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Ma i concessionari che hanno in casa usati che con i nuovi probabili incentivi varranno più niente? COnsiderando che si vogliono le auto green e non euro3 ad esempio??
QUindi meno ricambi, ne revisioni , ed è li che le reti vendita lucravano , sulla compra-vendita sapevo avessero margini modesti.
e i costi di marketing , salone, personale, amministazione sono alti.
mettiamo che se và bene il mercato calerà del 15% e con sonti sul nuovo ance il seminuovo si deprezza più in fretta.
Mah, le auto hanno sempre bisogno di manutenzione, anche perchè già ora il parco circolante è per il 90% sotto i 100mila credo, e i tagliandi si fanno ugualmente, mal che vada una volta l'anno...ma c'è sempre qualche cazzatina che ti fa tornare più volte in officina...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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