Un po' carica di pregiudizi la risposta di rexol, eh?

Guarda... il meccanico è a due passi da casa mia e quando ha la MIA macchina è sempre "sotto controllo", non lavora con i guanti in lattice e non mette i coprisedili, questo è vero, ma a lavorare lavora bene, almeno con le macchine "di una volta"... è scrupoloso, preciso, ordinato etc. etc. Non è un "chirurgo", ma neanche gli ho affidato un trapianto di cuore... una guarnizione doveva sostituire...
D'altronde, se da voi la stessa birra costa giusto 2 volte tanto, o ammettiamo che a noi nello stesso fusto/bottiglietta mandano pipì, o il discorso di cui sopra regge poco...

mi è venuto il colpo di montarlo,se vado avanti ancora un pò a far dei km(tutta colpa della donna senza macchina)e sopratutto alla media di 10 km/l quando vado a passo d'uomo ho pensato al gpl come unica mia soluzione....di diesel non se ne parla,anzi già a scriverlo e basta ho fatto fatica,non voglio assolutamente cambiar auto perchè dovrei prendere un cesso e non mi si addice...sono andato a chiedere informazioni da un installatore e mi ha chiesto 1100 eurini,per una ciambella da montare sotto la macchina.però non era sicuro se la mia auto potesse montare un impianto vecchio o di quelli iniettati(come ha detto lui)perchè non sa bene se con l'euro 2 ecc ecc...la mia è un ottobre 98,sarà euro 2 o 1???secondo voi il prezzo è buono???e che tipo di installazione mi consigliate,ovviamente gradirei pro e contro se ci sono....vi ringrazio!!!mau che dici?

l'amico aveva promesso mari e monti (60 euro la ricarica) ma non gli è arrivata la bombola di R12 che gli avevano promesso.
Sto allora contattando officine che si occupino di condizionatori d'auto.
Un officina aveva messo un annuncio gratuito su Porta portese (bisettimanale di annunci gratuiti), l'ho contattata, ha l'R12 e vuole solo 85 euro.....
uffa!!!!