD da 2 GB l'una, così hai anche i titoli...oltre i 2 GB l'una non le legge però, attenzione!
attendiamo una tua recensione ovviamente...
buon divertimento!!! ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif) |
|
|
7
|
Motori / Test su strada / Re: Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 18, 2007, 10:15:17 am
|
Sabato sera ero a Modena al 212, ma voi modenesi siete fissati con la nuova TT? Sembrava di essere ad un raduno tra 2.0 e 3.2 ![Shocked](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/shocked.gif) però c'era anche una bella M3 nuova bianca ![Kiss](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/kiss.gif) . Tempo fa poi semprè lì in tangenziale uno con un 3.2 ha avuto il coraggio di voler far la volata che ero con un 430 ![Grin](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/grin.gif) L'hai presa per caso da Ego Automobili in centro a Modena? ma guarda, io abito in provincia, e da me non ne gira mezza, a parte la mia (difatti la guardano tutti... ). a modena ci vado ogni tanto, ma il 212 è un locale abbastanza da fighetti figli di papà, quindi ci saranno gli universitari figli della modena bene con i macchinoni...io sinceramente in giro non ne vedo...
l'ho presa a latina per vari motivi sopraelencati! ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif) |
|
|
9
|
Motori / Test su strada / Re: Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 17, 2007, 17:58:48 pm
|
Se ti ha supervalutato la CLK è un altro discorso ![Wink](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/wink.gif) supervalutata?!?!?!!?
tieni presente che gli altri conce mi davano 17-18000€...
e senza sconto sul nuovo con la permuta, ovviamente. alla fine il TT lo andavo a pagare 42-43000€, con in meno magnetic ride, sensori vari, sed. riscaldabili ecc... in + i 19" ed il bose...
non è stato un affarone l'acquisto, ma la vendita! |
|
|
10
|
Motori / Test su strada / Re: Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 17, 2007, 16:16:12 pm
|
scordati di mettere il Bose in aftermarket. Primo perché i pochi che si trovano sono della prima serie e incompleti, secondo perché devi avere una versione particolare della radio con modifiche software sul taglio alle alte e alle basse frequenze, altrimenti l'impianto ti dura poche settimane.
sinceramente non mi risulta... ![Huh](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/huh.gif)
la radio è la concert, compatibile con il bose, ed avevo trovato un kit originale mk2 per tt s-line, forse il venditore ne riesce ad avere un altro fra 1 mese...l'unica cosa è che forse serve un adattatore, che ho trovato pure lui su ebay.
altrimenti ne farò uno non bose ma buono lo stesso...o ancora, non faccio niente, tanto l'impianto di serie è + che discreto! |
|
|
11
|
Motori / Test su strada / Re: Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 17, 2007, 15:47:52 pm
|
Non mi sembra un grande affare sinceramente, tra una cosa e l'altra risparmi 3-4000€ ma hai pur sempre un'auto con 8000km fatti chissà come da uno sconosciuto. No grazie, non fa per me...
difatti non è stato un affare prenderla, ma lo stesso concessionario mi ha comprato la mia ex clk per 23000€, una follia, ovviamente il tutto obbligandomi a prendere il TT da lui. prima ne avevamo blocata una nuova ma poi rivelatasi base base, questa è full optional, con 4 mesi e 8000 km, e devo dire che è veramente nuova, anche le gomme hanno praticamente tutto il battistrada, quidni credo che sia stata utilizzata a basse andature...
e cmq, non per dire, ma anche quelle nuove non è che siano utilizzate proprio coi guanti nei vari trasferimenti, anzi... ![Roll Eyes](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif)
al momento sono stra soddisfatto! ![Grin](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/grin.gif) |
|
|
12
|
Motori / Test su strada / Re: Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 17, 2007, 10:56:03 am
|
ma è di importazione? figo, si trovano anche le TT così ben messe! quanto hai risparmiato rispetto al nuovo?
a. P.S. COMPLIMENTI
si, è import, di un audi zentrum tedesco. è una aziendale. in italia sarebbe costata sui 45-46000€, in germania circa uguale (costa meno di base ma alcuni optional tipo il pack s-line costano mooooolto di +)
io l'ho pagata 40000€ (però in germania costava 38000€...), però devo metterci i 19", sperando di metterci il meno possibile, permutando i miei... ![Embarrassed](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/embarassed.gif) e la prossima modifica è metterci il bose, che si trova su ebay per circa 300-400€.
