... a dir la verità ai coglioni sarebbe meglio vietare l'acquisto di qualsiasi auto...

e anche di fare danni occupando posizioni importanti nel mo ndo del lavoro (lasciamo stare la politica, sarebbe come sparare sulla croce rossa)......eppure più sono coglioni le persone e più ricoprono incarichi ad alti livelli in molte aziende........strano paese il nostro......lo capisco e apprezzo sempre meno

quoto anche se guardando quel che accade dall'altra parte dell'oceano non direi che stan messi molto meglio 

si ma si presuppone che MAGARI sappia portare la macchina un po' meglio... poi non è che si può fare una legge che vieta di acquistare le supercar ai coglioni... a dir la verità ai coglioni sarebbe meglio vietare l'acquisto di qualsiasi auto...

Cavolo siamo tornati ai tempi della superpatente?? che stronzate paurose....perche' chi passa questi test poi e' garantito che non corre??? Lo stato in Italia se le inventa tutte per sottrarsi alle sue responsabilita'....MOLTI PIU' CONTROLLI E PENE SEVERISSIME A CHI SGARRA....

Cominciamo a ritirare le patenti per 6 MESI o UN ANNO se ti beccano a 40 km/h oltre il limite o per guida pericolosa....l'arresto se ti beccano oltre i 200 in autostrada....(chi puo' permettersi una M5 PU' TRANQUILLAMENTE permettersi le multe...l'arresto o il ritiro di patente e' diverso..)


Da queste parti il venerdi sera ed il sabato sera sulle strade piu' trafficate vedi pattuglie in continuazione e molte in "borghese"...

Immagino le risate che molti di voi si farebbero nel vedere qui in USA le Carrera, F430, M3, etc..belle inquadrate nella loro corsia a 120 orari....beh si chiama rispetto della legge....e chi sbaglia paga MOLTO AMARAMENTE...

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quindi se questa legge entra in vigore nel 2008,chi ha preso la patente fine 2005 rientra nelle limitazioni..o è valida solo per chi la prende da quando si emette la legge?

no qui si parla di ragazzi che non han mai preso in mano un volante e che si trovano solo per aver fatto 1km di strada di città e un parcheggio con seduto dietro un ingegnere della motorizzazione che nella migliore delle ipotesi si stava scaccolando dietro il volante di auto con 300-400CV senza avere la minima idea di quello che comporta pestare a fondo l'acceleratore... poi vanno a prendere gli amici a casa x far vedere la macchinona del papi, uuu senti come tira, arriva la prima curva e si spetasciano contro un albero... x i guidatori normali solo un pazzo (o uno che non ha idea di cosa sia guidare) potrebbe dire che è più sicura una panda di una cayman...

la questioni delle patenti è sacrosanta e ce lo diciamo sempre in tutti i thread di questo tipo... certo, siccome stohr e rossi e altri non sono i "soliti amici " che vanno favoriti non credo che vedremo corsi di guida sicura statali...

Veramente questo è un caso particolare.
Gli episodi di questo tipo sono per fortuna rarissimi.
Molto più classico è l'esemplare alla guida di cassonetto veloce stracolmo di amici, che, in preda ad alcool, rimcoglionimento da disco o altri fattori, corre come un dannato e porta a morte se stesso e amici.