Usato cambio a ombrello sulla R4 di mia mamma una quindicina di anni fa.......na vera leccornia 
Vabè che tutta la macchina era nu mistero.......però andava.....32 cavalli (o 34?boh) su una "carrozzeria" di carta crespa......

...io ho usato il cambio al volante sui vari ducati e talenti dell'esercito....mamma mia le prima volte che affanno...già che i mezzi non erano proprio un granchè...se poi ci metti che il cambio era duro come un sasso e sta leva che non ti era di grande aiuto...la paura.

...infatti el prime volte era un dramma...poi con il tempo presi più confidenza,ma non li trovo per nulla comodi e pratici. 

Mi sa che anche il Daily 

Il Daily dovrebbe esserci anche a TP per le versioni più grandi e potenti... Solo il Transit nel segmento del Ducato invece ti dava la scelta fra TA e TP (il Ducato però c'è anche 4x4)

Pero' adesso c'e' il ducato 4X4   

Per non parlare del doblo' 

 duc4x4.jpg (35.41 KB - scaricato 52 volte.)

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Si, si, magari il 2400 aspirato da 63 cavalli   

Ammetti, la memoria ti tradisce 

Le sgommate le facevi col Fiat 900T col quale trasportavate i fuoribordo evinrude da 25cv 

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No, il daily è ed è sempre stato solo ed esclusivamente TP.

Su tutte le motorizzazioni.

E' un IVECO, cribbiolina, mica un "volgare" Transit

Scusate maaaaaa......non bastano già i naftoni mò pure i furgonazzi dobbiamo sorbirci....
FUORI DI QUI......

Qualcosa già c'è (850 spider) postato un pò di tempo fa.... a breve posterò qualcosa di più sostanzioso