cuscinetti, carrozzeria,valvole, testate,cambio,centraline elettroniche, impianto luci, tutto ridotto all'esasperazione per contenere i costi, avrai piu prestazioni e confort non lo metto in dubbio, ma se devi cambiare una candela i santi si sprecano, ti si brucia un diodo della centralina , la devi sostituire completamente, ti danno più sicurezza, e ti invogliano a correre, facendoti credere di essere un novello Rossi o Biaggi, ma quando cadi son palanche come dicono a Genova, nella dotazione della guzzi falcone 500 valvole esterne ti davono anche il bricchettino d'olio da lubrificare le vavole ogni quei tot KM cosi eri costretto a fermarti per poter guardare cosa c'era intorno a te.
Aaa scusa lo sfogo nostalgico ma ancora oggi quando sento i motociclisti sfrecciare su queste strade tortuose, non posso che ripensare al caratteristico rumore di un tempo che fù

per quel che ne so,sono le moto vecchie che hann 10.000 acciacchi...per carità,tutta roba che con 2 euro(a trovar i pezzi)si sistema...solo che quando vado a varano il giorno dopo che son passate le moto d'epoca,la pista è tutta di filler...