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Ci sono anche guasti provocati da incuria dei meccanici, che possono essere su modelli diversi: se il meccanico non ti stringe i bulloni delle ruote o fissa male una sospensione lo fa sulla panda come sulla serie 7, per cui statisticamente sei fregato.

Di quello che mi ricordo:

- sulla 128 sport di mio fratello un meccanico si e' dimenticato totalmente di fissare il supporto centrale del motore. Ce ne siamo accorti perche' passando sopra ad un fermo di un cancello alto 3 cm, la macchina ha toccato: era il motore che stava andando per terra.

- sulla 124 mi hanno cambiato gli ammort. posteriori, e dopo qualche migliaio di km erano rumorosi: ho guardato sotto e stava venendo via il bullone che fissava quello destro.

- sulla Ritmo mi hanno cambiato i braccetti davanti, e mi sono accorto per caso che il bullone di uno era completamente allentato.

- sulla Simca 1307 di un mio amico, il ragazzo 15-enne dell'officina ha montato le pastiglie freni rovescie, col ferro che strisciava sul disco anziche' il materiale d'attrito.

- ad un mio amico con la stessa mia moto Guzzi il meccanico aveva fatto un tagliando: non ha messo l'olio nel cardano e si e' grippato facendolo cadere rovinosamente

Se provo a pensare ancora un po' me ne vengono in mente sicuramente delle altre.
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No, è Kaiser che ha detto questo, io non lo sapevo... anche perchè, vivendo all 'estero, conosco meno bene dei residenti italiani la legislazione fiscale italiana...

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Poi non dimentichiamo un' altra cosa; il governo ha dichiarato che questi aumenti saranno utilizzati per ridurre la no-tax area fino a 7500? (o 7750?, non ricordo e poco importa) ai pensionati più anziani.  Si potrà essere o no d' accordo sul fatto che si munga una volta di più l' auto per utilizzare il ricavato per altre cose, pero' comunque è chiaramente indicato dove dovrebbero andare a finire questi soldi.  Pero' questo fatto in sé nessuno  l'ha rilevato.  Anzi qualcuno qui sopra ha detto cose del tipo "chissà a cosa serviranno 'sti soldi, mica ce l'hanno detto, se li metteranno loro in tasca"..

... Ciò che Lou diceva, credo, è che attualmente la no Tax Area dei pensionati si ferma più in basso di quella dei lavoratori attivi (per il principio, credo, che chi è in pensione ha minori spese per produrre il suo reddito) e che l'aumento di tasse sulle auto dovrebbe servire a finanziare l'aumento della no Tax Area ai pensionati, equiparandola a quella dei lavoratori attivi.

sisi capisco, era ignoranza mia. 

Per il resto, bho, un po' mi stupisce. E' come se dovessi pagare le tasse su una borsa di studio, o su un contributo/aiuto statale, o su una prestazione medica...

scusami ma qualche dubbio l'ho, a parte che casalecchio è sulla brettella a1/a14 eventualmente dovressti bloccare il traffico a borgo panigale.

Poi già la tangenziale è ingorgata figuriamoci se doveesse sopportare anche un pò di traffico autostradale...

per fare aeroporto castelmaggiore servirebbe 1 ora 

ad esempio :

incidente che blocca tutte e tre le corsie, in quel momento tutte in uso.

le auto che subito arrivano (e per almeno 2 minuti) si dispongono sulle tre corsie creando un tappo dove i mezzi di sicurezza non passano perchè da fermi non èfacile fare posto per far passare un camion.

Non è detto. Se la benzina dovesse costare 5 Euro al litro, al momento di cambiar macchina si farebbero altre scelte, cambierebbero le abitudini di guida, vedresti molta meno gente che viaggia in autostrada a 150 orari e che parte al semaforo come se fosse un gran premio. E le case automobilistiche si adeguerebbero, sviluppando modelli meno prestanti ma più risparmiosi.
E poi cambierebbero le scelte individuali, è chiaro che se girare in macchina ti costa una fortuna, finiresti per usarla il meno possibile e solo quando non puoi farne a meno, quindi vedremo più gente viaggiare con i mezzi pubblici e meno vacanzieri della domenica.

button ha cambiato le gomme al giro 46 ed ha montato le intermedie. si è rifermato al giro 54, a 16 giri dalla fine, 8 giri dopo il cambio precedente, ha montato le gomme da asciutto, e ha vinto il gp.

ms ha cambiato le gomme al giro 46, ed ha montato le intermedie. non si è più fermato ed ha perso inesorabilmente. se si fosse fermato come button sarebbe probabilmente arrivato terzo, dato che heidfeld si è fermato al giro 55 e sarebbe rimasto dietro. mi chiedo perché ti ostini a dire che alla ferrari non hanno sbagliato, hanno fatto una cazzata immane, è talmente evidente!

L?energia elettrica assorbita dalla rete per la ricarica delle batterie, proviene oggi per la massima parte dai combustibili fossili. Quindi, i miglioramenti ambientali, indubbiamente ottenibili dall?adozione diffusa dell?auto elettrica nel settore dei trasporti, saranno dovuti soprattutto alla riduzione dei particolati vari (polveri sottili, residui di combustione, composti volatili, ecc) emessi all?interno delle città. La cosa non è da poco perché questi prodotti sono responsabili, per gran parte, dei danni all?apparato respiratorio dei cittadini. Ma poco si otterrà dal punto di vista della crisi climatica, cioè riguardo alla riduzione dell?immissione di carbonio nell?atmosfera. Infatti, le emissioni di anidride carbonica e di ossido di carbonio si sposteranno semplicemente dalle strade ai camini delle centrali termoelettriche con solo un piccolo beneficio dovuto al differenziale di efficienza. A meno di no tappezzare la Sicilia di pannelli fotovoltaici ....

Infatti, scelta giusta quella delle batterie al litio, dato che sono leggere. Il problema è che sono una specie di bomba, data la elevata reattività del litio nei confronti dell'ossigeno dell'aria e dell'acqua. Vengono pertanto sigillate ermeticamente in vetro-metallo. Ma cosa succede quando ste robe vanno in discarica? Cosa succede alla Tesla Roadster in caso di incidente?

Nel link che ho postato non sono riportati gli analoghi provvedimenti dei comuni limitrofi.
Leggevo ieri sul giornale che si sono tutti allineati alle direttive del Comune di Bologna, ad esclusione di Zola Predosa, Sasso Marconi e San Lazzaro di Savena (mi pare... su quest'ultimo non sono sicuro), che si riservano di decidere autonomamente.
Visto che lavoro a Sasso e vado in palestra a Zola, questa anarchia non può che farmi piacere

Non per nulla
No, Casalecchio di Reno è molto più a sud rispetto alla confluenza del Reno nel Po. Si chiama così perché è lambita da Reno.
Come buona parte della prima periferia Bolognese est peraltro.