Il progetto di un'auto sportiva alimentata a batterie: test entro l'anno
Corre come una Ferrari. Ma è elettrica
Da 0 a 100 km orari in 4", prestazioni e stile da vettura di lusso. La «Lightning» può aprire la strada a una rivoluzione ecologica
   

LONDRA - Si chiama Lightning, «fulmine», e sarà in un futuro molto prossimo (forse già fra un anno) il nuovo «giocattolino» eco friendly a quattro ruote per gli uomini che hanno un animo verde ma la passione per la velocità. E, soprattutto, almeno 150.000 sterline (ovvero, 221.000 euro) da spendere. Questa supercar di fabbricazione inglese a due posti raggiunge i 209 km all’ora e, al pari di una Porsche 911 Turbo S e di una Ferrari 575 Maranello, va da 0 a 100 in 4 secondi. Il tutto, però, senza usare un solo litro di carburante.
BATTERIE CON NANOTECNOLOGIE - La Lightning, infatti, è un'auto elettrica, alimentata da 30 batterie ricaricabili, che sviluppano una potenza di 700 cavalli, equivalenti a 7 Ford Fiesta, e permettono un'autonomia di 250 miglia (402 chilometri), mentre per ricaricarle bastano appena 10 minuti.  :oNon solo. Stando agli inventori di questo «missile ecologico» da strada, le batterie, realizzate con sistemi avanzatissini che sfuttano le nanotecnologie, durerebbero 12 anni. Una granturismo del genere cancella di colpo l'idea che l'auto elettrica sia, per ora, una utilitaria dalle scarse prestazioni buona soltanto per iniziative di propaganda per un fututo più verde. E per di più una vera sportiva come la Lightning permetterebbero ai ricchi possessori anche di non pagare le tasse sul traffico all’interno dei confini metropolitani di Londra. Quanto ai consumi, il risparmio è di circa 10.000 sterline (circa 15 mila euro) l’anno rispetto a un’auto di analoga potenza, ma a benzina.

QUATTRO MOTORI - Ovviamente asono deguati al prezzo da nababbi anche gli optional di cui è dotata la supercar elettrica, come il navigatore satellitare, l’iPod, i sedili in pelle (o in alcantara) e l’hard top removibile, senza contare le portiere elettriche (così come i finestrini), il dispositivo anti-sbandata e i fari alogeni ad alta potenza. Dotata di quattro rivoluzionari motori elettrici Hi-Pa Drive, montati su ognuno dei mozzi delle ruote da 50 centimetri, la Lightning non ha marce (o cambio), così da ottenere una fenomenale accelerazione da fermo, praticamente all’istante. Inizialmente concepita come una vettura tradizionale, in modo da permettere agli scienziati della Lightning Car Company di studiarne il telaio più adatto, l’auto verrà testata entro la fine dell’anno. Poi potrà andare in produzione. «Dieci e forse anche cinque anni fa l’energia elettrica è stata scartata perché considerata un povero sostituto della benzina, del gasolio o del GPL – ha spiegato Arthur Wolstenholme, direttore tecnico della Lightning Car Company al Daily Mail – ma adesso non è più così. Il motore elettrico e la tecnologia si è sviluppata a tal punto da permettere alla nostra azienda di realizzare una vettura da 700 cavalli che rivaleggi con le supercar a benzina».

Simona Marchetti
16 agosto 2007


la notizia:
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Scienze_e_Tecnologie/2007/08_Agosto/16/lightning_auto_elettrica.shtml



L'azienda:
www.lightningcarcompany.com/

Sembra un bel passo avanti rispetto alla Venturi che presentarono 3 anni fa a Parigi ... anche quella "in vendita" ... potenziale

Boh a me i numeri sembrano troppo "spinti", possibile un tale salto tecnologico così rapidamente? Poi, in tutta sincerità, potendomi comprare una Ferrari... di certo non comprerei questa, che me ne faccio di una sportiva che fa il rumore di un frullatore? W i 12 cilindri

certo che se veramente ha le caratteristiche che sbandierano.....sti kezzen

soprattutto per quanto riguarda la ricarica e durata della batterie 

Esatto, quella tecnologia traslata su auto da città o mezzi pesanti, risolverebbe un bel pò di problemi di inquinamento...in modo che chi vuole, può inquinare liberamente e comprarsi un F430 al posto di sta roba elettrica! 

Esatto, tutta quella autonomia e il tempo di ricarica tanto corto...