In questo caso allora la conferma della mia teoria è sicura...si parla di 30 e passa secondi su 80, quasi il 50% in più!!!!

Non esageriamo, le auto da Le Mans, specie quelle chiuse tipo la Bentley (o anche la GT-ONE) hanno poca agilità nel misto, considerando il tracciato di Montecarlo... C'è anche da dire che in molti casi hanno pure parecchia più coppia e a regimi più umani, però bisogna anche considerare la massa superiore..  

veramente le wrc hanno poco più di 300 cv,max 320 per un peso da regolamento di 1230 kg.....sono quasi convinto che per curve sotto i 100 km/h una wrc possa dir la sua...dopo tale velocità l'influenza aerodinamica diventa piuttosto pesante....anche le wrc hanno molta deportanza,ma mai come una F1...senz aparlare del motore e dei freni..

Come e' gia' stato detto ed in buona parte dimostrato, anche io credo nella vittoria certa da parte di un'auto da F1  

Saludos,
Alessandro

Miki, Monnezza ha scritto quella frase in risposta all'affermazione di (non ricordo chi) che disse che nessuna vettura può stare dietro ad una F1 in assoluto
Credo che in certi circuiti le Le Mans potrebbero dire la loro.

Bah non ne sono poi tanto sicuro, certo le differenze diminuirebbero probabilmente, ma penso che con differenti setup aerodinamici non ci siano grossi problemi.. boh!

pure io penso che non ci sia propio storia con una f1 a meno che di andare su un kartrodomo