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Patarix |
Alessandro |
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Giugno 26, 2010, 04:17:05 am |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Panama: "Where the World meets"
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Patarix |
Alessandro |
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Giugno 28, 2010, 02:44:02 am |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Panama: "Where the World meets"
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 02, 2010, 19:49:30 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Nuovi teaser per la futura BMW X3: il SUV medio di Monaco continua a prodursi in uno striptease nel quale molto (praticamente tutto, a dire il vero) è lasciato all’immaginazione. Oggi è il turno del faro posteriore, che si scopre mostrando un look del tutto in linea con quello dei modelli più recenti dell’Elica.
Il modello, che verrà svelato al Salone di Parigi in autunno, si fa apprezzare anche nel taglio di coda della vetratura laterale e nell’andamento del lunotto. Nulla di più. La prossima X3 dovrebbe fare qualche progresso rispetto all’attuale sul piano del contenimento dei pesi: si dice che la sport utility tedesca dimagrirà di circa 25 kg rispetto ad oggi.
Miglioramenti sono anche previsti alla finitura degli interni, per riportare la vettura al livello delle concorrenti più recenti, in primis Audi Q5 e Mercedes GLK. Per quanto riguarda la gamma motori, al momento del lancio, la nuova X3 (che verrà prodotta nella fabbrica americana di Spartanburg al fianco di X5 ed X6) sarà disponibile con due benzina e due diesel.
L’offerta sarà composta dalle versioni xDrive28i con il 3.0 aspirato da 272 CV, xDrive35i con il 3.0 biturbo da 306 CV, xDrive20d con il 2.0 da 184 CV e xDrive30d con il 3.0 da 245 CV. I sei cilindri saranno abbinati al cambio automatico ZF a 8 rapporti e al sistema di start&stop. In un secondo momento, l’offerta si amplierà con la xDrive23d spinta dal 2.0 biturbodiesel da 204 CV. La ActiveHybrid infine, è attesa per il 2012. FONTE: http://www.autoevolution.com/news/2011-bmw-x3-taillight-comes-out-22027.htmlTraduzione: http://www.autoblog.it/post/27986/bmw-x3-nuovi-teaser
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Panama: "Where the World meets"
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Homer |
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Luglio 15, 2010, 07:21:33 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Luglio 15, 2010, 09:06:33 am |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Eccola qua!
tutto qui? E' davvero squilibrata e disarmonica. Piacerà ai féscion-trendi.
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Luglio 15, 2010, 11:52:45 am |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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tutto qui? E' davvero squilibrata e disarmonica. Piacerà ai féscion-trendi.
Diciamo che si scontra con A5 e GLK che son tutto tranne che ben riuscite... (mamma che brutte) Questa tutto sommato non mi sembra malaccio.... "Forse" l'unica concorrente carina è la Volvo.
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Loggato
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bmwsport |
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Luglio 15, 2010, 12:22:47 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 15, 2010, 13:10:49 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Boh...in foto mi lascia un pelo perplesso... Bella la vista laterale, ok il posteriore ma l'anteriore...non so...da vedere dal vivo. Delusione per gli interni!! Già la X3 precedente era nata "vecchia" (sul fronte degli interni), derivando gran parte del disegno della parte centrale della plancia dalla E46... Con questa è successa la stessa cosa, ovvero derivando dalla E90 (auto che fra meno di due anni verrà cambiata completamente) la parte centrale della plancia (zona clima, controlli radio, ecc.) risulterà datata in poco tempo. Francamente non capisco perchè Bmw invece di fare la nuova X3 sul pianale della futura serie 3, anche questa volta ha preferito basarla su una base che verrà abbandonata fra meno di due anni. Tanto bello il disegno della plancia centrale sulle nuove serie 5 e serie 7, con questa si fa un passo indietro (nel passato)... Serie 3 E90: X3 F25: Serie 5 F10: « Ultima modifica: Luglio 15, 2010, 13:16:07 pm da Patarix »
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Panama: "Where the World meets"
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Lupo |
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Luglio 15, 2010, 13:23:52 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Boh...in foto mi lascia un pelo perplesso... Bella la vista laterale, ok il posteriore ma l'anteriore...non so...da vedere dal vivo. Delusione per gli interni!! Già la X3 precedente era nata "vecchia" (sul fronte degli interni), derivando gran parte del disegno della parte centrale della plancia dalla E46... Con questa è successa la stessa cosa, ovvero derivando dalla E90 (auto che fra meno di due anni verrà cambiata completamente) la parte centrale della plancia (zona clima, controlli radio, ecc.) risulterà datata in poco tempo. Francamente non capisco perchè Bmw invece di fare la nuova X3 sul pianale della futura serie 3, anche questa volta ha preferito basarla su una base che verrà abbandonata fra meno di due anni. Tanto bello il disegno della plancia centrale sulle nuove serie 5 e serie 7, con questa si fa un passo indietro (nel passato)... Serie 3 E90: X3 F25: Serie 5 F10: Concordo su tutto, aggiungendo che il Q5 imho rimane il piu' equilibrato esteticamente, insieme all' XC60.
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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superpyno |
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Luglio 15, 2010, 14:28:27 pm |
Visitatore, , posts |
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il q5 a meno di non dotarlo dei pachetti sportivi è un inutile uovo audi. questo X3, pur migliorando molto il precedente, lo trovo mancante di equilibrio. il frontale è penoso, soprattutto rispetto alle ultime realizzazioni. dire che è bellissimo poi......ma siccome de gustibus ecc ecc va bene.
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Loggato
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Homer |
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Luglio 15, 2010, 19:35:48 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Come per la vecchia versione è comunque la copia brutta dell'X5
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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