Une super sportive en kitSpécialisée dans les matériaux composites, l'entreprise Cobra International, associée au concepteur de voiture de course Galmer Engineering, développe un modèle conçu intégralement en carbone, du châssis monocoque à la carrosserie, en passant par l'habitacle. Mais la particularité de ce modèle est qu'il sera vendu en kit, laissant au client le soin de la monter en " moins d'une centaine d'heure " à l'aide d'un DVD et d'une notice d'assemblage... Personnalisable, elle laissera le choix des sa motorisation et de sa transmission, non livrées dans le kit, à ses acheteurs qui les commanderont sur un site web dédié. Son électronique sera toutefois pré-installée pour leur éviter quelques maux de tête. Son poids plume (le constructeurs vise les 900 kg) et ses dessous techniques très soignées lui permettront d'éventuelles engagements à des épreuves d'endurance.
Un généreux 8 cylindres au programmePour propulser l'engin, un V8 7.0 de 505 ch issue de la Chevrolet Corvette Z06 a été choisi par ses concepteurs, après avoir un moment envisagé l'installation d'un V6 3.2 d'origine Volkswagen. Pour faciliter sa diffusion, l'habitacle pourra présenter au choix une conduite à droite ou à gauche, et sa décoration se choisira également " à la carte " parmi une foule de possibilité. Les fonctions, réglages et système de navigation seront accessibles via un écran tactile incrusté dans une console centrale réalisée elle aussi en carbone. Les concepteurs envisagent également quelques délires tels que des lecteurs d'empruntes digitales sur les portières pour les déverrouiller, et des caméras en lieu et place des rétroviseurs intérieurs et extérieurs. Prochaine étape, le levé de rideau des premiers modèles, prévu pour le prochain SEMA Show de Las Vegas, avant une entrée en production en janvier 2008.
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