Dunque dunque, si stanno definendo le formazioni per il mondiale 2006

Grholom siederà sulla nuova focus wrc, ed il suo compagno di team (grazie alla valigia degli sponsor) sarà salvo sorprese dell'ultimo minuto Makko Martin

In subaru confermati solbergh e atkinson , verrà schierata una terza impreza per sarrazin (grazie a sponsor)

In Mitsu confermate le tre guide, ma con ruoli diversi, prima guida Gigi Galli, seconde guide Rovampera e panizzi

In Citroen, con programmi semiufficiali resterà Loeb (seguito direttamente dalla casa madre) + piloti da definire, di xsarà ce ne saranno parecchie....quelle del team omv, quelle dell'oreca (pare il team più accreditato a far correre loeb) ed un altro team non ancora definito

Si sta pensando di fare un team B subaru per far correre piloti catalani + un team B ford per far correre i piloti con la valigia pesante.....

Direi che di macchine ce ne dovrebbero essere parecchie.

Domenica scorsa, su Turbo -trasmissione motoristica di M6, francese- il direttore corse Citroën diceva che il contratto di noleggio delle Xsara prevede anche la presenza costante di un ingegnere ufficiale Citroën ... quindi la Casa madre segue sempre

senza dubbio ChB, ma il team che si aggiudicherà Loeb, avrà molto più di un ingegnere...avrà praticamente mezza citroen sport.

Sono contento per Gigi Galli, speriamo riesca a far qualcosa di più 

a sto punto speriamo che la macchina regga. il problema in mitsu attualmente credo sia la vettura

già

Io tifo spudoratamente per Gigi Galli, quando vedo una bandiera italiana, divento una bestia! 

galli imho non è il fenomeno che dicono, guida bene, ma imho altri italiani sarebbero allo stesso livello.
certo è penalizzato dalla vettura, ma almeno il prossimo anno sarà la prima guida di un team che disputerà tutte le 16 tappe mondiali, e questo è un inizio....

Io tencicamente non sò nulla dico solo che tifo italiano. 

Di Martin che ne pensi, Emi? A me non pare un fermone, specie quando guidava la Focus WRC...come mai dici che ha avuto il posto grazie agli sponsor?

sono onorato di dirti che a parte loeb,galli e panizzi,hai ciccato come si scrivono tutti gli altri nomi...

galli ultimamente ci sta mettendo del piede,peccato che ogni tanto continui a fare le sue burinate...ultima quella di finire fuori strada nella curva della fotocellula...

Quanto anni ha Galli?

bhè sbagliare quasi tutti i nomi non è da poco! Sono un fenomeno!

Quella della fotocellula imho è la dimostrazione che per cercare di andare viaggia sempre sopra al limite......e in quelle situazioni l'errore è dietro l'angolo.....o dietro la fotocellula!

di matin non mi sento di dire molto......

In ford andava abbastanza, in peugeot non si è mai adattato alla macchina ed ha vissuto sempre su errori degli altri (non ha mai fatto una ps in cui ha guidato + forte degli altri), ora dovrebbe tornare in ford, grazie al suo sponsor che gli paga praticamente la stagione.
(in ford ingaggiano piloti con la valigia pesante per ripagarsi le spese).

Groholom è l'eccezione Malcom Wilson ha fatto carte false per averlo....

brutta com'è la peugeot,che gusto ci prova uno a portarsela in giro???