montate.

a me sembra che vadano benone: la macchina tiene bene e forse è più precisa di prima. Credo siano meno rumorose (credo, perchè la Boxster è TUTTA rumorosa). Adesso manca la prova sul bagnato.

In definitiva per ora darei un parimerito fra Michelin e Pirelli.

In che senso?

p.s.Ma non le rodi un pò le gomme? All'inizio non danno il massimo...

le ho montate ieri, per questo scrivo oggi: ieri le ho rodate

cosa in che senso? dove non è chiaro?

Beh io sapevo che le gomme possono esser sfruttate bene dopo un 300-500km almeno, dato che lo strato superficiale della gomma spesso ha robaccia sopra. In effetti mi ricordo ancora un drittone di un paio di anni fà con la Tipo, gomme montate nel pomeriggio, solita curva notturna nella solita modalità e... minchia sono finito nella corsia opposta


Hai detto tutta rumorosa, non ho capito se parlavi di meccanica o di eventuali problemi tipo scricchiolii...

si ci farò caso a questa cosa dei 500 km che mi dici...
ieri appena partito è entrato subito il PSM

si è tutta rumorosa... primo perchè è Porsche, se fosse silenziosa non la compra più nessuno (rumore motore) ed è CABRIO (quindi sempre più rumorosa a causa del tettino in tela)..  star li a distinguere il rumore delle gomme è davvero difficile.... magari alle basse velocità tipo 60 kmh con il motore a 1000 giri e su strada piatta e liscia..

Ma tu la guidi sempre e non sei obiettivo al 100%, dovrò provarla io per verificare con certezza...


Ahhh ora è chiaro

non ne val la pena ha il trip sonic....