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Dettaglio notizia
4 novembre 2004 12.53
Consegne dieci mesi in rialzo di oltre l'1%, quota al 28,21%
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 nov - In ottobre la
quota di Alfa Romeo e' scesa al 2,52% dal 3,87% di un anno
prima con vendite pari a 4.390 unita', quella di Fiat al
20,54% (dal 21,27%) con vendite calate dell'11,35% a 35.850
unita', mentre quella di Lancia e' salita al 4,56% (dal
4,08%) con vendite su del 2,45% a 7.950 grazie anche alla
recente commercializzazione del monovolume compatto Musa.
Nei primi dieci mesi dell'anno, inoltre, le
immatricolazioni di Fiat Auto sono salite di oltre l'1% a
545.850 unita' verso un anno prima con una quota salita al
28,21% dal 27,92%. In dettaglio, per Alfa Romeo le vendite
sono scese del 7,90% a 65.190 (a 3,37% da 3,66% la quota),
per Fiat sono aumentate dell'1,25% a 400.352 (al 20,69% dal
20,44%) e per Lancia dell'8,63% a 80.311 (al 4,15% dal
3,82%).
Fonti industriali torinesi sottolineano il successo dei
modelli di Fiat Auto, due dei quali, Punto e Panda, sono
saldamente al vertice della classifica delle vetture piu'
vendute in Italia, mentre Lancia Ypsilon e' al sesto posto e
Fiat Seicento all'ottavo. Inoltre Fiat Idea, i monovolume
Fiat Ulysse e Lancia Phedra e il multispazio Doblo' si
confermano ai vertici dei rispettivi segmenti, mentre va
registrato il successo della nuova Fiat Panda 4X4, da poco
sul mercato, e della nuova Fiat Multipla. Nel mercato dei
diesel, quattro modelli di Fiat Auto (Punto, Stilo, Ypsilon
e Panda) sono nella classifica delle 'top ten' di ottobre,
osservano le fonti, secondo le quali continua infine il
grande successo dell'Alfa Gt, che ha contribuito a portare
al 15,9% (+3,4 punti percentuali) la quota di penetrazione
del marchio nel segmento D.
Pal-Y-
Pesa in particolare calo immatricolazioni Alfa (-40,3%)
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 nov - Le
immatricolazioni di Fiat Auto (marche Fiat, Alfa Romeo e
Lancia) sono calate del 13,24% in ottobre a 48.190 unita' a
causa soprattutto della diminuzione delle vendite di Alfa
Romeo (-40,30%). I dati sono comunicati dal ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti. Sul calo dell'Alfa, come
indicano fonti industriali, hanno pesato in gran parte le
attese per il lancio commerciale della nuova 147, che
iniziera' la prossima settimana, e il fatto che le vendite
dell'Alfa Crosswagon sono iniziate solo a meta' ottobre. La
quota di mercato di Fiat Auto si e' attestata al 27,62% (da
27,7% a settembre e 29,2% nell'ottobre 2003).
Pal-Y-
Renault scavalca Ford e diventa la prima casa estera
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 nov - Tra le case
estere prima per quota di mercato in ottobre e' Renault, che
ha segnato l'8,02% rispetto al 6,52% dell'anno prima e
14mila consegne (+12,91%) grazie al successo della Megane e
della Modus. La casa della losanga supera cosi' Ford (al
7,79% dal 7,62%), le cui consegne sono diminuite del 6,2% a
13.590 a causa delle attese per la nuova Focus. Al terzo
posto Opel con il 6,77% (dal 7,71%) e 11.810 unita'
(-19,37%), tallonata da vicino da Citroen con il 6,37% (dal
6,32%) e 11.110 unita' (-7,58%). Tra gli altri generalisti,
battuta d'arresto per Peugeot (23,86%), Volkswagen (-11,99%)
e alcuni giapponesi, Nissan (-39,81%) Toyota (-3,12%) e
Honda (-1,31%). Da sottolineare, pero', che Mitsubishi segna
un progresso del 37,05% delle vendite e Mazda del 16,73%,
mentre tra i gruppi coreani le consegne di Kia salgono del
131,53% e quelle di Daewoo scendono 12,65%. Tra i
costruttori di nicchia Bmw registra un aumento del 27,07% e
Smart del 22,87%. Calo, invece, per Audi (-22,01%), Mini
(-13,21%) e Mercedes (-6,89%).
