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mi insegni che, in piano, sul dato di vel max, il peso non c'entra... quanto l'aereodinamica... e in questo campo, magari, qualche progresso... non foss'altro per i consumi...
si ma ci sono i gommoni più larghi, e comunque le 2 volumi sono penalizzate rispetto alle 3 (la 147 era sistematicamente più lenta della 156 a parità di cavalli)...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
si ma ci sono i gommoni più larghi, e comunque le 2 volumi sono penalizzate rispetto alle 3 (la 147 era sistematicamente più lenta della 156 a parità di cavalli)...
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