|
1234 Visitatori + 1 Utente = 1235
mauring
|
|
Pagine: 1 ... 3 4 [5] 
|
 |
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Gennaio 31, 2005, 13:09:34 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
Che discorso Miki, allora non discutiamo più e non apriamo più thread sulle anticipazioni.  Sai bene che non è così dai... |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
  Loggato
|
|
|
| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
 |
| Gennaio 31, 2005, 13:10:58 pm |
| Staff, V12, 23947 posts |
|
Seth, vabbè, aspetta... La xyz 3.2 TD iniezione diretta V6 a trazione integrale + pompinometro non la trovi in Ford, Opel, Psa, Renault, Saab, Volvo, non la trovi fra le Jap etc. etc. Effettivamente l'unico posto in cui puoi trovare determinate cose è in Germania... | Se confronti la gamma Fiat (intesa come gruppo) con quella della produzione estera, più o meno è sempre perfettamente sovrapponibile... |
ma dove? ma come ? ma quando? Ford ha "Ford ford" con la Fiesta, Focus, Mondeo che arrivano ai 2200 cc turbodiesel o 2500 v6 della Mondeo .. poi c'è Jaguar..che parte dai 31.000 euro della Xtype..ed ha 6 cilindri benziana a TI e con cambio automatico.. Volvo? vogliamo parlare di Volvo= S40, V50, S60, V70, S80 e XC90..motori benzina, benzina turbo, diesel, 4 ruote motrici, cambi automatici, SUV... General Motors? SUV, Subaru, Saab (che ha i multijet 120 e 150 cv e ci monta l'automatico) , Opel (idem a proposito dei pmultijet..ed in più l'ISUZU 3000 cc..) In più Opel monta i 2000 cc turbo benzina da 175 cv o 200 cv.. Renault? Citroen? e parlo di generalisti... se poi andiamoa vedere il gruppo VW..('stardi) è peggio... Dai Alberto....la gamma Fiat è "tagliata" su quelle 2,3 cilindrate che vanno in Italia...e chiuso... |
|
|
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| alberto |
|
![]() |
| Gennaio 31, 2005, 13:25:04 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
Valerio, per me la tua visione è un po' esagerata... Anche in Fiat se vai guardando, girando fra Fiat, Alfa, Lancia e persiono Maserati/Ferrari, trovi più o meno quello di cui hai bisogno...
Che poi l'ultimo periodo sia uno dei più bui mai attraversati, su questo non c'è dubbio, ma se guardiamo già 5 o 6 anni indietro...
Poi, scusami, ma in PSA/Renault, dove le trovi le berline da 3.0 e più cc di cilindrata 4x4 con la pompineuse automatica di cui parlava Fabrizio?
Il 3.0 Isuzu? Beh, mi pare che il 2.4 m-jtd non sia poi tutta sta schifezza... Audi/VW è andata avanti fino all'altroieri con il 2.5 V6, che non mi pare sia segnalato fra i migliori motori attualmente in produzione... il 2.7 V6 di PSA/Ford è uscito (?) l'altro giorno e ancora non se ne vede una reale produzione, nè una reale diffusione...
Volvo? Ti propone un 2.4 litri TD da 163 cv...
I motori a benzina sono tutti "tagliati" sui 2/2,5 litri 5 cilindri, eventualmente turbizzati...
E' vero che OGGI, praticamente un propulsore over 2 litri non esiste in Fiat, pero' cacchio diamo anche il tempo di "avvicendare"...
Che poi sia vero il discorso del taglio sui 2 o 3 propulsori che vendono in Italia, non dubito.... d'altronde io, appunto, mi riferivo ai fatti... E più o meno siam li...
|
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
 |
| Gennaio 31, 2005, 14:25:43 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
Poi, scusami, ma in PSA/Renault, dove le trovi le berline da 3.0 e più cc di cilindrata 4x4 con la pompineuse automatica di cui parlava Fabrizio?
