Secondo la rivista "Coupés & Cabriolets" questo sarà l'aspetto definitivo della nuova Porsche 997, che sarà verosimilmente presentata al salone di Francoforte 2005. Cilindrata portata a 3.8l, 350 CV (con kit da 375 CV disponibile da subito), coppia superiore ai 40 kgm, cambio sequenziale meccanizzato con doppia frizione, queste le novità più significative. I cerchi di serie saranno da 19", opzionali 20".
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