Nei primi dieci mesi dell'anno Ford resta prima per quota
di mercato con l'8,14% (da 8,85%) e consegne in calo
dell'8,01% a 157.524, seguita da Opel con il 7,50% (da
7,40%) e 145.098 unita' (+1,42%) e Renault con il 6,98% (da
7,52%) e 135.120 (-7,17%). Decisi rialzi delle vendite per
Bmw (+20,30%), Kia (+34,77%), Mazda (+78,43%) e Volvo
(+16,81%), mentre per Nissan sono quasi stabili (+1,30%) e
mostrano invece decisi cali per Daewoo (-11,05%), Peugeot
(-12,28%), Toyota (-4,28%) e Volkswagen (-9,02%). Smart e
Mini, infine, segnano entrambe vendite in rialzo
(rispettivamente +12,56% e 5,93%).
Pal-Y-
(RADIOCOR) 04-11-04 10:26:00 (0118) 3 NNNN
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 nov - Di seguito le
immatricolazioni di autovetture nuove in Italia a ottobre:
ottobre
2004 % 2003 % Var%
Alfa Romeo 4.390 2,52 7.353 3,87 -40,30
Audi 3.590 2,06 4.603 2,42 -22,01
Bmw 4.840 2,77 3.809 2,00 27,07
Chrysler/Jeep 1.390 0,80 1.622 0,85 -14,30
Citroen 11.100 6,37 12.021 6,32 -7,58
Daewoo 2.770 1,59 3.171 1,67 -12,65
Fiat 35.850 20,54 40.438 21,27 -11,35
Ford 13.590 7,79 14.488 7,62 -6,20
Honda 1.580 0,91 1.601 0,84 -1,31
Hyundai 3.310 1,90 2.928 1,54 13,05
Kia 2.350 1,35 1.015 0,53 131,53
Lancia 7.950 4,56 7.760 4,08 2,45
Land Rover 670 0,38 694 0,37 -3,46
Mazda 1.730 0,99 1.482 0,78 16,73
Mercedes 5.740 3,29 6.165 3,24 -6,89
Mini 1.760 1,01 2.028 1,07 -13,21
Mitsubishi 910 0,52 664 0,35 37,05
Nissan 3.750 2,15 6.230 3,28 -39,81
Opel 11.810 6,77 14.648 7,71 -19,37
Peugeot 7.170 4,11 9.417 4,95 -23,86
Renault 14.000 8,02 12.399 6,52 12,91
MG Rover 380 0,22 613 0,32 -38,01
Seat 2.930 1,67 2.780 1,46 5,40
Skoda 870 0,50 1.849 0,97 -52,95
Smart 3.670 2,10 2.987 1,57 22,87
Suzuki 2.090 1,20 1.603 1,84 30,38
Toyota/Lexus 10.050 5,76 10.374 5,46 -3,12
Volkswagen 9.910 5,68 11.260 5,92 -11,99
Volvo 1.910 1,09 1.757 0,92 8,71
Altre 2.430 1,39 2.342 1,23 3,76
TOTALE 174.500 100 190.101 100 -8,21
(RADIOCOR) 04-11-04 10:27:25 (0119) 9 NNNN
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 nov - Di seguito le
immatricolazioni di autovetture nuove in Italia nel periodo
gennaio-ottobre:
gennaio-ottobre
2004 % 2003 % var%
Alfa Romeo 65.190 3,37 70.783 3,66 -7,90
Audi 47.122 2,43 44.626 2,31 5,59
Bmw 47.330 2,45 39.342 2,03 20,30
Chrysler/Jeep 15.283 0,79 16.569 0,86 -7,76
Citroen 131.238 6,78 114.019 5,89 15,10
Daewoo 26.451 1,37 29.737 1,54 -11,05
Fiat 400.352 20,69 395.391 20,44 1,25
Ford 157.524 8,14 171.233 8,85 -8,01
Honda 16.858 0,87 16.257 0,84 3,70
Hyundai 36.579 1,89 29.975 1,55 22,03
Kia 18.749 0,97 13.912 0,72 34,77
Lancia 80.311 4,15 73.931 3,82 8,63
Land Rover 7.361 0,38 6.882 0,36 6,96
Mazda 19.702 1,02 11.042 0,57 78,43
Mercedes 55.989 2,89 62.787 3,25 -10,83
Mini 19.460 1,01 18.371 0,95 5,93
Mitsubishi 8.898 0,46 9.306 0,48 -4,38
Nissan 52.565 2,72 51.892 2,68 1,30
