Quoto alla stragrande...le cose sono due (budget permettendo) ti fai adesso un motorino serio (sarò all'antica ma sò rimasto allo Zip sp e al fantastico F-12 malaguti! poi fate voi.. )
Poi arrivato a maggiore età vendi il 50ino (sempre se è vendibile!! ) e incominci a pensare...mi faccio una Rs125 o una Mito?? (la mito grigia è stupenda) dopodichè ti metti ancora a cercare e ti accorgi che avevano fatto anche una rs 250 depotenziata (almeno sul libretto)...e allora poi incominci a documentarti di più su questa moto (che se trovi il modello depotenziato stai a posto con le FdO....sennò se trovi quello normale fregatene e compratelo lo stesso perchè vanno a ruba) fino a quando ti accorgi che è un MOSTROOOOOOOOOO!!!! (scusate l'esaltazione eccessiva ma camminava davvero tanto..)
E poi prendi la decisione che devi prendere...o se nò aspetti 21 anni e ti fai una VERA moto...perchè scusa e senza offesa ma l'rs50 e tutti quei 50ini che assomigliano ai cbr non sono moto!Farei invece un pensierino su un piccolo motard...almeno se vuoi farci un pò di sterrato qualche zompo divertente lo fai...con una moto 50 se casomai i andrebbe di andare in pista ti sentiresti un pò escluso e inadatto al luogo..

Il Dna è carino però STOP...non vorrei che poi venissi deluso dalle prestazioni..insomma l'abito non fà il monaco..

volendo può anche aspettare fino a 20 come il sottoscritto per i milloni

io guidai le rs 50 di 2 amici, non andavano malaccio
ovviamente la parola coppia non stava scritta nemmeno sul libretto...però tirando le marce si muoveva discretamente (forse + del mio aprilia sr)...tra mille vibrazioni
Ho guidato anche una Eaglet (gilera), che era forse + carina della red rose

Si ma i milloni se non ce stai attento il primo palo è il tuo...non ti conosco ma spero che esperienza sulle moto ne abbia perhcè passare dallo scooter al 1000 non è che è così facile...

io l'ho fatto e sono vivo.

Vabbè ci mancherebbe però non è che tutti lo possono fare e all'inizio ti sarai trovato impacciato e inesperto alla guida visto il grande salto di categoria (che tutti sconsigliano compresi i più esperti) su questo non ce piove

mi son trovato più spaesato di chi ha avuto la 125 sicuramente,ma siccome quando avevo 16 anni io le 125 decenti già non esistevano,era inutile spendere soldi in altre moto!passare da una naked,enduro,custom da 40-50 cv a una R1,è pressapoco come partire da zero...una supersportiva mette tutti in difficoltà la prima volta,conosco gente che va in moto da 20 anni e coi semimanubri non riesce nemmeno a far manovra nel parcheggio.

  ciauzzzzzzzz 

nel senso che a 20 non hai più limitazioni di alcun genere..guadagni un anno..io ormai dovrò aspettare di comprar casa

oh mamma mia... questo topic l'ho aperto io?? nn c posso credere... il DNA!!!! ke skifo dai....
alla fine, seguendo il consiglio di molti di voi, circa un anno fa ho acquistato un 50ino a marce: l' Aprilia Tuono...
avevate ragione... con le marce c'è molto + senso e soprattutto molta + voglia di guidare... grazie 1000 x i vostri consigli e... scusate se ho riaperto un topic alquanto vecchiotto...

Hai fatto bene
Pensa come cambia il mondo... giorni fa in palestra sentivo dei ragazzi che dicevano che un 50ino a marce non ha senso, ai miei tempi gli sfigati erano quelli che giravano coi "presa diretta"...
Forse sono troppo vecchio

beh, se giri solo in città penso che con un 50ino con le marce ti scassi un po' le balle, mentre al contrario ti ci diverti molto se vai su e giù pe'i colli.
dipende sempre dai punti di vista (mentre invece il fatto che tu sia vecchio è innegabile, ahgrgrghhhh;D )

eheheh... 

C'e' da dire che i variatori ai tempi facevano decisamente piu' cagare di quelli di adesso...

c'è da dire che i variatori, quelli di una volta come quelli di oggi, sono futili 

Dai dai, sei solo al 50ino... prima di fare lo sborone ne devi passare di moto e cilindrate...