Questi i principali protagonisti con Mikkelsen (2° al recente Sanremo) come guest star
1 MIKKELSEN ANDREAS NOR FLOENE OLA NOR SKODA FABIA Super 2000
2 BATISTINI DANIELE I PINELLI FRANCESCO I PEUGEOT 207 Super 2000 POWER CAR TEAM
3 TRENTIN MAURO I DE MARCO ALICE I PEUGEOT 207 Super 2000 HAWK RACING CLUB
4 DETTORI GIUSEPPE I PISANO CARLO I FORD FIESTA Super 2000 PORTO CERVO RACING TEAM
5 RICCI LUIGI I PFISTER CHRISTINE I SUBARU IMPREZA N4 MOVISPORT
6 BALDACCI LORIS RSM BIORDI ALESSANDRO RSM MITSUBISHI LANCER N4 SAN MARINO
7 ARMINEN TEEMU FIN NIKKOLA TUOMO FIN SUBARU IMPREZA N4 MOTORING CLUB
8 ROSSETTI LUCA I CHIARCOSSI MATTEO I FIAT G.PUNTO Super 2000
9 PEREGO ANDREA I PIZZUTI MARIO I MINI J. COOPER Super 2000 RALLY PROJECT
10 LAGANA' FRANCESCO I INVIDIA SALVATORE I MITSUBISHI LANCER N4 VOMERO RACING
11 MANFRINATO GIOVANNI I BARONE MAURIZIO I MITSUBISHI LANCER N4 011 RACING
12 BRESOLIN EDOARDO I GASTALDELLO ENRICO I PEUGEOT 207 Super 2000 HAWK RACING CLUB
14 DE LUNA ANDREA I ROSSETTO MARIKA I PEUGEOT 207 Super 2000 MARCA RALLY CLUB
15 PICCOLOTTO MICHELE I PERIN MASSIMO I TOYOTA COROLLA Super 2000 HAWK RACING CLUB
16 LOVISETTO ADRIANO I FORTUNATO MONICA I PEUGEOT 207 Super 2000 HAWK RACING CLUB
18 CARNIELLO ALBERTO I MARZOCCO ROBERTO I PEUGEOT 207 Super 2000 VIMOTORSPORT
19 CAPPELLA LUCA RSM STEFANELLI SILVIO RSM SUBARU IMPREZA N4 SPORT & SERVICE
20 ZILLE ENRICO I ZILLE ALESSANDRO I MITSUBISHI LANCER N4 TRT
21 LAMONATO WALTER I ANGELI ALESSIO I MITSUBISHI LANCER N4 RALLY TEAM
22 TOMASSINI DANILO RSM BIZZOCCHI MASSIMO RSM SUBARU IMPREZA N4 MAVERIK
23 DEL BIANCO RAFFAELE I TURATTI GIULIO I SUBARU IMPREZA N4 RALLY TEAM
24 TREVISIN FRANCESCO I DINALE CHRISTIAN I SUBARU IMPREZA N4 MOTOR GROUP
25 DE SANCTIS FABRIZIO I LAROSA GIORGIA I MITSUBISHI LANCER N4 WINNERS RALLY TEAM
26 LANDINI ALESSANDRO I MENCHERINI ALESSIO I SUZUKI IGNIS Super 1600 PISTOIA CORSE
27 CADAMURO ALBERTO I SPINAZZE' ROBERTA I FIAT PUNTO Super 1600 MRC SPORT
28 MARTINIS FABRIZIO I TRATTER MONICA I RENAULT CLIO R3C MRC SPORT
29 SANDRIN ANDREA I VETTORETTI NICOLA I CITROEN DS3 R3T HAWK RACING CLUB
30 ROCCHIERI FRANCESCO I LIGRECI COSIMO I PEUGEOT 207 R3T GRANDUCATO CORSE
31 TRENTIN ANGELO I ZARA TIZIANO I PEUGEOT 206 A7 HAWK RACING CLUB

