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il pregio è che è l'unica scuola telaistica rimasta in Italia: tutte le altre categorie di mmonoposto o sono monomarca da regolamento, o lo sono nella pratica;
il difetto è che il campionato non è quotatissimo, in quanto, non essendo supportato da una casa automobilistica, gode di scarsa visibilità.
Dal punto di vista della guida, sono una f.ford all'italiana, direi...
io le vedo adatte a chi inizia in età avanzata saltando il kart,o per chi l'ha praticato solo a livelli minimi...può essere un trampolino di lancio,con tanta fortuna...altrimenti a livello di competitività e formazione,è quasi un passo indietro.è probabilmente meno costosa di un campionato kartistico ad alto livello,quindi sicuramente snobbata da sponsor e piloti forti.avendo disponibilità saltano direttamente ai campionati superiori,dove è tangibile la differenza di prestazioni e tecnica.
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