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Qualche bega l'ha avuta pure quello... il famigerato debimetro per esempio...
La fortuna era che era un guasto che si manifestava progressivamente per cui c'era tutto il tempo per intervenire prima di restare a piedi. In aggiunta sui primi esemplari le turbine erano un po' cagionevoli ma poi hanno rivisto le specifiche.
Se ti interessa una Audi 80 cabrio ho un amico che la vende. Non ho idea della motorizzazione. Posso provare a sentire.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
La mia non era certo un "primo esemplare", ma la turbina dovetti cambiarla pure io. (non si ruppe, ma causava una anomalia che mandava in protezione la centralina)
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