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Aiuto!!!! ho portato la mia piccolina in assistenza per un perdita di potenza in ripresa sulle marce alte..tipo un rinculo mentre accellero...prima mi hanno sostituito una valvola chiamta "converitore" poi l'ho dovuta riportare perchè continuava a fare lo stesso problema..prima mi dicono che devono cambiarmi la turbina e poi mi dicono che si deve cambiare un tubo dell'olio della turbina..........ma che vuol dire? spiegatemi per favore....e soprattutto a lungo andare la turbina si potrebbe guastare????mi conviene prendere una valvola POP-OFF????consigliatemi