Opel 145.098 7,50 143.062 7,40 1,42
Peugeot 92.252 4,77 105.162 5,44 -12,28
Renault 135.120 6,98 145.552 7,52 -7,17
Mg Rover 5.426 0,28 6.144 0,32 -11,69
Seat 27.102 1,40 31.151 1,61 -13,00
Skoda 15.160 0,78 15.823 0,82 -4,19
Smart 29.378 1,52 26.099 1,35 12,56
Suzuki 20.943 1,08 19.998 1,03 4,73
Toyota 104.317 5,39 108.976 5,63 -4,28
Volkswagen 112.186 5,80 123.314 6,37 -9,02
Volvo 16.708 0,86 14.304 0,74 16,81
Altre 24.797 1,28 18.779 0,97 32,05
TOTALE 1.935.449 100 1.934.419 100 0,05
(RADIOCOR) 04-11-04 10:27:31 (0120) 9 NNNN
-3,82% trasferimenti di auto usate
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 nov - Le
immatricolazioni di nuove auto in Italia sono calate in
ottobre dell'8,21% verso lo stesso periodo del 2003 a
174.500 unita'. Lo comunica il Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti precisando che nello stesso
periodo sono stati registrati 393.567 trasferimenti di
proprieta' (-3,82% su base annuale). Il volume globale delle
vendite (568.067) ha cosi' interessato per il 30,72% auto
nuove e per il 69,28% auto usate. Nei dieci mesi, inoltre,
le vendite di nuove auto sono rimaste quasi stabili (+0,05%)
a 1.935.449 unita.
Pal-y-
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4 novembre 2004 12.58
-6,4% ordini mese scorso, - 2,7% nei dieci mesi
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Torino, 04 nov - Dopo la tenuta
di settembre (-0,7%) le immatricolazioni di auto in ottobre
hanno rallentato il passo. Cosi' il commento dell'Anfia alla
flessione dell'8,2% delle vendite, attribuita anche "a un
effetto calendario" con l'ottobre 2003 che aveva beneficiato
di due giorni lavorativi in piu'. In termini di vendite
giornaliere medie, rileva l'Associazione, si registra una
tenuta delle vendite verso un anno prima (+0,5%). Calo anche
per gli ordini in ottobre (-6,4% a 187.072 unita') e nei
dieci mesi (-2,7% a 1.892.321). Sulla base dell'andamento di
ottobre l'Anfia mantiene la previsione di chiusura di fine
anno attorno ai volumi del 2003.
Com-Pal-Y-
Dettaglio notizia
4 novembre 2004 12.58
Dipende da meno giorni lavorativi, meno vendite 'km zero'
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Bologna, 04 nov - La flessione
delle immatricolazioni in ottobre (-8,2%) non deve
preoccupare piu' di tanto in quanto per valutare
correttamente il dato bisogna considerare che nell'ottobre
2003 vi erano due giorni lavorativi in piu', pari al 4,3%
dell'immatricolato mensile. A parita' di giorni lavorativi,
quindi, le consegne di ottobre sarebbero state intorno agli
stessi livelli del 2003. Cosi' il Centro Studi Promotor
(Csp), per il quale in ottobre sono state anche
immatricolate meno auto 'chilometri zero' rispetto alle
attese e contro l'11% sul totale di settembre, il che va a
vantaggio della redditivita' dei costruttori.
