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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Dicembre 20, 2010, 10:32:27 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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non ne dubito... la versione alfa, rieto, provato su brera 3.2, non era proprio niente di che... sicuramente elastico, gradevole etc. ma ti aspetti e, almeno io, su quella macchina, desideri altro...
il motore non era male anzi ....sulla carta aveva circa le stesse prestazioni del busso...peccato fosse ammazzato dal peso.... NB: ho detto sulla carta perche' il busso aveva quel non so che ..scuoteva il cuore solo ad accenderlo e al minimo....solo il rumore ti sdilinquiva.......non lo so provare per credere
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Lupo |
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Dicembre 20, 2010, 10:37:50 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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NB: ho detto sulla carta perche' il busso aveva quel non so che ..scuoteva il cuore solo ad accenderlo e al minimo....solo il rumore ti sdilinquiva.......non lo so provare per credere
Quoto, e non e' una cosa che noto solo io in quanto malato di motori, anche gente che non capisce assolutamente nulla di auto, quando sale sull'Alfa, si sorprende per il motore! Il suono non sembra provenire da un oggetto meccanico, sembra vivo!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Dicembre 20, 2010, 11:01:35 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Quoto, e non e' una cosa che noto solo io in quanto malato di motori, anche gente che non capisce assolutamente nulla di auto, quando sale sull'Alfa, si sorprende per il motore! Il suono non sembra provenire da un oggetto meccanico, sembra vivo!
e tu prova il 3.2 della gta e poi mi dici se gia' il tuo è bello
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pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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Dicembre 20, 2010, 11:07:37 am |
Utente standard, V12, 12456 posts |
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non ne dubito... la versione alfa, rieto, provato su brera 3.2, non era proprio niente di che... sicuramente elastico, gradevole etc. ma ti aspetti e, almeno io, su quella macchina, desideri altro...
Posso confermare, avendola provata. Motore perfetto per una GT, non certo per una sportiva come doveva essere la Brera ....
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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Lupo |
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Dicembre 20, 2010, 12:10:22 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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e tu prova il 3.2 della gta e poi mi dici se gia' il tuo è bello
Provato, da passeggero, e me lo ricordo ancora.... devo fare lo scarico alla mia!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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MarzulLaurus |
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Dicembre 20, 2010, 18:39:45 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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il motore non era male anzi ....sulla carta aveva circa le stesse prestazioni del busso...peccato fosse ammazzato dal peso....
Non ne dubito, ma non parlavo di prestazione... un giro in brera, per quanto lungo in città e poco fuori, non è che stai lì col cronometro... e poi... all'epoca guidavo una punto 1.2 8v... Il punto, però, è che altre macchine ben meno cavallate mi hanno eccitato di più... tanto per dirne una la prima versione della A4 2.5 V6 Tdi... un motore di una cattiveria... Poi magari a guidarla nel traffico ti rompi le palle e preferisci un motore super elastico... però... Almeno a primo impatto se salgo su di un coupè sportivo voglio sentire reazioni aggressive...
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Loggato
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