Andreas Mikkelsen e Ola Floene, Skoda Fabia Super 2000, si sono aggiudicati il rally Terra del Nord Est e 10° Azzano Rally gara valida come penultima prova del Trofeo Rally Terra. Il pilota norvegese dopo aver subito un attacco iniziale da parte di Luca Rossetti, Abarth Grande Punto, ha preso il comando alla terza speciale per non lasciarlo più. Da parte sua il friulano dell’Abarth è stato rallentato da un problema ai freni che gli ha impedito di contrastare prima il recupero e poi il sorpasso dell’avversario. Con questo risultato Mikkelsen pone una seria ipoteca sul successo nella serie su terra organizzata dalla Csai. Terzo nell’assoluta si è piazzato il pilota locale Andrea De Luna, con la Peugeot 207 Super 2000.
Quarto ma secondo per il Trt si è piazzato il toscano Daniele Batistini, Peugeot 207 Super 2000 del Power Car Team Munaretto. Il pilota di Suvereto ha ancora una volta dimostrato di essere uno dei migliori specialisti italiani delle gare su terra, è stato rallentato da una serie di noie meccaniche che gli hanno impedito di arrivare a podio. Alla fine Batistini ha preceduto Teemu Arminen di un solo secondo. Quella del finlandese è stata la gara che lo ha visto tagliare il traguardo al quinto posto assoluto e primo posto del Gruppo N 4 RM che lo rilancia nella corsa al titolo di categoria.
Sesto assoluto, ma quarto della serie nazionale su terra si è piazzato il trevigiano Mauro Trentin, su Peugeot 207 S 2000, mantenendosi agganciato alla corsa per il rush finale che si correrà in Sicilia.
Fabrizio Martinis si aggiudica la gara Trt i piloti della R3 con la Renault Clio, garantendosi l’affermazione della Coppa Csai di categoria. Tra le vetture a 2 Ruote Motrici di Gruppo N a vincere è il veneto Marco Chiusura, Honda, ma col secondo posto il sanmarinese Leo Guerra su Renault Clio diventa il leader della graduatoria di campionato, superando Beschi ritirato sulla terra di Azzano.

Classifica Finale - 1. Mikkelsen- Floene (Skoda Fabia Super 2000) in 1h08'10.20;
2. Rossetti – Chiarcossi (Abarth Grande Punto) a 1’25”5 ;
3. De Luna – Rossetto ( Peugeot 207 Super 2000) a 2’09”4;
4. Batistini - Pinelli ( Peugeot 207 Super 2000) a 2’25” 4 ;
5. Arminen – Nikkola (Subaru Impreza Gr n) a 2’26”6;
6. Trentin – De Marco (Peugeto 207 Super 2000) a 3’00”1 ;
7. Ricci – Pfister ( Subaru Impreza gruppo N) a 4’02”5;
8. Carniello – Marzocco (Peugeto 207 Super 2000) a 4’59”8;
9. Lovisetto – Fortunato (Ford Fiesta Super 2000) a 5’45”2;
10. Cappella – Stefanelli (Subaru Impreza) a 8’12”.

Ecco le classifiche generali dopo il rally Terra del Nord Est e 10° Azzano Rally
Assoluta Conduttori:
1. Mikkelsen 87.5
2. Batistini 72;
3. Trentin 60;
4. Aghini 58;
5. Ricci 41.
Costruttori:
1. Peugeot 107;
2. Skoda 87,
3; Ford 66.
Classi R3:
1. Martinis punti 112,5;
2. Bettega 43;
3. Sandrin 30.
CSAI Gruppo N 4 RM:
1. Ricci punti 88;
2. Arminen 66;
3. Baldacci 58;
4. Cappella 47,5.