Ho riletto il post di Fabrizio ... non mi sembra parli di 4x4  Caso mai fosse questo il messaggio cui tu ti riferisci ... concordo in pieno , è brutto ma o si fanno congetture o si fanno congetture dato che di queste fantomatiche auto non v'è traccia alcuna.
vorrei tanto poter ordinare una tre più uno , se vado da un concessionario fiat me la vendono ?
si , se sono fortunato in modellino 1/72
vorrei una Alfa 175 3.2jtd V6 q4 , come minimo mi dicono di smettere di drogarmi.
perchè se invece vado in bmw e gli dico che voglio un turbodiesel sovralimentato sequenziale con cambio a 7 rapporti robotizzato , Tp e pompinometro automatico mi danno un contratto di acquisto e mi firmano un ordine ?
perchè tra il dire ( gruppo fiat per millanta motivi ) ed il fare ( gruppi Bmw , ford etc etc ) c'è di mezzo davvero non il mare , un oceano.
E poi uno dovrebbe scusarsi perché non scrive chiaro?  Ah, il 2.5 TDI non segnalato tra i migliori attuali in produzione ti aveva rizzato i peli o ricordo male?   |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
| tommy |
|
![]() |
| Gennaio 31, 2005, 14:45:43 pm |
| Utente standard, V12, 1022 posts |
|
|
|
|
| alberto |
|
![]() |
| Gennaio 31, 2005, 16:15:46 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Chri', a parte che sono abituato ad un 1.2 da 60 cv che ultimamente era pure spompo causa guarnizione testa andata, ma poi non ho detto che era una merda... ho detto che non mi pare fosse segnalato fra i migliori esempi di questo tipo di propulsori... Mi pare si dica che il 3.0 BMW, per esempio, sia preferibile... Quello che, poi, preferiamo io o tu non era entrato nel discorso |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
|
| Gennaio 31, 2005, 16:19:13 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
Chri', a parte che sono abituato ad un 1.2 da 60 cv che ultimamente era pure spompo causa guarnizione testa andata, ma poi non ho detto che era una merda... ho detto che non mi pare fosse segnalato fra i migliori esempi di questo tipo di propulsori... Mi pare si dica che il 3.0 BMW, per esempio, sia preferibile... Quello che, poi, preferiamo io o tu non era entrato nel discorso Aveva le sue qualità, e venivano sottolineate ... poi è chiaro, sempre e comunque c'è di meglio ... Nulla sulla prima parte? |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
| alberto |
|
![]() |
| Gennaio 31, 2005, 16:23:53 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
|
| Gennaio 31, 2005, 16:39:50 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
Anche in Italia, se è per questo... comunque ne conoscessi qualcuna che ti avanza... dammi na voce... italiana o francese... poco mi cale... basta ceh fa quanto promesso E che son 'ste novità? Ti interessi ai menu dei ristoranti, ora? Comunque, quel che volevo dire, mettere assieme le caratteristiche del futuro gioiello del biscione (4x4) e gli optionals della BMW (lo sp...) per trovarli entrambi sulla concorrenza ... è un po' "scorretto" |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
 |
| Gennaio 31, 2005, 22:00:42 pm |
| Utente standard, V12, 4990 posts |
|
|
a quanto pare il nome della nuova 939 dovrebbe essere...
157? Noooooo...
158? Noooooo...
Giulia? Noooooo...
sarà...
...
...
159
non so se sia vero... cmq su Italiaspeed dicono così... boh...
|
|
|
|
|
|
| sloteel |
... da 100 a 0? |
 |
| Febbraio 01, 2005, 00:41:44 am |
| Utente standard, V12, 900 posts |
|
a quanto pare il nome della nuova 939 dovrebbe essere...
157? Noooooo...
158? Noooooo...
Giulia? Noooooo...
sarà...
...
...
159
non so se sia vero... cmq su Italiaspeed dicono così... boh...
Chi dice 160? Chi offre di più? Chi offre di più? Aggiudicato al divino signore guerrafondaio in fondo alla sala |
|
|
La mia auto beve? Non hai visto il proprietario!
|
|
|
Loggato
|
|
|
Pagine: 1 ... 3 4 [5] 
|
|
|
|
