si ma il muso è piu corto di 25 cm....

Beh anche solo per i ricambi rimasti buoni...
Restano le due domande
1) Quanto ci vuole per tirarla via da lì?
2) Lasciarla lì non costa niente? Che so, il bollo lo paga? Il deposito lo paga?

sono per vie legali da anni ormai,
non so come finirà anche perchè a lui avevano tolto tipo 30 punti della patente e aveva multe per migliaia di euro.

Ah sticazzi...

All'amr c'erano diverse uno turbo, le prima serie vanno tra i 6 e gli 8k euro. Una r5 gt turbo originale può viaggiare anche oltre se intera. Quella di EMI era stupenda, esteticamente a parte il cofano stile delta era originale ma aveva un motore pazzesco...peccato non avesse trazione e scodasse come una tp!

Diciamo che il passaggio dal sottosterzo al sovrasterzo era marcato...
Ora anche i clio stanno prendendo quotazioni mica da ridere....

Beh è anche logico, stanno compiendo 20 anni quindi ci sono i vantaggi della storicità... Pure la mia (che certo non può competere) nel giro di poco tempo è passata da 1500 a 4000€ su ruoteclassiche. Poi, prenderli è un'altra faccenda...