L'ho visto solo una volta su una Mercedes C di un mio amico, limite 190, ma l'aveva applicato il gommista.
Comunque puoi applicare un semplice adesivo sul cruscotto, ricordati solo di mettere prima del colla killer, altrimenti non lo togli più!
Su alcune nuove auto, il messaggio del limite è impostabile dal computer di bordo. 

Neanche tanto nuove, ce l'ho pure sull'Altea... 

ma ha senso impostare un limite, che poi è solo un promemoria, per una velocità comunque superiore ai limiti di velocita? Cioe il codice mi imporrebbe di ricordarmi di non superare i 190 per dire, ma il limite è 130? Capisco la richiesta tecnica a libretto, ma questa...

Infatti, anche secondo me è una cretinata...
Però, la legge dice quello...

Tra l'altro, sei obbligato a farlo anche se monti le "T" su macchine che ai 190 manco ci arrivano, ma magari a libretto sono omologate con gomme con codice V o H.

vai dal preparatore, elabori la macchina e poi metti il cartello di memo di non superare il limite di velocità delle gomme...e sei a posto!

Cmq non voglio dire...non controllano chi guida ubriaco e con la revisione scaduta e pensate che possan far la multa perchè non c'è l'adesivo sul cruscotto?! sull'ultimo 4R han fatto un articolo in cui mettevano le statistiche di un intervista anonima fatta a vigili e polizia stradale di diverse regioni, in cui chiedevano info su vari articoli del CdS...è venuto fuori che il 50% dei poliziotti e il 60% dei vigili ha risposto sbagliato o non sapeva...

Sì, infatti non l'ho mai messo...

mai vista una cosa simile, ricodrdo che quando mio nonno ancora guidava gli avevamo attaccato dietro il bollino 90, ma non sapevo esistesse quello da cruscotto.
ma può essere sostituito dal santino con scritto "c...o le gomme!!"

Nel caso che dico io, era un adesivo da parabrezza, a fondo trasparente, l'aveva appiccicato in alto a sinistra, comunque il concetto è quello...

la mia SL ha la possibilità di modificare al ribasso il limitatore di velocità - dai "canonici" 250km/h - in caso di pneumatici invernali.

Mi chiedo però se in caso di controllo (ok che non lo fanno mai, ma ipotizziamo), l'impostazione del "warning" sul cdb o la limitazione della velocità siano equiparati all'adesivo richiesto dalla legge.

"salga agente che le dimostro che a 210 si accende la spia!"