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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Aprile 27, 2017, 15:55:32 pm
Utente standard, V12, 12507 posts
Un mio compagno di scuola ebbe la fantastica idea scendere lungo una discesa in folle con la Vespa 50 per risparmiare miscela e, bello lanciato e, una volta in fondo inserire la prima anzichè la terza.
Gli andò bene, in quegli anni il casco non era obbligatorio, ma la gita in ambulanza e alcuni di mesi di convalescenza con ingessature varie, seguite da fisiotereapia se li fece tutti.
Ovviamente Vespa da buttare (motore grippato e cambio distrutto, oltre alle botte sulla carrozzeria).

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Aprile 27, 2017, 15:58:36 pm
Utente standard, V12, 47543 posts
Sulle protezioni elettroniche non conterei piu' di tanto.

C'è gente sul forum Jeep che per sbaglio ha cacciato la retromarcia a 100 all'ora col NAG Mercedes montato sui Grand Cherokee Diesel  Roll Eyes .

Risultato: ruote bloccate.  Shocked Shocked



Ecco, in questo caso son passati solo 6 anni.  Grin

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=49896.0
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Aprile 27, 2017, 16:20:36 pm
Utente standard, V12, 8191 posts
É sempre un piacere ricordare le sbandate controllate in autostrada con la Golf....Grin

me la linkate ogni tanto ne parlate..me la vorrei godere! Grin
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Aprile 27, 2017, 16:45:38 pm
Staff, V12, 11080 posts
Ah, ecco, mi pareva...

Ma con i paddle ti è mai capitato di sbagliare alla grande, cioè scalare anziché salire di marcia ? 

Mi succede, a volte, coi videogiochi... Grin

In scalata no, a salire si. Ma anche in questo caso se il rapporto è incompatibile non viene ingranato.
« Ultima modifica: Aprile 27, 2017, 23:38:28 pm da pino »

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Aprile 27, 2017, 22:32:29 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
Un mio compagno di scuola ebbe la fantastica idea scendere lungo una discesa in folle con la Vespa 50 per risparmiare miscela e, bello lanciato e, una volta in fondo inserire la prima anzichè la terza.
Gli andò bene, in quegli anni il casco non era obbligatorio, ma la gita in ambulanza e alcuni di mesi di convalescenza con ingessature varie, seguite da fisiotereapia se li fece tutti.
Ovviamente Vespa da buttare (motore grippato e cambio distrutto, oltre alle botte sulla carrozzeria).

I cambi sempre in presa motociclistici hanno la caratteristica di poter salire o scendere impunemente a frizione premuta, infatti non necessitano dei sincronizzatori...far la frittata non è difficile

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Aprile 28, 2017, 16:55:51 pm
Global Moderator, V12, 12821 posts
La futura M5, in arrivo nei prossimi mesi, userá cambio automatico 8 marce con convertitore. Sará a trazione Integrale (era l'ora...), e dovrebbe avere una nuova modalitá "X-Drive Sport", diventando trazione posteriore.

Fonte: https://www.motor1.com/news/143942/2018-bmw-m5-new-details/
« Ultima modifica: Aprile 28, 2017, 16:59:51 pm da Patarix »

Panama: "Where the World meets"
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 28, 2017, 19:57:14 pm
Utente standard, V12, 58390 posts
A proposito di Cambi automatici oggi è morto il cambio del 318. X drive 184cv.... 2 anni 93 mila km ad un certo punto comparsa scritta perdita pressione motore...e stop macchina ferma in folle motore sale di giri zero problemi...con la marcia dentro sale di giri zero problemi rumori sinistri e auto ferma

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Aprile 28, 2017, 21:01:47 pm
Global Moderator, V12, 12821 posts
con la marcia dentro sale di giri zero problemi rumori sinistri e auto ferma

La parte dei rumori sinistri non mi piace per niente.........

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Aprile 28, 2017, 21:10:03 pm
Utente standard, V12, 47543 posts
La segnalazione "perdita pressione motore" non mi sembra un problema di cambio.

Forse non si innestano le marce per una sorta di protezione.
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   Re: BMW M, addio a cambi manuali e doppia frizione   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 29, 2017, 08:27:08 am
Utente standard, V12, 58390 posts
La segnalazione "perdita pressione motore" non mi sembra un problema di cambio.

Forse non si innestano le marce per una sorta di protezione.

La segnalazione e' probabilmente generica, il motore non ha alcun problema, attendiamo verdetto officina e vediamo se si riesce ad anticipare sostituzione

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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