Audi ha presentato questa sera alla vigilia del Salone di Francoforte la nuova vettura DTM che esordirà il prossimo anno e dovrà sfidare gli altri due colossi del motorsport tedesco, Mercedes e BMW.
Il modello A4 andrà in pensione alla fine di questa stagione e lascerà spazio all'A5, che porta il nome del progetto “R17” ed è conforme logicamente ai nuovi regolamenti tecnici 2012.
Il progetto si basa su tre obiettivi fondamentali: sicurezza della vettura, riduzione dei costi fino al 40 % e un design esterno spettacolare.
L'Audi A5 appare più bassa e robusta rispetto al modello precedente con cui la casa di Ingolstadt ha vinto quattro degli ultimi sette titoli in palio.
Ecco alcuni dati tecnici: 501 centimetri di lunghezza, 195 di larghezza mentre l'altezza è di 115 cm. Il passo è identico a tutte le altre vetture DTM, cioè 2.750 millimetri. L'A5 è alimentata da un motore V8 con potenza di circa 460 CV. Il cambio è a sei marce ad azionamento pneumatico con levette al volante. Gli pneumatici forniti dalla Hankook che saranno più grandi e con dimensioni simili a quelle delle LMP2.
 

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