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Io invece, nel fare il cambio tra estive e invernali, mi sono accorto che tutte e 4 le estive erano piene di viti (vedi foto allegata).... ne ho tolte in totale 9, e nella posteriore dx l'ho dovuta portare anche a riparare perchè, nel togliere una vite, lo pneumatico ha iniziato a perdere
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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