così dopo è esattamente come la volevo io...anzi, ha addirittura roba in +! |
|
|
14
|
Motori / Test su strada / Re: Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 16, 2007, 20:12:43 pm
|
ti dirò, in condizioni normali ha il settaggio normale e quello sport, però tenendo premuto il tasto inizia a lampeggiare il led, non vorrei avesse funzioni strane...purtroppo ho i libretti in tedesco e non si capisce na mazza...però da modalità sport a confort la differenza si sente, è molto più rigida e sembra che in curva gli ammortizzatori "aiutino" la traiettoria...
l's-tronic è + veloce del dsg. in D sembra quasi un ripresa diretta, non si sentono quasi i cambi, in S si sentono molto di più ed in scalata scoppietta (o almeno, lo fa la marmitta....)
gran bel ferro cmq, va da Dio! ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif) |
|
|
15
|
Motori / Test su strada / Audi TT 2.0 TFSI S-Tronic
|
il: Dicembre 16, 2007, 17:44:28 pm
|
ebbene si, dopo due mesi din trepidante attesa, sono finalmente salito sulla mia nuova TT 2.0 TFSI S-tronic, così configurata:
TT 2.0 Sline interior Nero phantom met. S Tronic Cerchi 19" RS4 Audi Magnetic Ride Sedili riscaldabili Sedili pelle/stoffa Radio concert Tempomat Bixeno Volante multifunzione con bilanceri Fascia grigia sul parabrezza Pred. telefono bluetooth Sensore pressione pneumatici Sensori luci/pioggia Specchietto interno fotocromatico Audi Parking System etc...
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060751.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060750.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060749.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060752.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060748.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060747.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060746.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060745.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060744.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060743.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060742.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060741.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060739.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060738.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060737.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060735.jpg)
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/Luca1981mo/P1060734.jpg)
beh, passiamo alla mini recensione:
Linea: 10: secondo me è veramente meravigliosa, l'audi con più personalità e grinta dopo l'R8. alla conce c'era un' S5 nera, e, come per la5, non mi convince la linea, troppo poco sportiva...il TT la vedi da lontano, bassa, larga, linea cuneo, secondo me favolosa...de gustibus! finiture favolose, accoppiamenti perfetti, l'effetto degli xeno con il pack luci è bellissimo, crea una sorta di effetto led tipo l'a5/r8 Motore: 9: spinge da bestia, una vera bomba...non gli do 10 perchè è TA e sgomma fino in 3°...ho provato in autostrada, da fermo accelerando arrivi ai 240 diretto, la lancetta non si ferma un millisecondo... devo ancora provare il launch contro ma già normalmente ti attacca ai sedili... Interni: 9,5: come solito audi, design bellissimi, materiali ottimi ed accoppiamenti perfetti. plastica morbida ovunque, sensazione tattile sui tasti ottima, lavorazione plastica molto liscia e non rugosa, facile da pulire. la pelle/stoffa del pack s-line è per me ideale. al centro stoffa ed ai lati pelle, tutto di ottima qualità e molto resistente... Su strada: 10: sui binari...sul serio, non si smuove dalla traiettoria, soprattutto con il magnetic ride, che la rende più sortiva e rigida. confort: 8: credevo peggio...i sedili sono ottimi, l'assetto in modalità nomrale è umano, durissimo in mod. sport cambio: 9,5: perfetto...in D i cambi non si sentono, in S ti da la bottarella nei cambi. indispensabile secondo me... consumi: 9: la media è 12,5-13 km/lt, che per un 2.0 t da 200 cv è ottima secondo me. nei percosri misti, con accelerate ogni tanto ed andature dagli 80 ai 110 all'ora
sono soddisfattissimo dell'acquisto, ero preoccupato per i consumi, ma scendendo da un 2.7 diesel sono stra sodisfatto, non cosuma una amzza e va da bestia. veramente un gran ferro!!!!
|
|
|
|
|