Per l'A7, sostituirò le gomme a breve con uno dei 2 modelli. Costo praticamente identico, la Sport sarebbe ovviamente il top di gamma delle sportive stradali della michelin, le primacy sono la versione più turistica (sempre della gamma pilot).

Delle Pilot Sport ne ho fatti fuori 7-8 treni tra 147 e 350z, delle primacy almeno un 10-15 mio padre, ma pur essendo ottime gomme non le ho mai provate sulla stessa auto per capirne bene le differenze (che la S fosse più morbida della 350z era lampante, ma dubito fosse solo per le gomme ).

Secondo voi, c'è molta differenza nella rigidità della spalla?
Dato che non voglio assolutamente irrigidire la macchina (che già non è un budino), la mia idea sarebbe mettere le pilot sport se la spalla fosse ugualmente "morbida" (non in senso assoluto), viceversa mettere le primacy...
Esperienze/idee?

E prendere in considerazione le Pilot Exalto PE2, più sportive di Primacy e meno estreme di Pilot Sport? Quando le montai le PE2 su 156 al posto delle PS riscontrai solo vantaggi in termini di confort e nessuno svantaggio in termini di precisione.

già, potrebbero essere un'alternativa...devo vedere se mi gusta anche il disegno
anche se bisognerebbe capire in rapporto alle attuali good year se sono più o meno rigide...perché di irrigidirla non ho proprio voglia

sull'a4 mi sono trovato le primacy hd , delusione totale....

io valuterei pirelli pzero ...

hp immagino?
potrei anche provarle le pzero (ammesso ci sia la misura), mi starebbe bene una gomma dalla mescola e disegno sportivo, ma dalla spalla confortevole

cosa non ti è piaiuto?

Non puoi direttamente cambiare macchina ?

Scheeeeeeeeerzo !!!

Tipo il Ranzani quando si riempie il posacenere ?