SI, infatti....l'obiettività è:

la smart è un'idea ottima per la città ma alla fine tende a risultare comunque una cagata perchè il prezzo è assurdissimo, costa come una macchina normale ma te ne danno solo metà.
Oltretutto se fosse usata solo per il suo scopo, ovvero girare principalmente in città, invece si vedono frotte di persone che ci vanno a cannone in autostrada e che fanno manovre che sarebbero  incredibili gà con macchine normali, figuriamoci con sto scatolotto....e infatti poi se la mettono in testa o entrano nelle macchine parcheggiate ai bordi delle curve come fossero dei bersagli
Cuntent?
 

io ho provato la Smart roadster. Al di là della tremenda fatica a infilarmici dentro , anche se non è corta come la Fortwo devo dire che nel traffico cittadino sono andato via che era una meraviglia, sgattaiolando dappertutto. Ho apprezzato molto la tenuta di strada e le doti di scatto. Poi vabbè, 82cv non fanno miracoli e il cambio è pietoso, anche se usandolo con i paddles le cose sembrano migliorare un po'...

Non credo proprio che con la Smart riuscirei a parcheggiare facilmente come ci riesco col mio vecchio cinquino che è sensibilmente più stretto di una Smart. E poi il mio vecchio cinquino non si cappotta come si cappotta una Smart. E poi il mio vecchio cinquino è bello. E poi il mio vecchio cinquino ha le fiancate già un po? rovinate per cui non mi metto a piangere per una portierata in più o in meno. E poi l?altra mattina l?ho trovato con la batteria scarica e non c?era un cane che potesse darmi una mano per farlo partire a spinta. E poi ho aperto la portiera e l?ho spinto da me e son partito senza che nessuno mi desse una mano. E poi il mio cinquino non mi lascia mai per strada. E poi il mio cinquino è forte. E poi ci vado anche a fare la spesa alla Coop. E poi il mio cinquino trema tutto e mi massaggia la schiena. E poi il mio cinquino è simpatico. E poi sul mio cinquino ci ho messo l?imperiale e sull?imperiale ci ho montato il porta bici.

come hai ragione 

Stupendo......ora però cambia la Scenic va....
   

Ella era Agila, Smart, Mini e Micra
Ma entrammo in sedici in una color ocra
Ci entrò Giulietta col suo Topolino
E Flavia, Giulia, Fabia, Fulvia e Dino

Poi entrò Enzo, Octavia, Corrado e Lola
Ognun portò con sè la sua bestiola
Ficcammo pure dentro una Panda Bianchina,
Un Lupo, un Puma ed un Leon; mammina!

Uno Tipo strano che bevve molta Prinz
Ci mise dentro pure un Mustang Ebro Sprint
Sta 500 sembrava una di Noè Barchetta
Con dentro anche una Viper in gabbietta

La versione completa è quà:
http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?p=155018#155018

Che è lunga 343cm ed è larga 162 (tanto per dire, una FourFor misura 375x168)... dunque pare che le mie elucubrazioni non fossero tanto folli...

Per dare qualche altra misura di cittadine:
WagonR&c = 354x162
600 = 334x151
Lupo = 353x164
Twingo = 344x164
Picanto = 350 x 160
Panda = 354 x 158

Tanto per dire che ionon ho parlato male di alcuna macchina... diciamo che tendo ad evitare di veder miracoli li dove non ce ne sono.... Nel traffico quel conta è la larghezza... infatti il problema non è stare in fila, ma superarla, eventualmente... E la Smart (la ForTwo è larga 152cm) non offre niente di tanto straordinario... viste e considerate le dimensioni di evntuali concorrenti... D'altronde la larghezza è fondamentale anche nella percorrenza dei centri storici, e pure qui è la larghezza che fa la differenza...
Per quanto riguarda il parcheggio (solo nel caso del parcheggio lungo il marciapiede, lasciando stare, dunque, le "spine di pesce, così come le aree di parcheggio delimitate), nella maggior parte dei casi è utile poter sfruttare quei posti inutili per le vetture al di sopra di una certa grandezza che potremmo considerare media... vale a dire quelle del segmento "B" che si aggirano sui 380cm... e qui 20/30/40 cm che ci sono con le fetture succitate sono più che abbondanti a garantire la "parcheggiabilità"... Se poi vogliam considerare il fatto che molti utenti Smart stan più comodi perchè usano la vettura comeuna sorta di ciclomotore con tetto, adottando un comportamente più che criminale... beh... allora, ci si può regolare così anche con una maybach.... problemi non ce ne sono...


P.S. Mi scuso con Losna per averlo infastidito ed irritato, come per IlConte, invierò copia dei miei post anche a lui per una preventiva approvazione...

La Smart?Geniale,perchè oggi non ci sono alternative.
Però non è tutto oro quel che luccica :
-E' rigida ----> ma non sportiva
La macchina infatti,risulta molto rigida (sono un amante delle rigide...ho una Mini old...)ma non ha un comportamento stradale affidabile.Quindi...
-E' larga...qui devo dare ragione al commissario : almeno dalle mia parti,la larghezza è FONDAMENTALE.Ricordo che una volta con la 500 percorsi tutta la Via Etnea (grande via di Catania,che  è percorribile per circa 1,5 km) superando una file immensa senza invadere la conrsia preferenziale (dovevo fermarmi solo quando trovavo qualcuno davanti a me che inceve aveva invaso..).
-Costa troppo

Però è indubbio che sia scelta coraggiosa e da premiare...
(però la 500....se non fosse per la sicurezza non ce ne sarebbe per nessuna...)

SMART? Ho avuto una Pure&Pulse come auto (?) sostitutiva per un giorno intero. Micro-car inutile per le mie latitudini ad ampio respiro e vivibilità. Ad ogni modo rumorosa, cambio lento in modo imbarazzante, mal rifinita (specie nella zona ripostiglio posteriore), insicura su fondi sconnessi e bagnato, costosa. In Italia si bada parecchio all'esteriorità, come e più di certi paesi mitteleuropei, quindi 'va presa' in virtù del must che rappresenta, anche se offre meno di un Sulky diesel, che richiede un esborso di un terzo. Ma fa parte della rete distributiva MB (o spesso la affianca), diventa il 'tender' di pupi&pupe abbienti e schicchissimi negozianti del 'centro'. Da qui, il fenomeno si allarga verso orizzonti che a me provocano insofferenza, proliferano i modelli rasentanti il pessimo gusto, si esaurisce il fine iniziale di vetturetta spaccatraffico e si cavalca il filone modaiolo, estendolo in lungo, largo, basso e alto. E allora il popolo della città la nomina, ne vuole stringere una a tutti i costi, oculatamente serigrafata va ancora meglio, se poi è cabrio ci vai bello 'cool' sui parcheggi più visibili del mare, se è spider t'attacchi ai 911, magari ti basta sapere che t'hanno notato dallo specchietto e sei pure capace di stare bene così, la sfida coll'universo è bell'è vinta. Ma, che succede? Non vende come dovrebbe? Sorbolacce...s'è forse tirata troppo la corda? Con il fenomeno Smart io m'ero persuaso che le mode fossero imperiture, giammai succubi dell'implacabile fase di declino  !