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il motore Fiat 1698 cc di cilindrata che equipaggiava la Ritmo diesel , si autodistruggeva per rottura della membrana del depressore del servofreno, che provocava l'aspirazione dell'olio della coppa. Credo che le fasce elastiche non c'entrassero molto. ovviamente potrei ricordarmi male...e dovrei andare a cercare il 4R dell'epoca....
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