La matematica non è ancora dalla sua parte, ma la fama ed il talento con cui è ormai noto a livello mondiale, sì. Andreas Mikkelsen è ormai vicinissimo alla conquista del titolo italiano riservato agli amanti delle strade bianche, sul cui trofeo calerà il sipario in questo weekend con l'ultimo atto previsto dal calendario: il Rally Conca d'Oro.
Batterlo, soprattutto alla luce della recente vittoria nell'ostica tappa scozzese dell'IRC, sembra un'impresa ardua; ma Batistini, l'unico a non lamentare un gap eccessivo in classifica dal norvegese, vorrà sicuramente provarci. Ed oltre che di questo interessante confronto, la gara siciliana vivrà inoltre di altri spunti di interesse: l'innesto di una pregiata 'new-entry' come Michelini, ad esempio, presente alla trasferta meridionale per fare esperienza su terra. Ma anche la lotta tra Ricci ed il finlandese Arminen che, oltre a lottare per la supremazia nel 'Produzione', punteranno alla terza piazza assoluta del TRT sfruttando l'assenza di volti noti come Trentin ed Aghini.
Il rally in terra di Trinacria, che quest'anno spegnerà 31 candeline - confermandosi come l'evento motoristico siciliano più longevo dopo la Targa Florio, ed annoverando nel proprio albo d'oro addirittura anche un certo Tommi Makinen -, si svolgerà lungo l'arco di una sola giornata e sarà composto da tre percorsi da ripetere tre volte, per un totale di nove speciali. Pietralonga, Rocche di Rao e la temuta Lucia, quest'ultima incastonata in suggestivi scenari tra boschi e vallate nei dintorni di Corleone, tradizionale base dell'evento in cui avranno luogo le cerimonie di partenza e di arrivo.

Rally Conca d'Oro
Il programma

Sabato 29 ottobre
SS1 Pietralonga - 8.4 km (08:15)
SS2 Rocche di Rao - 9.10 km (08:41)
SS3 Lucia - 16 km (09:29)
SS4 Pietralonga - 8.4 km (12:08)
SS5 Rocche di Rao - 9.10 km (12:34)
SS6 Lucia - 16 km (13:22)
SS7 Pietralonga - 8.4 km (16:01)
SS8 Rocche di Rao - 9.10 km (16:27)
SS9 Lucia - 16 km (17:15)

Gloria per gli stranieri in terra siciliana!!
Teemu Arminen, vincitore un pò a sorpresa, almeno considerando come stavano andando le cose nella gara siciliana , ma anche per Andreas Mikkelsen: è lui infatti il vincitore del Trofeo Rally Terra 2011!
Il norvegese ha dominato come da pronostico, trionfando in ben otto delle nove prove previste; solo sul terzo passaggio della Rocche di Rao, penultima speciale del rally, il norvegese non è riuscito a metter dietro tutti a causa di un problema al propulsore che si è tradotto in ben tre minuti lasciati per strada. Mikkelsen ha così dovuto rinunciare ad una meritata prima piazza, concludendo comunque terzo alle spalle di Arminen - un risultato che gli vale la terza posizione assoluta nel TRT 2011 - e di Batistini, secondo a gran distacco dal finnico grazie anche a noie di natura tecnica.
In quarta posizione si è invece piazzata la Fiesta del veneto Cenedese, seguito dal talento locale Vintaloro; sesto e settimo hanno chiuso le Grande Punto di Michelini e Cutrera, entrambi alle prese per la prima volta con la vettura italiana ed il primo, in particolare, alle prese con un (proficuo) apprendistato su terra in chiave 2012. Completano la Top Ten Broccoli, Ricci ed il calabrese Laganà.

Rally Conca d'Oro
La classifica finale
1. Arminen/Nikkola (Subaru Impreza Sti N14) in 1.09'53''1
2. Batistini/Pinelli (Peugeot 207 S2000) a 51''6
3. Mikkelsen/Floene (Skoda Fabia S2000) a 1'12''9
4. Cenedese/Simioni (Ford Fiesta S2000) a 1'29''0
5. Vintaloro/Riggio (Peugeot 207 S2000) a 1'49''8
6. Michelini/Perna (Abarth Grande Punto S2000) a 2'23''8
7. Cutrera/Di Palermo (Abarth Grande Punto S2000) a 3'58''5
8. Broccoli/Cicognini (Renault Clio R3) a 4'11''6
9. Ricci/Pfister (Subaru Impreza Sti N14) a 5'57''0
10. Laganà/Messina (Mitsubishi Lancer Evo X) a 6'25''1