Com-Pal-Y-
Possibile che volumi 2005 siano analoghi al 2004
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Torino, 04 nov - Il bilancio di
ottobre - osserva l'Anfia - e' comunque "apprezzabile" e
viene attribuito soprattutto "agli stimoli provenienti
dall'ampliamento dell'offerta e dall'indubbio interesse dei
consumatori per i nuovi modelli, specie quelli delle marche
nazionali". I volumi - aggiunge - sono stati anche sostenuti
dall'intenso e ancora crescente ricorso, da parte delle
case, ad azioni commerciali e promozionali, come sconti,
pagamenti agevolati, interessi zero, maggiori dotazioni di
serie ecc.. Senza queste scelte di marketing, molto onerose
dal punto di vista dei margini di profitto, osserva, sarebbe
stato difficile chiudere i primi dieci mesi sui livelli
dello scorso anno, visto che il primo trimestre 2003 aveva
beneficiato anche di incentivi e il 2004 ha presentato uno
scenario economico da tutti definito deludente e complicato
da ultimo anche dalle tensioni del petrolio. In questo
scenario impegnativo e di concorrenza molto agguerrita,
l'Anfia sottolinea l'incremento dell'1,1% delle
immatricolazioni delle marche nazionali (590.934 unita',
oltre a Fiat, Alfa Romeo, e Lancia sono incluse anche le
vendite di Ferrari e Maserati). In dettaglio la quota di
mercato delle marche nazionali ha coperto in ottobre il
27,66% del totale (dal 29,25% un anno prima) e quella delle
case estere il 72,34% (dal 70,75%). Nei dieci mesi la quota
si e' ripartita rispettivamente al 28,26% (da 27,96%) e
71,74% (72,04%). Fra le prime dieci vetture piu' vendute in
ottobre, Fiat Punto resta numero uno, seguita da Panda,
Renault Megane e Toyota Yaris. Lancia Ypsilon e' sesta e
Seicento ottava. Nei dieci mesi Fiat Punto e' ancora prima,
davanti a Panda, Renault Megane e Citroen C3. Lancia Ypsilon
e' sesta e Seicento decima. I monovolumi Fiat Ulysse e
Lancia Phedra hanno mantenuto la leadership nei loro
segmenti, mentre prosegue il successo della piccola
monovolume Idea (21,5% quota ottobre nel segmento). Bene
anche Lancia Musa, che con le prime consegne e' ai vertici
del segmento con l'11,2% di quota, mentre Fiat Doblo'
rafforza la propria leadership nel segmento grazie alla
motorizzazione Multijet. Continua pole position, infine, per
le vetture a gasolio, con una quota al 60,4% in ottobre e al
58,12% nei primi dieci mesi. L'Anfia stima inoltre che nel
2005 potrebbero anche ripetersi i volumi del 2004, in
particolare se i prezzi del petrolio non continueranno a
crescere e se l'economia migliorera'.
Com-Pal-Y-
(RADIOCOR) 04-11-04 12:04:21 (0197) 3 NNNN
'Sostanziale tenuta della domanda nel mercato italiano'
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Bologna, 04 nov - Nonostante la
flessione di ottobre, Promotor ritiene che il mercato
italiano dell'auto continui a essere caratterizzato da una
sostanziale tenuta della domanda. Dall'inchiesta
congiunturale condotta a fine ottobre sulla situazione del
mercato al netto dei 'chilometri zero', Csp rileva che il
quadro emerso e' lievemente peggiore che a settembre. In
particolare sale dal 59% di settembre al 62% la quota dei
concessionari che si dichiarano insoddisfatti del livello
degli ordini e dal 52% al 55% la quota dei concessionari che
lamentano una scarsa affluenza di visitatori negli show
room. La maggioranza dei concessionari, il 58%, continua
comunque a prevedere una domanda stabile o in lieve aumento
nei prossimi mesi. Il clima di fiducia degli operatori
determinato dal Csp si consolida inoltre in ottobre sui
livelli di settembre, dopo tre mesi di crescita, mentre
sempre in ottobre sale per il quinto mese consecutivo
l'indicatore del clima di fiducia dei consumatori
determinato dall'Isae. Tra i fattori che spiegano la
sostanziale tenuta della domanda, Csp identifica la politica
delle case, disponibili a importanti sacrifici in termini di
prezzi effettivi di vendita (secondo l'Istat i prezzi
effettivi delle autovetture negli ultimi dodici mesi sono
calati dello 0,8%, mentre gli sconti mediamente praticati
sui listini si aggirano intorno al 9%). Altri effetti
assolutamente da non trascurare il lancio di molte
importanti novita', il crescente interesse per il diesel e
la riduzione dei termini di consegna visto che la maggior
parte delle case ha adeguato la disponibilita' di prodotto
alla crescente richiesta di versioni con motore diesel.
Com-Pal-Y-
(RADIOCOR) 04-11-04 12:22:38 (0210) 3 NNNN
Sensibile perdita quota delle immatricolazioni per noleggio
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 04 nov - Pur dopo la
consistente flessione dell'8,2% delle immatricolazioni di
auto in ottobre, l'Unrae conferma le stime di un mercato
2004 in Italia pari a 2,25 milioni di unita', praticamente
gli stessi livelli del 2003. Cosi' Gianni Filipponi,
segretario generale dell'Associazione, che rappresenta le
case estere operanti nel nostro Paese. Commentando
l'andamento di ottobre, l'Unrae sottolinea la notevole
perdita di quota delle immatricolazioni per noleggio, dal
12,28% nel gennaio settembre, al 9,90% del solo ottobre,
mentre il diesel e' al 60,44% di tutte le immatricolazioni
del mese con una quota del 58,12% nell'intero
gennaio-ottobre.
Com-Pal-Y-
(RADIOCOR) 04-11-04 12:37:00 (0231) 3 NNNN
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