Vero, usare il freno motore in un panic stop è controproducente, allunga gli spazi di frenata.

Guarda che un cassonato pat. B caricato all'eccesso (esempio: un qualsiasi Transit rosso Bartolini), oltre il peso consentito, non é autolimitato ad alcuna velocità. E abbi fede che in giro ce ne sono tanti che vanno così.... lo dico per una (passata) esperienza.

Direi pestare e non mollare ... mica è semplice fare una frenata di emergenza (sarà la stessa cosa?) ... se non hai l'abitudine alle reazioni dell'ABS, son cavoli

Infatti la proposta in sede europea è di limitare a 120 km/h i veicoli con portata superiore ad un certo valore, se non ricordo male una tonnellata.

esatto


con abs - se non hai superato i limiti della fisica  - la speranza e' di riuscire, mentre in frenata, ad aggirare l'ostacolo

più che altro il fatto è che mediamente il furgone 35 qli in realtà è caricato a 50, le gomme magari hanno su 70000km....
per il resto qualsiasi mezzo ragionevolmente moderno frena. pure il nissan patrol preparato con le gomme da fango frena. la jaguar xj dell'epoca dei flinstones faceva 100-0 in 40 metri.

Potrebbero iniziare dai carri attrezzi. Ma a 80km\h così possono fare meno casini

Questo sicuramente era in una bella discesa!

Sì, era in un tratto in leggera discesa. Non tremenda... comunque abbastanza per non arrivare alla stessa velocità percorrendola in senso inverso.